Газовоздушный радиатор одного из.

В самый разгар войны, в 1943 году, в ОКБ С. Ильюшина было начато проектирование пассажирского среднемагистрального лайнера.

Менее года ушло на то, чтобы утвердить компоновочную конструкцию будущего ИЛ-12. В 1945 году машина уже была построена и весной 1946 году осуществлен дебютный полет.

Самолет стал абсолютно востребованным, массовым и количество экземпляров за три года выпуска (1946 – 1949) достигло 663.

Через несколько месяцев после первого вылета начался серийный выпуск самолетов Ил-12. Эксплуатирующиеся на внутренних рейсах экземпляры показали, насколько они просты в управлении, надежны, безошибочны в воздухе.

В 1948 году осуществилась идея международного перелета. Первый регулярный коммерческий авиарейс состоялся в Болгарию. Теперь проверенный Ил-12 успешно выполнял рейсы по заграничным направлениям в восточноевропейские страны, Афганистан, Иран.

Нужно было максимально задействовать весь потенциал самолета, поэтому еще одной возможностью это проверить стал продолжительный рейс из Москвы на Дальний Восток. До Хабаровска машина летела 28 часов, с пятью посадками для дозаправок.

Характеристики самолета оказались вполне пригодными и для полетов в условиях вечной мерзлоты. На протяжении долгих лет машины Ил-12 использовались в крайних Северных и Южных широтах.

Несмотря на многочисленный выпуск и непрерывную эксплуатацию данной модели, начало пятидесятых явилось эпохой её заката. ОКБ уже представило улучшенный лайнер Ил-14 с более мощными параметрами. 1968 год – это окончание работы самолета Ил-12 в воздушном пространстве.

Аэродинамическая схема нормальная: цельнометаллический низкоплан с однокилевым оперением. Шасси классическое, трехопорное (для того времени это было новинкой).

Силовая установка представлена поршневыми моторами АШ-82ФН. Установлены флюгерные винты.

Воздушное судно является пассажирским лайнером среднедальнего класса. Рассчитан на вместимость до 32 человек, плюс экипаж 5 человек и багаж.

Для теплоизоляции салона применялся уложенный шерстяной ватин, поверх которого выполнена отделка авиационным полотном. Топливо объемом 6000 литров содержалось в 10 баках.

Кроме того, на самолете имелись гидросистема, противообледенительная, отопительная и вентиляционная системы.

На борту размещено радиооборудование, электрооснащение и противопожарный комплекс.

Летные возможности и параметры

• Длина самолета – 21,31 метра
• Высота машины – 7,8 метра
• Размах крыла – 31,7 метра
• Высота полета, потолок – 6700 метров
• Моторы — АШ-82ФН (2 поршневых двигателя)
• Мощность, тяга – каждый по 1850 лошадиных сил
• Винт – четырехлопастной АВ-9Е
• Диаметр винта – 4,1 метра
• Масса взлетная – 11280 килограммов
• Дальность полета – 1500 километров (с полной загрузкой)
• Скорость крейсерская/максимальная – 325/445 км/час
• Пассажировместимость – от 27 до 32 человек
• Экипаж – 4 человека

Модификационный ряд

За три года производства Ил-12 стали известными четыре типа модификаций этой машины. В середине пятидесятых годов полсотни единиц прошли процедуру модернизации до уровня Ил-14.

Не более пятнадцати экземпляров предназначались для перевозки высокопоставленных лиц, они имели лежачие места, кожаные диваны, бары. Ил-12 — это и летающие лаборатории для проведения различного рода испытаний и поверок. Незаменимы эти воздушные судна для геологических и других изысканий, наблюдений.

• Ил-12 – базовая модель ряда. Могли располагаться 27 пассажиров, но выполнялись и другие вариации компоновки.
• Самолет Ил-12Б являлся одной из улучшенных версий Ил-14. Стояла новая система противообледенения.
• Ил-12Д – транспортная модель (вмещала 3,7 тонны груза). Использовалась также для десантирования 38 человек.
• Ил-12Т – грузовой вариант базовой машины. Широко и успешно применялась долгое время в полярных широтах для доставки почты, провианта, людей и оборудования. Данный грузовой самолет с большой двустворчатой дверью и лебедками для погрузки такелажа, имел хорошую грузоподъемность и был приспособлен к плохооборудованным ВПП.

В чем достоинства Ил-12 и есть ли недостатки

То, что лайнер быстро и надолго завоевал внутренние пассажирские маршруты, выполнял немало рейсов за границу – это несомненный показатель достоинств.

Ильюшинский «первенец» гражданской авиации был прост в управлении, пилотов для него почти не надо было готовить. Надежный и безопасный — количество катастроф с участием Ил-12 было минимальным. Самолет использовался в Советском Союзе до конца шестидесятых годов, а в КНР последний экземпляр был выведен из обращения только в начале девяностых.

Недоработки в конструкции модели также имелись. Отмечалась неспособность продолжать полет и совершить безопасную посадку при отказе одного из моторов. Требовалось доработать механизм створок шасси и аэродинамические просчеты.

Богатая биография

Послевоенный лайнер для мирного использования был только началом большого и славного пути ОКБ Ильюшина.

Множественные параметры отрабатывались и испытывались именно на первой гражданской модели. Во время эксплуатации, при возникновении нештатных ситуаций и аварий, устранялись недоработки, менялись и совершенствовались материалы и системы. Более совершенные пассажирские и военные самолеты стали последователями Ил-12.

По классификации натовских обозначений, Ил-12 за свою вездесущность и незаменимость, получил название «междугородный автобус».

Биография небольшого самолета очень богата и является исторической для развития мирового гражданского самолетостроения.

оБЮБМП ЙУФПТЙЙ РБУУБЦЙТУЛЙИ йМПЧ ПФОПУЙФУС Л УЕТЕДЙОЕ 30-И ЗЗ., ЛПЗДБ у.ч.йМШАЫЙО ЪБДХНБМ УПЪДБФШ ЗТБЦДБОУЛХА НБЫЙОХ ОБ ВБЪЕ ПРЩФОПЗП ВПНВБТДЙТПЧЭЙЛБ глв-26. ч ОПУПЧПК ЮБУФЙ УБНПМЕФБ РМБОЙТПЧБМПУШ ТБЪНЕУФЙФШ ВБЗБЦОПЕ ПФДЕМЕОЙЕ, Б ЪБ ЛБВЙОПК РЙМПФБ ХУФБОПЧЙФШ ЛТЕУМБ ДМС 10 ЮЕМПЧЕЛ. пДОБЛП ВПМШЫБС ЪБЗТХЦЕООПУФШ ТБВПФБНЙ ОБД ВПЕЧЩНЙ УБНПМЕФБНЙ ОЕ РПЪЧПМЙМБ ТЕБМЙЪПЧБФШ ЬФПФ РТПЕЛФ.

л РБУУБЦЙТУЛПК ФЕНБФЙЛЕ йМШАЫЙО РП ЕЗП УПЪДБОЙА, ЧЕТОХМУС Ч ЛБЪБМПУШ ВЩ, УБНЩК ОЕРПДИПДСЭЙК НПНЕОФ - Ч ТБЪЗБТ чЕМЙЛПК пФЕЮЕУФЧЕООПК ЧПКОЩ. ч 1943 З. ЕЗП плв Ч ЙОЙГЙБФЙЧОПН РПТСДЛЕ ОБЮБМП РТПЕЛФЙТПЧБФШ УБНПМЕФ, ЛПФПТЩК ДПМЦЕО ВЩМ РП ЧУЕН ИБТБЛФЕТЙУФЙЛБН РТЕЧЪПКФЙ ФБЛПК ЬФБМПООЩК МБКОЕТ, ЛБЛ DC-3 Й ЕЗП УПЧЕФУЛЙК БОБМПЗ мЙ-2. рТЕДРПМБЗБМПУШ, ЮФП ОПЧБС НБЫЙОБ ВХДЕФ ЙНЕФШ РПФПМПЛ Ч 7000 Н, УЛПТПУФШ РПМЕФБ 400 ЛН/Ю, ДБМШОПУФШ 5000 ЛН, ЛПННЕТЮЕУЛХА ОБЗТХЪЛХ ПЛПМП ъФ.

ыЙТПЛП ТБУРТПУФТБОЕОП НОЕОЙЕ, ЮФП уЕТЗЕК чМБДЙНЙТПЧЙЮ ТХЛПЧПДУФЧПЧБМУС ЙУЛМАЮЙФЕМШОП ЦЕМБОЙЕН УПЪДБФШ НБЫЙОХ, ЛПФПТБС ВЩ ЛБЛ НПЦОП РПМОЕЕ УППФЧЕФУФЧПЧБМБ ПУПВЕООПУФСН УХЭЕУФЧПЧБЧЫЙИ Ч ФП ЧТЕНС МЙОЙК бЬТПЖМПФБ Й РТЕДПУФБЧМСМБ ВХДХЭЙН РБУУБЦЙТБН НБЛУЙНХН ЛПНЖПТФБ. вЕЪХУМПЧОП, йМШАЫЙО РТЕДЧЙДЕМ, ЮФП РПУМЕ ЧПКОЩ бЬТПЖМПФХ ОЕ ПВПКФЙУШ ВЕЪ ОПЧПЗП УБНПМЕФБ Й ПЮЕОШ ЧПЧТЕНС ОБЮБМ ТБВПФЩ ПРЕТЕДЙЧ ЧУЕИ ЧПЪНПЦОЩИ ЛПОЛХТЕОФПЧ.

пДОБЛП, ЪОБС УПЧЕФУЛХА УРЕГЙЖЙЛХ, ОЕМШЪС ОЕ ЪБНЕФЙФШ, ЮФП йМШАЫЙО ФПЮОП ХЮЕМ Й ЪБЙОФЕТЕУПЧБООПУФШ ЧЩУЫЕЗП ТХЛПЧПДУФЧБ УФТБОЩ, Ч Ф.Ю. МЙЮОП й.ч. уФБМЙОБ, Ч УПЪДБОЙЙ ОБДЕЦОПЗП Й ЛПНЖПТФОПЗП ПФЕЮЕУФЧЕООПЗП МБКОЕТБ. б ФП ЮФП ЦЕ РПМХЮБЕФУС? мЙДЕТ ЧЕМЙЛПК ДЕТЦБЧЩ ЧЩОХЦДЕО МЕФЕФШ ОБ фЕЗЕТБОУЛХА ЛПОЖЕТЕОГЙА Ч ЙНРЕТЙБМЙУФЙЮЕУЛПН "дХЗМБУЕ", ДБ ЕЭЕ Й ОБФЕТРЕФШУС ПФ ЧПЪДХЫОПК ВПМФБОЛЙ! оЕ УФПЙФ УВТБУЩЧБФШ УП УЮЕФПЧ Й ЧЕТУЙА ПВ ЙЪОБЮБМШОПН ДЧПКОПН ОБЪОБЮЕОЙЙ УБНПМЕФБ, ДМС ЛПФПТПЗП ЧРПМОЕ РПДИПДЙМБ ТПМШ ОПЮОПЗП ВПНВБТДЙТПЧЭЙЛБ, ОЕ ЗПЧПТС ХЦЕ П ЕЗП ЙУРПМШЪПЧБОЙЙ Ч ЙОФЕТЕУБИ ЪБТПЦДБЧЫЕКУС ЧПЕООП-ФТБОУРПТФОПК БЧЙБГЙЙ.

оП ЛБЛ ВЩ ФБН ОЙ ВЩМП, Ч ВБЪПЧПН ЧБТЙБОФЕ ОПЧЩК УБНПМЕФ, РПМХЮЙЧЫЙК ПВПЪОБЮЕОЙЕ йМ-12, РТЕДУФБЧМСМ УПВПК РБУУБЦЙТУЛХА НБЫЙОХ. еЕ РТЕДРПМБЗБМПУШ ПУОБУФЙФШ ЮЕФЩТШНС ЧЩУПФОЩНЙ ДЧЙЗБФЕМСНЙ н-88ч, РТЕДУФБЧМСЧЫЙНЙ УПВПК НПДЙЖЙЛБГЙА ХУФБОБЧМЙЧБЕНЩИ ОБ йМ-4 ДЧХИТСДОЩИ "ЪЧЕЪД" н-88в. дМС ПВЕУРЕЮЕОЙС ЙИ ТБВПФПУРПУПВОПУФЙ ОБ ВПМШЫПК ЧЩУПФЕ ЙУРПМШЪПЧБМЙУШ ОПЧЩЕ ФХТВПЛПНРТЕУУПТЩ, ПФТБВПФБООЩЕ ОБ ПРЩФОПН НПФПТЕ н-89. рБУУБЦЙТЩ Й ЬЛЙРБЦ ТБУРПМБЗБМЙУШ Ч ЗЕТНЕФЙЮОПН ЖАЪЕМСЦЕ, ДМС ОБДДХЧБ ЛПФПТПЗП РТЙНЕОСМЙУШ ХУФБОПЧМЕООЩЕ ОБ ДЧЙЗБФЕМСИ ГЕОФТПВЕЦОЩЕ ОБЗОЕФБФЕМЙ. ч РБУУБЦЙТУЛПК ЛБВЙОЕ ТБЪНЕЭБМЙУШ ДЕЧСФШ ТСДПЧ ЛТЕУЕМ У ПДОЙН РТПДПМШОЩН РТПИПДПН (РП ПДОПНХ ЛТЕУМХ У РТБЧПЗП ВПТФБ, РП ДЧБ - У МЕЧПЗП) Й ДЕУСФЩК ТСД ЙЪ ДЧХИ ЛТЕУЕМ, ОБИПДЙЧЫЙКУС РП МЕЧПНХ ВПТФХ ОБРТПФЙЧ ЧИПДОПК ДЧЕТЙ. рП ХТПЧОА ЛПНЖПТФБ УБМПО йМ-12 УППФЧЕФУФЧПЧБМ РЕТЧПНХ ЛМБУУХ.

ч РЕТЧПН ЧБТЙБОФЕ РТПЕЛФБ йМ-12 ЖПТНБ ОПУПЧПК ЮБУФЙ ЖАЪЕМСЦБ ВЩМБ ПРФЙНЙЪЙТПЧБОБ ДМС ЧПУРТЙСФЙС ОБЗТХЪПЛ ПФ ЙЪВЩФПЮОПЗП ДБЧМЕОЙС Ч ЗЕТНЕФЙЮОПК ЛБВЙОЕ Й РТЕДУФБЧМСМБ УПВПК РПМХУЖЕТХ У ЧРЙУБООЩН Ч ОЕЕ ПУФЕЛМЕОЙЕН. фБЛЙЕ ПВЧПДЩ ЪБФЕН РТЙНЕОСМЙУШ ОБ ТБООЕК ЧЕТУЙЙ йМ-18 (У РПТЫОЕЧЩНЙ ДЧЙЗБФЕМСНЙ) Й ПРЩФОПН ТЕБЛФЙЧОПН ВПНВБТДЙТПЧЭЙЛЕ йМ-22. рТПЕЛФЙТХС йМ-12, ЙМШАЫЙОГЩ ЧРЕТЧЩЕ Ч УЧПЕК РТБЛФЙЛЕ ТЕЫЙМЙ РТЙНЕОЙФШ ЫБУУЙ У РЕТЕДОЕК ПРПТПК.ьФП УХЭЕУФЧЕООП РПЧЩЫБМП ВЕЪПРБУОПУФШ ЧЪМЕФБ Й РПУБДЛЙ, Ф.Л. ТБДЙЛБМШОП ТЕЫБМП РТПВМЕНХ ЛБРПФЙТПЧБОЙС УБНПМЕФБ. лБЦДБС ПРПТБ ПУОБЭБМБУШ ПДОЙН ЛПМЕУПН ВПМШЫПЗП ДЙБНЕФТБ. хВЙТБМЙУШ "ОПЗЙ ОБЪБД" РЕТЕДОСС - Ч ОЕЗЕТНЕФЙЮОЩК ПФУЕЛ РПД РПМПН РБУУБЦЙТУЛПК ЛБВЙОЩ, ПУОПЧОЩЕ - Ч ЗПОДПМЩ ЧОХФТЕООЙИ ДЧЙЗБФЕМЕК. рПД ИЧПУФПЧПК ЮБУФША ЖАЪЕМСЦБ ТБЪНЕЭБМПУШ ОЕВПМШЫПЕ, РПМХХФПРМЕООПЕ Ч ЖАЪЕМСЦ ЛПМЕУП.

рТПЕЛФ ЮЕФЩТЕИДЧЙЗБФЕМШОПЗП йМ-12 йМШАЫЙО ХФЧЕТДЙМ 4 СОЧБТС 1944 З. чУЛПТЕ УПУФПСМУС ДПЛМБД П УБНПМЕФЕ уФБМЙОХ, ЛПФПТЩК ПДПВТЙМ ЕЗП, Й НБЫЙОБ РПМХЮЙМБ РТБЧП ОБ ЦЙЪОШ. пДОБЛП ЕЕ ПВМЙЛ РТЙ ДБМШОЕКЫЕН ЛПОУФТХЙТПЧБОЙЙ РТЕФЕТРЕМ УЕТШЕЪОЩЕ ЙЪНЕОЕОЙС. хЦЕ Ч ЛПОГЕ СОЧБТС ОБЮБМЙУШ РТПТБВПФЛЙ УБНПМЕФБ, ПУОБЭЕООПЗП ДЧХНС ОПЧЩНЙ ДЙЪЕМСНЙ ЛПОУФТХЛГЙЙ б.д.юБТПНУЛПЗП бю-31, ЛБЦДЩК ЙЪ ЛПФПТЩИ ТБЪЧЙЧБМ ОБ ТБУЮЕФОПК ЧЩУПФЕ ОПНЙОБМШОХА НПЭОПУФШ Ч 1500 М.У. дЧЙЗБФЕМЙ ЙНЕМЙ НЕОШЫЙК НЙДЕМШ, ЮЕН н-88, ЮФП РПЪЧПМЙМП ТБЪНЕУФЙФШ ЙИ Ч НПФПЗПОДПМБИ У ПЮЕОШ ИПТПЫЙНЙ БЬТПДЙОБНЙЮЕУЛЙНЙ ЖПТНБНЙ. чПДСОПК ТБДЙБФПТ УЙУФЕНЩ ПИМБЦДЕОЙС ЛПОУФТХЛФПТЩ ТЕЫЙМЙ ТБУРПМПЦЙФШ Ч ОПУЛЕ ГЕОФТПРМБОБ, Й ЛТЩМП йМ-12 ПВТЕМП ОБ ЬФПН ХЮБУФЛЕ ИБТБЛФЕТОЩК ЧЩУФХРБАЭЙК ЧРЕТЕД ОБРМЩЧ. пУПВЕООПУФША БЬТПДЙОБНЙЮЕУЛПК ЛПНРПОПЧЛЙ ЛТЩМБ ОПЧПЗП УБНПМЕФБ УФБМП ФП, ЮФП Ч ПФМЙЮЙЕ ПФ ДТХЗЙИ РБУУБЦЙТУЛЙИ НБЫЙО ФПЗП ЧТЕНЕОЙ, НБЛУЙНБМШОПЕ БЬТПДЙОБНЙЮЕУЛПЕ ЛБЮЕУФЧП ДПУФЙЗБМПУШ ОБ ЛТЕКУЕТУЛЙИ УЛПТПУФСИ РПМЕФБ.

рТЙНЕОЙЧ ДЙЪЕМЙ, ЙМШАЫЙОГЩ ПФЛБЪБМЙУШ ПФ ЗЕТНЕФЙЮОПЗП ЖАЪЕМСЦБ: ДМС ТБВПФЩ бю-31 ДБЦЕ ОБ УТЕДОЙИ ЧЩУПФБИ ФТЕВПЧБМБУШ ЧУС НПЭОПУФШ ФХТВПЛПНРТЕУУПТПЧ Й ОБЗОЕФБФЕМЕК, ПФВЙТБФШ ПФ ЛПФПТЩИ ЧПЪДХИ ДМС ОБДДХЧБ ЛБВЙО УФБМП ОЕЧПЪНПЦОП. ч ФП ЧТЕНС ОЕ ВЩМП Й ПУПВПК РТБЛФЙЮЕУЛПК ОЕПВИПДЙНПУФЙ Ч ФБЛПК ТПУЛПЫЙ, ЛБЛ ЧЩУПФОЩК РБУУБЦЙТУЛЙК УБНПМЕФ. дПУФБФПЮОП ЧУРПНОЙФШ, ЮФП Ч РПУМЕЧПЕООЩЕ ЗПДЩ РПФТЕВОПУФЙ бЬТПЖМПФБ Ч ФБЛЙИ НБЫЙОБИ ХДПЧМЕФЧПТСМЙ ЧУЕЗП ОЕУЛПМШЛП ДППВПТХДПЧБООЩИ мЙ-2. рЕТЕДЕМЩЧБС РТПЕЛФ, УПЪДБФЕМЙ йМ-12 ХВТБМЙ ДЕУСФЩК ТСД ЛТЕУЕМ. фБЛЙН ПВТБЪПН ЛПМЙЮЕУФЧП РБУУБЦЙТУЛЙИ НЕУФ ХНЕОШЫЙМПУШ ДП 27, ЮФП УФБМП Ч РПУМЕДХАЭЕН ПДОПК ЙЪ УФБОДБТФОЩИ ЛПНРПОПЧПЛ РТЙ ЬЛУРМХБФБГЙЙ УБНПМЕФБ ОБ МЙОЙСИ УТЕДОЕК РТПФСЦЕООПУФЙ. ч УБМПОЕ РП МЕЧПНХ ВПТФХ ТБЪНЕУФЙМЙ ВХЖЕФ, Б Ч ИЧПУФПЧПК ЮБУФЙ - ВБЗБЦОПЕ ПФДЕМЕОЙЕ ОБ 500 ЛЗ. фЕРМП- Й ЪЧХЛПЙЪПМЙТПЧБООБС РБУУБЦЙТУЛБС ЛБВЙОБ ЧЩЗМСДЕМБ ЧЕУШНБ ЛПНЖПТФБВЕМШОП, ЙНЕМБ ИПТПЫЙЕ ПУЧЕЭЕОЙЕ, ЧЕОФЙМСГЙА Й ПФПРМЕОЙЕ.

оБ ЬФПН ЬФБРЕ УПЪДБОЙС НБЫЙОЩ ПЛПОЮБФЕМШОП ПРТЕДЕМЙМЙУШ ЧОЕЫОЙЕ ПВЧПДЩ ОПУПЧПК ЮБУФЙ ЖАЪЕМСЦБ. пОБ РТЙПВТЕМБ ИБТБЛФЕТОХА ЖПТНХ ДМС ЧУЕИ РПУМЕДХАЭЙИ РБУУБЦЙТУЛЙИ УБНПМЕФПЧ, УПЪДБООЩИ РПД ТХЛПЧПДУФЧПН йМШАЫЙОБ. еЭЕ ПДОПК ЖЙТНЕООПК ЮЕТФПК, ЪБТПДЙЧЫЕКУС ОБ йМ-12, УФБМБ РТПУФПТОБС, УЛПНРПОПЧБООБС У ХЮЕФПН ОПЧЕКЫЙИ ЬТЗПОПНЙЮЕУЛЙИ ЧЪЗМСДПЧ ЛБВЙОБ ЬЛЙРБЦБ.

ч НБТФЕ 1944 З. йМШАЫЙО ХФЧЕТДЙМ ЛПНРПОПЧЛХ Й ПВЭЙК ЧЙД УБНПМЕФБ У ДЧХНС ДЙЪЕМСНЙ бю-31. ч ИПДЕ ДБМШОЕКЫЕЗП РТПЕЛФЙТПЧБОЙС ПУПВПЕ ЧОЙНБОЙЕ ХДЕМСМПУШ ПВЕУРЕЮЕОЙА ВЕЪПРБУОПУФЙ РПМЕФПЧ, Й Ч ЮБУФОПУФЙ ЧПЪНПЦОПУФЙ РТПДПМЦБФШ ЧЪМЕФ РТЙ ПФЛБЪЕ ПДОПЗП ДЧЙЗБФЕМС. дМС ЬФПЗП РПФТЕВПЧБМПУШ УПЪДБФШ УЙУФЕНХ ПИМБЦДЕОЙС, ЛПФПТБС ПВЕУРЕЮЙМБ ТБВПФХ ЙУРТБЧОПЗП НПФПТБ ОБ РПЧЩЫЕООЩИ ТЕЦЙНБИ Ч ФЕЮЕОЙЕ ДПУФБФПЮОП РТПДПМЦЙФЕМШОПЗП ЧТЕНЕОЙ Й РТЙ ОЕВПМШЫПК УЛПТПУФЙ РПМЕФБ (ДП 180 ЛН/Ю). тБЪТБВПФЮЙЛЙ йМ-12 ФБЛЦЕ РТЕДРТЙОСМЙ ЧУЕ ЧПЪНПЦОЩЕ НЕТЩ ДМС ХУЙМЕОЙС РПЦБТОПК ВЕЪПРБУОПУФЙ УЧПЕЗП ДЕФЙЭБ. дМС ЬФПЗП ВЩМБ РТЕДХУНПФТЕОБ ХУФБОПЧЛБ Ч НПФПЗПОДПМБИ Й РБУУБЦЙТУЛПК ЛБВЙОЕ ТБЪМЙЮОЩИ ВЩУФТПДЕКУФЧХАЭЙИ ПЗОЕЗБУСЭЙИ УТЕДУФЧ Й РТЕДРТЙОСФ ЛПНРМЕЛУ НЕТ ДМС РТЕДПФЧТБЭЕОЙС ФЕЮЙ ФПРМЙЧБ Й НБУМБ.

чБЦОЕКЫЕЕ ЪОБЮЕОЙЕ ДМС РБУУБЦЙТУЛПЗП УБНПМЕФБ, ТБВПФБАЭЕЗП ОБ УТЕДОЙИ ЧЩУПФБИ, РТЙПВТЕМБ РТПФЙЧППВМЕДЕОЙФЕМШОБС УЙУФЕНБ (рпу). пФ ЕЕ ОБДЕЦОПУФЙ ЪБЧЙУЕМБ ОЕ ФПМШЛП ВЕЪПРБУОПУФШ, ОП Й ТЕЗХМСТОПУФШ РПМЕФПЧ, Б УМЕДПЧБФЕМШОП, ЬЛПОПНЙЮЕУЛБС ЬЖЖЕЛФЙЧОПУФШ МБКОЕТБ. йМШАЫЙО ПФЛБЪБМУС ПФ РТЙНЕОЕОЙС ОБЙВПМЕЕ ТБУРТПУФТБОЕООПК Ч ФП ЧТЕНС НЕИБОЙЮЕУЛПК рпу ФЙРБ "зХДТЙЮ" Й ТЕЫЙМ ТБЪТБВБФЩЧБФШ ФЕРМПЧХА УЙУФЕНХ, ПУОПЧБООХА ОБ ЙУРПМШЪПЧБОЙЙ ЧЩИМПРОЩИ ЗБЪПЧ. дМС ЬФПЗП ЙИ УМЕДПЧБМП РПДБФШ ПФ ДЧЙЗБФЕМЕК ЧП ЧОХФТЕООАА РПМПУФШ ОПУЛБ ЛТЩМБ. пДОБЛП ЧЩИМПРОЩЕ ЗБЪЩ ВЩМЙ УМЙЫЛПН ЗПТСЮЙНЙ Й НПЗМЙ ЧПЪДЕКУФЧПЧБФШ ОБ ЛПОУФТХЛГЙА УБНПМЕФБ УБНЩН ЖБФБМШОЩН ПВТБЪПН. тЕЫЕОЙЕН ЬФПК РТПВМЕНЩ УФБМБ УПЪДБООБС Ч плв УЙУФЕНБ, Ч ЛПФПТПК ЗБЪЩ ПИМБЦДБМЙУШ ДП РТЙЕНМЕНПЗП ХТПЧОС, УНЕЫЙЧБСУШ У ОБТХЦОЩН ЧПЪДХИПН, Й РП УФБМШОЩН ЛПТПВБН РПДБЧБМЙУШ Ч ЛТЩМП.

л ПУЕОЙ 1944 З. РТПЕЛФЙТПЧБОЙЕ йМ-12, Ч ПУОПЧОПН, ЪБЧЕТЫЙМПУШ. л ФПНХ ЦЕ УТПЛХ ВЩМ РПУФТПЕО НБЛЕФ УБНПМЕФБ, РТЕДУФБЧМЕООЩК ОЕПЖЙГЙБМШОПК НБЛЕФОПК ЛПНЙУУЙЙ, Ч ТБВПФЕ ЛПФПТПК РТЙОЙНБМЙ ХЮБУФЙЕ УПФТХДОЙЛЙ ойй зчж. ч ГЕМПН НБЫЙОБ РПОТБЧЙМБУШ. оБЙВПМЕЕ УХЭЕУФЧЕООПЕ ЪБНЕЮБОЙЕ ЛБУБМПУШ ЧПЪДХЫОПК УЙУФЕНЩ ХВПТЛЙ-ЧЩРХУЛБ ЫБУУЙ, ЛПФПТХА РТЙ- ЫМПУШ ЪБНЕОЙФШ ОБ ЗЙДТБЧМЙЮЕУЛХА. хУФТБОЕОЙЕ ПФНЕЮЕООЩИ ОЕДПУФБФЛПЧ РТБЛФЙЮЕУЛЙ ОЕ УЛБЪБМПУШ ОБ ФЕНРБИ РПУФТПКЛЙ ПРЩФОПЗП ЬЛЪЕНРМСТБ УБНПМЕФБ, УВПТЛХ ЛПФПТПЗП ЪБЛПОЮЙМЙ МЕФПН 1945 З.

15 БЧЗХУФБ йМ-12 ЧРЕТЧЩЕ РПДОСМУС Ч ЧПЪДХИ. оБЮБМЙУШ ЪБЧПДУЛЙЕ ЙУРЩФБОЙС, ЛПФПТЩЕ РТПЧПДЙМЙ МЕФЮЙЛЙ ч.л.лПЛЛЙОБЛЙ Й л.л.лПЛЛЙОБЛЙ. пДОБЛП ПЮЕОШ ВЩУФТП УФБМП РПОСФОП, ЮФП ОЕДПЧЕДЕООЩЕ ДЧЙЗБФЕМЙ бю-31 ДЕМБАФ РТПВМЕНБФЙЮОЩН ЪБЧЕТЫЕОЙЕ УПЪДБОЙС йМ-12 Ч ПФЧЕДЕООЩЕ УТПЛЙ. рПЧФПТСМБУШ РТПЫМПЗПДОСС ЙУФПТЙС У йМ-6, Ч УХДШВЕ ЛПФПТПЗП УБНХА ОЕЗБФЙЧОХА ТПМШ УЩЗТБМЙ бю-30вж. ч УМПЦЙЧЫЕКУС ЛТЙФЙЮЕУЛПК ПВУФБОПЧЛЕ йМШАЫЙО РТЙОСМ ТЕЫЕОЙЕ - ЪБНЕОЙФШ "УЩТЩЕ" ДЙЪЕМЙ ОБ ИПТПЫП ПФТБВПФБООЩЕ ЧП ЧТЕНС ЧПКОЩ ДЧЙЗБФЕМЙ ЧПЪДХЫОПЗП ПИМБЦДЕОЙС бы-82жо НПЭОПУФША 1850 М.У.

пРЩФОЩК йМ-12 ПЮЕОШ ВЩУФТП ПУОБУФЙМЙ ОПЧПК УЙМПЧПК ХУФБОПЧЛПК. рТЙ ЬФПН ХДБМПУШ УПЪДБФШ НПФПЗПОДПМЩ, НЙДЕМШ ЛПФПТЩИ РТБЛФЙЮЕУЛЙ ОЕ ПФМЙЮБМУС ПФ РТЕЦОЙИ. вПМЕЕ ФПЗП, ВПМШЫПК ЧЩОПУ ДЧЙЗБФЕМС ЧРЕТЕД ПФОПУЙФЕМШОП РЕТЕДОЕК ЛТПНЛЙ ЛТЩМБ РПЪЧПМЙМ ЙЪНЕОЙФШ ОБРТБЧМЕОЙЕ ХВПТЛЙ ЫБУУЙ (ФЕРЕТШ ПОЙ ХВЙТБМЙУШ ЧРЕТЕД) Й ЪОБЮЙФЕМШОП ХНЕОШЫЙФШ РМПЭБДШ ПНЩЧБЕНПК РПЧЕТИОПУФЙ ОПЧЩИ НПФПЗПОДПМ. пДОПЧТЕНЕООП Ч ЛПОУФТХЛГЙА йМ-12 ВЩМЙ ЧОЕУЕОЩ Й ДТХЗЙЕ ЙЪНЕОЕОЙС, Ч ЮБУФОПУФЙ, ДПТБВПФБОЩ ЧЪМЕФОП- РПУБДПЮОЩЕ ЭЙФЛЙ, ЛПФПТЩЕ ФЕРЕТШ УФБМЙ ГЕМШОЩНЙ (ТБОЕЕ ВЩМЙ ТБЪТЕЪБОЩ Ч ЪПОЕ НПФПЗПОДПМЩ). дМС ХМХЮЫЕОЙС РТПИПДЙНПУФЙ РП ЗТХОФПЧЩН БЬТПДТПНБН ПУОПЧОЩЕ ПРПТЩ ЫБУУЙ ПУОБУФЙМЙ ДЧХНС ЛПМЕУБНЙ.

9 СОЧБТС 1946 З. ВТБФШС лПЛЛЙОБЛЙ ЧЩРПМОЙМЙ РЕТЧЩК РПМЕФ ОБ йМ-12, ПУОБЭЕООПН бы-82жо. пДОБЛП РТЕЙНХЭЕУФЧБ ЬФЙИ НПФПТПЧ ХДБМПУШ ТЕБМЙЪПЧБФШ ОЕ УТБЪХ. рПДЧЕМЙ ОПЧЩЕ ЮЕФЩТЕИМПРБУФОЩЕ ЧПЪДХЫОЩЕ ЧЙОФЩ, ЧЩЪЩЧБЧЫЙЕ УЙМШОХА ФТСУЛХ. рТЙЫМПУШ РЕТЕРТПВПЧБФШ ФТЙ ЧБТЙБОФБ ЧЙОФПЧ, РТЕЦДЕ ЮЕН ЬФХ РТПВМЕНХ ХДБМПУШ ХУФТБОЙФШ. пДОБЛП Ч ГЕМПН ЪБЧПДУЛЙЕ ЙУРЩФБОЙС РТПЫМЙ ЧЕУШНБ ХУРЕЫОП Й РПЛБЪБМЙ, ЮФП ОПЧЩК УБНПМЕФ ПРТБЧДБМ ОБДЕЦДЩ УЧПЙИ УПЪДБФЕМЕК. рПМХЮЕООЩЕ ТЕЪХМШФБФЩ ЧРЕЮБФМЙМЙ Й РТБЧЙФЕМШУФЧП, РТЙОСЧЫЕЕ ТЕЫЕОЙЕ П ЪБРХУЛЕ йМ-12 Ч УЕТЙКОПЕ РТПЙЪЧПДУФЧП ДП ОБЮБМБ зПУХДБТУФЧЕООЩИ ЙУРЩФБОЙК. уБНПМЕФ ТЕЫЙМЙ УФТПЙФШ ОБ НПУЛПЧУЛПН ЪБЧПДЕ №30, ВПМШЫЕ ЙЪЧЕУФОПН ЛБЛ "ъОБНС ФТХДБ", ЛПФПТЩК ЧПЪЗМБЧМСМ ДЙТЕЛФПТ р.б. чПТПОЙО. ьФП РТЕДРТЙСФЙЕ ПУФБМПУШ ЕДЙОУФЧЕООЩН, ЧЩРХУЛБЧЫЙН йМ-12.

зПУХДБТУФЧЕООЩЕ ЙУРЩФБОЙС йМ-12 У ДЧЙЗБФЕМСНЙ бы-82жо РТПЫМЙ Ч ойй зчж У 1 ЙАМС РП 16 УЕОФСВТС 1946 З. ч ОЙИ ЪБДЕКУФЧПЧБМЙ ПРЩФОЩК УБНПМЕФ У ЛПНРПОПЧЛПК РБУУБЦЙТУЛПК ЛБВЙОЩ ОБ 27 НЕУФ. рПМЕФЩ ЧЩРПМОСМЙ МЕФЮЙЛЙ ЙОУФЙФХФБ зб.фБТБО Й б.й.чПУЛБОПЧ, ЛПНЙУУЙА РП РТПЧЕДЕОЙА зй ЧПЪЗМБЧМСМ ОБЮБМШОЙЛ ойй зчж ЗЕОЕТБМ-М-Ф БЧЙБГЙЙ й.ж.рЕФТПЧ. рП ЙФПЗБН ЙУРЩФБОЙК ВЩМП РТЙЪОБОП, ЮФП РТЙ ОПТНБМШОПК ЧЪМЕФОПК НБУУЕ 16380 ЛЗ УБНПМЕФ ПВМБДБЕФ ДБМШОПУФША РПМЕФБ 1300 ЛН Й ОБЙВПМЕЕ РПМОП РПДИПДЙФ ДМС ЬЛУРМХБФБГЙЙ ОБ ЧОХФТЙУПАЪОЩИ МЙОЙСИ УТЕДОЕК РТПФСЦЕООПУФЙ. нБЫЙОБ РПОТБЧЙМБУШ МЕФЮЙЛБН УЧПЙНЙ РЙМПФБЦОЩНЙ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛБНЙ, ПЛБЪБМБУШ ДПУФХРОПК ДМС ПУЧПЕОЙС РЙМПФБНЙ 1-ЗП Й 2-ЗП ЛМБУУПЧ. пУЕОША ФПЗП ЦЕ 1946 З. ХУРЕЫОП РТПЫМЙ ДПРПМОЙФЕМШОЩЕ зПУХДБТУФЧЕООЩЕ ЙУРЩФБОЙС йМ-12 У ХЧЕМЙЮЕООПК (РЕТЕЗТХЪПЮОПК) ДП 17500 ЛЗ ЧЪМЕФОПК НБУУПК.

ч ИПДЕ ЧУЕЗП ЛПНРМЕЛУБ зй ОБ ОПЧПН УБНПМЕФЕ ВЩМЙ РТПКДЕОЩ ТБЪМЙЮОЩЕ ЧПЪДХЫОЩЕ ФТБУУЩ уПЧЕФУЛПЗП уПАЪБ, Ч Ф.Ю. УПЧЕТЫЕО ВЕУРПУБДПЮОЩК РПМЕФ нПУЛЧБ - фБЫЛЕОФ ДБМШОПУФША 2820 ЛН. йУРЩФБФЕМЙ ХВЕДЙМЙУШ Ч ЧПЪНПЦОПУФСИ йМ-12 ТБВПФБФШ ОЕ ФПМШЛП У ДМЙООЩИ ВЕФПОЙТПЧБООЩИ чрр, ЛПФПТЩНЙ ФПЗДБ Ч ууут НПЗМЙ РПИЧБУФБФШ МЙЫШ ОЕУЛПМШЛП БЬТПРПТФПЧ, ОП Й У ЫЙТПЛП ТБУРТПУФТБОЕООЩИ РПМПУ ПЗТБОЙЮЕООЩИ ТБЪНЕТПЧ, ЙНЕЧЫЙИ УБНПЕ ТБЪОПЕ РПЛТЩФЙЕ. вЩМБ ФБЛЦЕ ДПЛБЪБОБ РТЙЗПДОПУФШ УБНПМЕФБ Л ЬЛУРМХБФБГЙЙ Ч ХУМПЧЙСИ ЧЩУПЛПЗПТШС, ДМС ЮЕЗП УПЧЕТЫЕОЩ РЕТЕМЕФЩ ЮЕТЕЪ ИТЕВФЩ лБЧЛБЪБ Й ЗПТОЩИ УЙУФЕН уТЕДОЕК бЪЙЙ ЧЩУПФПК ДП 6500 Н, Б ФБЛЦЕ ЧЪМЕФ У ЧЩУПЛПЗПТОПЗП БЬТПДТПНБ Ч еТЕЧБОЕ. рТЙЮЕН Ч РПУМЕДОЕН УМХЮБЕ ЧЪМЕФОБС НБУУБ НБЫЙОЩ УПУФБЧЙМБ 17200 ЛЗ.

йУРЩФБОЙС Ч ойй зчж РТПДПМЦБМЙУШ Й РПУМЕ ЪБЧЕТЫЕОЙС зй. ч ПДОПН ЙЪ РПМЕФПЧ, ЛПЗДБ УБНПМЕФ РЙМПФЙТПЧБМЙ б.й. чПУЛБОПЧ Й ОЕДБЧОП ОБЪОБЮЕООЩК ОБ ДПМЦОПУФШ ЪБНЕУФЙФЕМС ОБЮБМШОЙЛБ йОУФЙФХФБ ЙЪЧЕУФОЩК РПМСТОЩК МЕФЮЙЛ й.р.нБЪХТХЛ, РТПЧЕТСМБУШ ТБВПФБ ОПЧЩИ ЧПЪДХЫОЩИ ЧЙОФПЧ ОБ ТБЪМЙЮОЩИ ТЕЦЙНБИ. рТЙ РТПЧЕДЕОЙЙ РПУМЕДОЕЗП ЬЛУРЕТЙНЕОФБ УБНПРТПЙЪЧПМШОП ЧЛМАЮЙМУС ТЕЧЕТУ ЧЙОФПЧ, Й НБЫЙОБ ЛБЛ ВХДФП ПУФБОПЧЙМБУШ Ч ЧПЪДХИЕ. пФ ОЕНЙОХЕНПЗП УТЩЧБ Ч ЫФПРПТ УРБУМП ФПМШЛП ФП, ЮФП МЕФЮЙЛЙ УЙДЕМЙ ОЕ РТЙУФЕЗОХФЩНЙ, ЙИ РТЙ ТЕЪЛПН ФПТНПЦЕОЙЙ ВТПУЙМП ОБ ЫФХТЧБМЩ Й УБНПМЕФ УФБМ РЙЛЙТПЧБФШ. у ПЗТПНОЩН ФТХДПН ЕЗП ХДБМПУШ ЧЩЧЕУФЙ Й РПУБДЙФШ У ХВТБООЩН ЫБУУЙ ОБ ПЗПТПДЩ Х ДЕТЕЧЕОУЛПК ПЛПМЙГЩ. оБ ВПТФХ ОЙЛФП ОЕ РПУФТБДБМ. уБНПМЕФ ВЩМ ЧПУУФБОПЧМЕО, ОП ТЕЧЕТУЙЧОЩЕ ЧЙОФЩ ОБ ОЕН ВПМШЫЕ ОЕ РТЙНЕОСМЙУШ.

ч ОБЮБМЕ 1947 З. РСФШ йМ-12 ПРЩФОПК УЕТЙЙ РПУФХРЙМЙ Ч 1-А ПФДЕМШОХА БЧЙБЗТХРРХ зчж (БЬТПРПТФ чОХЛПЧП) ДМС ЬЛУРМХБФБГЙПООЩИ ЙУРЩФБОЙК. бЬТПЖМПФПЧУЛЙЕ МЕФЮЙЛЙ РПДФЧЕТДЙМЙ ДПУФБФПЮОП ЧЩУПЛХА ПГЕОЛХ УБНПМЕФБ, ЛПФПТХА ДБМЙ ЕНХ ЛПММЕЗЙ ЙЪ ойй зчж. пУПВЕООП ПОЙ ПФНЕФЙМЙ ЧЩУПЛХА Ч УТБЧОЕОЙЙ У мЙ-2 ЬОЕТЗПЧППТХЦЕООПУФШ йМ-12, ЕЗП ИПТПЫХА ХРТБЧМСЕНПУФШ, ХДПВОХА Й РТПУФПТОХА ЛБВЙОХ. ч ФПФ РЕТЙПД ВЩМЙ ЧЩРПМОЕОЩ ОЕУЛПМШЛП ЬЛУРЕТЙНЕОФБМШОЩИ РПМЕФПЧ, Ч Ф.Ю. У ЧЪМЕФОПК НБУУПК 18200 ЛЗ. пОЙ РПЛБЪБМЙ, ЮФП ЧЪМЕФ РЕТЕЗТХЦЕООПК НБЫЙОЩ РТЕДУФБЧМСЕФ ПРТЕДЕМЕООХА ФТХДОПУФШ, Ф.Л. РПУМЕ ПФТЩЧБ Й ДП ОБВПТБ УЛПТПУФЙ 175 ЛН/Ю ПОБ ЧЕ- ДЕФ УЕВС ОЕХУФПКЮЙЧП.

тЕЪХМШФБФЩ ЬЛУРМХБФБГЙПООЩИ ЙУРЩФБОЙК РПЪЧПМЙМЙ ойй зчж ЧЩДБФШ ТЕЛПНЕОДБГЙЙ РП ХЧЕМЙЮЕОЙА ОПТНБМШОПК ЧЪМЕФОПК НБУУЩ йМ-12 ДП 16800 ЛЗ. пДОБЛП ЮЕТЕЪ ОЕУЛПМШЛП МЕФ РПУМЕ ОБЮБМБ ТЕЗХМСТОПК ЬЛУРМХБФБГЙЙ ПДОБ НБЫЙОБ РПФЕТРЕМБ ЛБФБУФТПЖХ. й ИПФС РТЙЮЙОХ ЕЕ ФБЛ Й ОЕ ХДБМПУШ ХУФБОПЧЙФШ, ЧЪМЕФОХА НБУУХ йМ-12 ТЕЫЙМЙ ПЗТБОЙЮЙФШ 16100 ЛЗ. дМС ФПЗП, ЮФПВЩ УПИТБОЙФШ ДБМШОПУФШ РПМЕФБ, РТЙЫМПУШ ХНЕОШЫЙФШ ТЕКУПЧХА ЪБЗТХЪЛХ, УПЛТБФЙЧ ЛПМЙЮЕУФЧП РБУУБЦЙТУЛЙИ НЕУФ ОБ ВПТФХ ДП 18. чЩУЧПВПДЙЧЫЕЕУС РТПУФТБОУФЧП Ч РЕТЕДОЕК ЮБУФЙ РБУУБЦЙТУЛПК ЛБВЙОЩ УФБМЙ ЙУРПМШЪПЧБФШ РПД ВБЗБЦОПЕ ПФДЕМЕОЙЕ. ч ДБМШОЕКЫЕН ПЗТБОЙЮЕОЙЕ УОСМЙ, Й У 1954 З. Ч ПУОПЧОПН ЙУРПМШЪПЧБМБУШ ЛПНРПОПЧЛБ ОБ 21 НЕУФП.

чНЕУФЕ У ФЕН, Ч ИПДЕ ЙУРЩФБОЙК ЧЩСУОЙМПУШ, ЮФП Ч УМХЮБЕ ПФЛБЪБ ОБ ЧЪМЕФЕ ПДОПЗП ДЧЙЗБФЕМС УБНПМЕФ ЙНЕЕФ ОЕДПУФБФПЮОХА УЛПТПРПДЯЕНОПУФШ. вЩМП ХУФБОПЧМЕОП, ЮФП ЪБЛТЩМЛЙ, ЧЩРХЭЕООПЕ ЫБУУЙ, ЙИ ПФЛТЩФЩЕ ОЙЫЙ ВПМЕЕ ЮЕН Ч ДЧБ ТБЪБ ХЧЕМЙЮЙЧБАФ МПВПЧПЕ УПРТПФЙЧМЕОЙЕ НБЫЙОЩ.

йОЦЕОЕТ н.ч. мЙРБФПЧ РТЕДМПЦЙМ ЪБЛТЩЧБФШ УФЧПТЛЙ ОЙЫ ПУОПЧОЩИ ПРПТ РТЙ ЧЩРХЭЕООПН ЫБУУЙ. ьЛУРЕТЙНЕОФБМШОЩК РПМЕФ, ЧЩРПМОЕООЩК МЕФЮЙЛПН - ЙУРЩФБФЕМЕН б.й.чПУЛБОПЧЩН Ч бЫИБВБДУЛПН БЬТПРПТФХ Ч БЧЗХУФЕ 1948 З., РПЛБЪБМ, ЮФП ФБЛПЕ ТЕЫЕОЙЕ РПЪЧПМЙМП ХЧЕМЙЮЙФШ ВПМЕЕ ЮЕН ОБ 30 ЛН/Ю УЛПТПУФШ ЗПТЙЪПОФБМШОПЗП РПМЕФБ ОБ ДЧХИ ДЧЙЗБФЕМСИ Й, ЮФП УБНПЕ ЗМБЧОПЕ, ХЧЕМЙЮЙФШ ЧЕТФЙЛБМШОХА УЛПТПУФШ ОБ ПДОПН ДЧЙЗБФЕМЕ ОБ 40%. пДОБЛП ФБЛБС ЛПОУФТХЛГЙС ВЩМБ ЧОЕДТЕОБ МЙЫШ ОБ йМ-14.

оБЮЙОБС У 30 ЙАМС 1947 З., йМ-12 РТПИПДЙМ зПУЙУРЩФБОЙС Й Ч ойй ччу. дМС ЬФПЗП ВЩМЙ УРЕГЙБМШОП РЕТЕПВПТХДПЧБОЩ ДЧЕ РБУУБЦЙТУЛЙЕ НБЫЙОЩ (ЪБЧПДУЛЙЕ №№30-034 Й 30-064). уБМПОЩ ПВПЙИ УБНПМЕФПЧ ВЩМЙ РТЕЧТБЭЕОЩ Ч ЗТХЪПЧЩЕ ЛБВЙОЩ, Б Ч ЖАЪЕМСЦБИ ПТЗБОЙЪПЧБОЩ ВПМШЫЙЕ ДЧХУФЧПТЮБФЩЕ ДЧЕТЙ. йМ-12 #30-034 РТЕЦДЕ ЧУЕЗП РТЕДОБЪОБЮБМУС ДМС ВХЛУЙТПЧЛЙ ЗТХЪПЧЩИ РМБОЕТПЧ г-25, Б №30-064 - ДМС ДПУФБЧЛЙ ДЕУБОФОЙЛПЧ Й ЗТХЪПЧ ЧОХФТЙ ЖАЪЕМСЦБ. оБ ЬФПК ЦЕ НБЫЙОЕ ПФТБВБФЩЧБМПУШ РТЙНЕОЕОЙЕ ВПНВБТДЙТПЧПЮОПЗП ЧППТХЦЕОЙС, ДМС ЮЕЗП РПД ГЕОФТПРМБОПН ХУФБОПЧЙМЙ ВБМПЮОЩЕ ДЕТЦБФЕМЙ. ч ГЕМПН УБНПМЕФЩ РПМХЮЙМЙ РПМПЦЙФЕМШОХА ПГЕОЛХ, ПДОБЛП ВЩМ ЧЩСЧМЕО Й ГЕМЩК ТСД ОЕДПУФБФЛПЧ. ч ФПН ЮЙУМЕ: ОЕДПУФБФПЮОБС РХФЕЧБС ХУФПКЮЙЧПУФШ ОБ НБМЩИ УЛПТПУФСИ, ПФУХФУФЧЙЕ РПМОПГЕООПЗП ТБВПЮЕЗП НЕУФБ ЫФХТНБОБ, УМЙЫЛПН ФЕУОПЕ ТБУРПМПЦЕОЙЕ ДЕУБОФОЙЛПЧ. ьФЙ Й ДТХЗЙЕ ЪБНЕЮБОЙС УРЕГЙБМЙУФЩ плв ХУФТБОЙМЙ РТЙ ТБЪТБВПФЛЕ РПУМЕДХАЭЙИ ЧБТЙБОФПЧ йМ-12, Ч Ф.Ю. УРЕГЙБМЙЪЙТПЧБООЩИ ДЕУБОФОП-ФТБОУРПТФОЩИ.

ч ДБМШОЕКЫЕН, ЙЪХЮБС ПРЩФ ЬЛУРМХБФБГЙЙ йМ-12, ЛПОУФТХЛФПТЩ УПЧЕТЫЕОУФЧПЧБМЙ НБЫЙОХ. пУПВПЕ ЧОЙНБОЙЕ ХДЕМСМПУШ ПВЕУРЕЮЕОЙА ВЕЪПРБУОПУФЙ ЧЪМЕФБ РТЙ ПФЛБЪЕ ПДОПЗП ДЧЙЗБФЕМС. оБЙВПМЕЕ ПРБУОПК УЮЙФБМБУШ УЙФХБГЙС, ЛПЗДБ ПФЛБЪ РТПЙУИПДЙМ ЮЕТЕЪ 4-5 У РПУМЕ ПФТЩЧБ ОБ УЛПТПУФЙ 160-170 ЛН/Ю. ч ЬФПН УМХЮБЕ ХУЙМЙК МЕФЮЙЛБ НПЗМП РПРТПУФХ ОЕ ИЧБФЙФШ, ЮФПВЩ УРТБЧЙФШУС У ТБЪЧПТБЮЙЧБАЭЙН НПНЕОФПН. рПЬФПНХ ОБ УБНПМЕФЕ ЧОЕДТЙМЙ ОПЧЩК ТХМШ ОБРТБЧМЕОЙС, ПУОБЭЕООЩК РТХЦЙООЩН УЕТЧПЛПНРЕОУБФПТПН, РПЪЧПМЙЧЫЙН УОЙЪЙФШ ОБЗТХЪЛЙ ОБ РЕДБМЙ. лТПНЕ ФПЗП, ДМС ХМХЮЫЕОЙС РХФЕЧПК ХУФПКЮЙЧПУФЙ ОБ йМ-12 РТЙНЕОЙМЙ ЖПТЛЙМШ. юФПВЩ ХУЛПТЙФШ ЧТЕНС ХВПТЛЙ ЫБУУЙ, Ч ЗЙДТПУЙУФЕНЕ УФБМЙ ЙУРПМШЪПЧБФШ 4 РПНРЩ. ч ЙФПЗЕ ЬФПФ РТПГЕУУ УПЛТБФЙМУС ДП 11 У ЧНЕУФП 40-50 У, ЛПФПТЩЕ ФТЕВПЧБМЙУШ ТБОШЫЕ, ЛПЗДБ ТБВПФБМЙ ФПМШЛП ДЧЕ РПНРЩ. чБЦОПЕ ЪОБЮЕОЙЕ ЙНЕМП РТЙНЕОЕОЙЕ ОПЧЩИ ЧПЪДХЫОЩИ ЧЙОФПЧ бч-9ч У ВПМЕЕ ОБДЕЦОПК УЙУФЕНПК ЖМАЗЙТПЧБОЙС. й ЧУЕ ЦЕ ТЕЫЙФШ РПМОПУФША РТПВМЕНХ ЧЪМЕФБ УБНПМЕФБ РТЙ ПФЛБЪЕ ПДОПЗП ДЧЙЗБФЕМС ХДБМПУШ РПЪЦЕ, РТЙ УПЪДБОЙЙ йМ-14.

1 НБС 1947 З. Ч нПУЛЧЕ УПУФПСМУС РЕТЧЩК РХВМЙЮОЩК РПЛБЪ йМ-12. чОХЛПЧУЛЙЕ МЕФЮЙЛЙ РТПЧЕМЙ УЧПЙ УБНПМЕФЩ Ч УФТПА ОБД лТБУОПК РМПЭБДША ЧП ЧТЕНС ЧПЪДХЫОПЗП РБТБДБ. ч ЙАОЕ ОБЮБМЙУШ ТЕЗХМСТОЩЕ РПМЕФЩ йМ-12 У РБУУБЦЙТБНЙ ОБ ВПТФХ РП ЧПЪДХЫОЩН МЙОЙСН бЬТПЖМПФБ, Й Л ЛПОГХ ЗПДБ ЬФЙ НБЫЙОЩ ЬЛУРМХБФЙТПЧБМЙУШ НОПЗЙНЙ ФЕТТЙФПТЙБМШОЩНЙ ХРТБЧМЕОЙСНЙ зчж. ъБ ЬФП ЧТЕНС ПОЙ ОБМЕФБМЙ ПЛПМП 4000000 ЛН Й УПЧЕТЫЙМЙ ВПМЕЕ 5000 РПУБДПЛ, РЕТЕЧЕЪС ВПМЕЕ 120 000 РБУУБЦЙТПЧ У ВПМШЫПК ЬЛПОПНЙЮЕУЛПК ЬЖЖЕЛФЙЧОПУФША. фБЛ, УФПЙНПУФШ ПДОПЗП ФПООП-ЛЙМПНЕФТБ ПЛБЪБМБУШ Ч ДЧБ ТБЪБ ОЙЦЕ, ЮЕН ОБ мЙ-2.

пДОБЛП ХЦЕ Ч РЕТЧЩЕ НЕУСГЩ ТЕЗХМСТОПК ЬЛУРМХБФБГЙЙ йМ-12 ЧП чОХЛПЧП РТПЙЪПЫЕМ ЙОГЙДЕОФ, ЧЩСЧЙЧЫЙК ЙЪЯСО УБНПМЕФБ, ЛПФПТЩК УФБМ РПЙУФЙОЕ ЕЗП БИЙММЕУПЧПК РСФПК. х НОПЗЙИ ТБВПФОЙЛПЧ БЬТПРПТФБ ЬФПФ УМХЮБК ПУПВЕООП ЪБУЕМ Ч РБНСФЙ, ЧЕДШ Ч ФПФ ДЕОШ НПЗМЙ РПЗЙВОХФШ ЙИ ДЕФЙ. нЕУФОПЕ ТХЛПЧПДУФЧП ТЕЫЙМП ПФРТБЧЙФШ Ч бДМЕТ 43 РЙПОЕТБ ОБ ОПЧЕИПОШЛПН УБНПМЕФЕ, ЛПФПТЩК ОБМЕФБМ ЧУЕЗП ОЕУЛПМШЛП ДЕУСФЛПЧ ЮБУПЧ. ьЛЙРБЦ ЧПЪЗМБЧМСМ ПДЙО ЙЪ ПРЩФОЕКЫЙИ РЙМПФПЧ ч.юЕТОСЛПЧ. пО РПДОСМУС ОБ ВПТФ, ВПДТП РПРТЙЧЕФУФЧПЧБМ УЧПЙИ АОЩИ РБУУБЦЙТПЧ, ОП ФП, ЮФП УМХЮЙМПУШ ДБМШЫЕ, НПЗМП РТЙУОЙФШУС ЛПНБОДЙТХ ФПМШЛП Ч ЛПЫНБТОПН УОЕ. чП ЧТЕНС ТБЪВЕЗБ ОБ УЛПТПУФЙ 110 ЛН/Ю, ЛПЗДБ ПО ХЦЕ УПВЙТБМУС ЧЪСФШ ЫФХТЧБМ ОБ УЕВС, РТПЙЪПЫЕМ ПФЛБЪ МЕЧПЗП ДЧЙЗБФЕМС. рТПДПМЦЙФШ ЧЪМЕФ юЕТОСЛПЧ ОЕ ТЙУЛОХМ Й РТЕДРТЙОСМ ЧУЕ НЕТЩ ДМС ЬЛУФТЕООПЗП ФПТНПЦЕОЙС. фТБЗЕДЙЙ ОЕ РТПЙЪПЫМП: ОПУПЧБС ПРПТБ ОЕ ДБМБ йМ-12 УЛБРПФЙТПЧБФШ, Б ДМЙООБС РПМПУБ УФПМЙЮОПЗП БЬТПРПТФБ РПЪЧПМЙМБ ЙЪВЕЦБФШ ЧЩЛБФЩЧБОЙС Й ЧПЪНПЦОЩИ РПЧТЕЦДЕОЙК.

ьФПФ УМХЮБК ЪБУФБЧЙМ РТПЧЕУФЙ ДПРПМОЙФЕМШОЩЕ ЙУРЩФБОЙС РП ПФТБВПФЛЕ НЕФПДЙЛЙ ДЕКУФЧЙК РТЙ ПФЛБЪЕ ПДОПЗП ДЧЙЗБФЕМС ОБ ЧЪМЕФЕ. ъБ ТБВПФХ ЧЪСМБУШ ВТЙЗБДБ ойй зчж, ЧПЪЗМБЧМСЕНБС нБЪХТХЛПН. дМС ЙУРЩФБОЙК ЧЩВТБМЙ ЗМЙОПВЙФОХА РМПЭБДЛХ (ФБЛЩТ) РПД бЫИБВБДПН, ТБЪНЕТЩ ЛПФПТПК РПЪЧПМСМЙ РТПЧПДЙФШ РПДПВОЩЕ РПМЕФЩ У НЙОЙНБМШОЩН ТЙУЛПН. ъБ ТБЪТБВПФЛХ РТПЗТБННЩ ЙУРЩФБОЙК ЧЪСМУС ЧЕДХЭЙК ЙОЦЕОЕТ-НЕФПДЙУФ йОУФЙФХФБ н.ч.тПЪЕОВМБФ. ч РЕТЧПН РПМЕФЕ ОБ ВПТФХ ПУФБМЙУШ ФПМШЛП ПО, нБЪХТХЛ Й ВПТФНЕИБОЙЛ йМШЮЕОЛП. дЕКУФЧПЧБФШ ТЕЫЙМЙ УПЗМБУОП тХЛПЧПДУФЧХ РП МЕФОПК ЬЛУРМХБФБГЙЙ йМ-12. лБЛ Й ВЩМП ЪБРМБОЙТПЧБОП, ОБ ТБЪВЕЗЕ, ЛПЗДБ МЕФЮЙЛ ЧЪСМ ЫФХТЧБМ ОБ УЕВС, ВПТФНЕИБОЙЛ ЧЩЛМАЮЙМ МЕЧЩК ДЧЙЗБФЕМШ, Б Л ЖМАЗЙТПЧБОЙА ЧЙОФБ РТЙУФХРЙМ ФПМШЛП ЮЕТЕЪ 5 УЕЛХОД, Ф.Л. тПЪЕОВМБФ ЧЩУЮЙФБМ, ЮФП ЙНЕООП ФБЛПЕ ЧТЕНС ОЕПВИПДЙНП ЬЛЙРБЦХ ДМС РТЙОСФЙС ЛБЛЙИ-МЙВП ТЕЫЕОЙК РТЙ ЧОЕЪБРОПН ЧПЪОЙЛОПЧЕОЙЙ БЧБТЙКОЩИ УЙФХБГЙК. ъБ ЬФЙ УЕЛХОДЩ РПМПЦЕОЙЕ УФБМП РПЮФЙ ЛБФБУФТПЖЙЮЕУЛЙН. уТБЪХ РПУМЕ ЧЩЛМАЮЕОЙС НПФПТБ нБЪХТХЛ ЬОЕТЗЙЮОП РЕТЕЧЕМ УЕЛФПТ ЗБЪБ ТБВПФБАЭЕЗП ДЧЙЗБФЕМС ОБ ЖПТУБЦ. пФПТЧБЧЫЙКУС ПФ РПМПУЩ УБНПМЕФ УФБМ ЙОФЕОУЙЧОП ТБЪЧПТБЮЙЧБФШУС Й ЛТЕОЙФШУС ЧМЕЧП. мЕФЮЙЛ РТЙМБЗБМ ОЕЙНПЧЕТОЩЕ ХУЙМЙС, ЮФПВЩ ХДЕТЦБФШ ЕЗП, ОП йМ-12 РТПДПМЦБФШ ЧЪМЕФ ОЕ ИПФЕМ Й ДБЦЕ ЮЙТЛОХМ ОЕХВТБООЩН ЫБУУЙ П РПЧЕТИОПУФШ РМПЭБДЛЙ. пДОБЛП ЛБЛЙН ВЩ РТПФСЦЕООЩН ОЙ ВЩМ ФБЛЩТ, ПО ЧУЕ ЦЕ ЪБЛБОЮЙЧБМУС, Й ЮФПВЩ ОЕ ХЗТПВЙФШУС, ЬЛЙРБЦХ РТЙЫМПУШ ЪБРХУФЙФШ МЕЧЩК ДЧЙЗБФЕМШ.

ч ЛПОГЕ ЛПОГПЧ НЕФПДЙЛХ ХДБМПУШ ТБЪТБВПФБФШ. еЕ УХФШ УЧПДЙМБУШ Л ТЕЛПНЕОДБГЙЙ РЕТЕЧПДЙФШ ТБВПФБАЭЙК ДЧЙЗБФЕМШ ОБ ЖПТУБЦ РМБЧОП, ФБЛЙН ПВТБЪПН ТБЪЧПТБЮЙЧБАЭЙК НПНЕОФ ФПЦЕ ЧПЪОЙЛБМ ОЕТЕЪЛП, Й МЕФЮЙЛХ ХДБЧБМПУШ ЕЗП РБТЙТПЧБФШ. оП Ч ЬЖЖЕЛФЙЧОПУФЙ ЬФПК НЕФПДЙЛЙ Х ЕЕ БЧФПТПЧ ПУФБЧБМЙУШ ВПМШЫЙЕ УПНОЕОЙС, ЧЕДШ ЛБЛПК ЧЩДЕТЦЛПК ОБДП ПВМБДБФШ, ЮФПВЩ Ч ЬЛУФТЕНБМШОПК УЙФХБГЙЙ ДЕКУФЧПЧБФШ "РМБЧОП"!

у 1948 З. йМ-12 ЧЩЫЕМ ОБ НЕЦДХОБТПДОЩЕ ФТБУУЩ. рЕТЧПК УФБМБ МЙОЙС нПУЛЧБ - уПЖЙС, ЛПФПТХА ПВУМХЦЙЧБМБ УПЧНЕУФОБС УПЧЕФУЛП-ВПМЗБТУЛБС БЧЙБЛПНРБОЙС фбвуп. уБНПМЕФБНЙ ХРТБЧМСМЙ УНЕЫБООЩЕ ЬЛЙРБЦЙ, РТЙ ЬФПН ЛПНБОДЙТПН ВЩМ ОЕРТЕНЕООП РЙМПФ бЬТПЖМПФБ. лТПНЕ уПЖЙЙ, йМ-12 УФБМЙ ТЕЗХМСТОП МЕФБФШ Ч вЕТМЙО, вЕМЗТБД, вХДБРЕЫФ, вХИБТЕУФ, чБТЫБЧХ, чЕОХ, лБВХМ, рТБЗХ, фЕЗЕТБО, уФПЛЗПМШН, иЕМШУЙОЛЙ, хМБО-вБФПТ Й иБНЙ (ъБРБДОЩК лЙФБК). 2 БЧЗХУФБ 1954 З. РПМЕФПН йМ-12 (ЛПНБОДЙТ ч.л.ъБНХМБ) ПФЛТЩМБУШ РБУУБЦЙТУЛБС МЙОЙС нПУЛЧБ-рБТЙЦ.

ч ГЕМПН УБНПМЕФ ОТБЧЙМУС ЬЛЙРБЦБН. й УЛПТПУФШ, Й ДБМШОПУФШ, Й ХТПЧЕОШ ЛПНЖПТФБ ВЩМЙ ОБНОПЗП ЧЩЫЕ, ЮЕН Х мЙ-2. оП ЧПФ ДЧЙЗБФЕМЙ... йИ НЕЦТЕНПОФОЩК ТЕУХТУ Ч ОБЮБМЕ УПУФБЧМСМ 100-150 Ю, ЮФП Ч ЗПДЩ ЧПКОЩ УЮЙФБМПУШ ЧРПМОЕ ДПУФБФПЮОЩН, ЧЕДШ ТЕДЛП ЛБЛПНХ мБ-5 ХДБЧБМПУШ ОБМЕФБФШ ДБЦЕ РПМПЧЙОХ ЬФПЗП ЪБ ЧУА УЧПА ЖТПОФПЧХА ЦЙЪОШ. оП Ч бЬТПЖМПФЕ ФБЛПК ТЕУХТУ НПЦОП ВЩМП "ЧЩВЙФШ" ЪБ НЕУСГ-РПМФПТБ, Б УМХЮБМПУШ, ЮФП бы-82жо ОБЮЙОБМЙ УДБЧБФШ ТБОШЫЕ РПМПЦЕООПЗП УТПЛБ. й ЕУМЙ Ч ГЕОФТБМШОЩИ ХРТБЧМЕОЙСИ зчж РТПВМЕНХ ТЕЫБМЙ ЮБУФПК ЪБНЕОПК ДЧЙЗБФЕМЕК, ФП ОБ РЕТЙЖЕТЙЙ РПМХЮЙФШ "МЙЫОЙЕ" ОПЧЩЕ НПФПТЩ ВЩМП РПЮФЙ ОЕУВЩФПЮОПК НЕЮФПК. чПФ Й РТПУФБЙЧБМЙ Ч ОБЮБМШОЩК РЕТЙПД ЬЛУРМХБФБГЙЙ ОПЧЕОШЛЙЕ йМ-12 У ЧЩДПИЫЙНЙУС "УЕТДГБНЙ", Б ОЕРТЙИПФМЙЧЩЕ ЧЕФЕТБОЩ мЙ-2 РТПДПМЦБМЙ МЕФБФШ, ДЕМБС РМБОЩ ХРТБЧМЕОЙК Й РПЪЧПМСС ЬЛЙРБЦБН ЪБТБВБФЩЧБФШ ВПМШЫЕ, ЮЕН ЙИ ЛПММЕЗБН ОБ РТЕУФЙЦОЩИ Й УЛПТПУФОЩИ йМБИ.

нПФПТ, ЛПОЕЮОП, ДПЧПДЙМЙ ДП ФТЕВПЧБОЙК НЙТОПЗП ЧТЕНЕОЙ. еЗП ТЕУХТУ УОБЮБМБ ХЧЕМЙЮЙМЙ ДП 300 Ю, Б РПФПН Й ВПМЕЕ, ОП РП-ОБУФПСЭЕНХ ОБДЕЦОПК УФБМБ ЧЕТУЙС бы-82ф, ЛПФПТБС ХУФБОБЧМЙЧБМБУШ ХЦЕ ОБ йМ-14. рП НЕТЕ РПУФХРМЕОЙС Ч зчж ЬФПЗП УБНПМЕФБ, Б ЧРПУМЕДУФЧЙЙ - МБКОЕТПЧ У ЗБЪПФХТВЙООЩНЙ ДЧЙЗБФЕМСНЙ йМ-12 УФБМЙ РЕТЕЧПДЙФШ ОБ НЕУФОЩЕ ЧПЪДХЫОЩЕ МЙОЙЙ, РТЙ ЬФПН, ЮФПВЩ РПЧЩУЙФШ ЙИ ЬЛПОПНЙЮЕУЛХА ЬЖЖЕЛФЙЧОПУФШ, ЛПМЙЮЕУФЧП РБУУБЦЙТУЛЙИ НЕУФ ОБ ВПТФХ УФБТБМЙУШ НБЛУЙНБМШОП ХЧЕМЙЮЙФШ. ч ОЕЛПФПТЩИ РПДТБЪДЕМЕОЙСИ УПЧЕФУЛПК зТБЦДБОУЛПК БЧЙБГЙЙ йМ-12 ЬЛУРМХБФЙТПЧБМЙУШ ДП 1970 З.

лТПНЕ ТБВПФЩ ОБ МЙОЙСИ бЬТПЖМПФБ, йМ-12 БЛФЙЧОП ЙУРПМШЪПЧБМЙ Ч бТЛФЙЛЕ Й бОФБТЛФЙЛЕ. чПФ ФПМШЛП ОЕУЛПМШЛП ОБЙВПМЕЕ СТЛЙИ ЬРЙЪПДПЧ ЙЪ ЬФПЗП ТБЪДЕМБ ЕЗП ВЙПЗТБЖЙЙ. хОЙЛБМШОБС ПРЕТБГЙС, ЛПФПТПК ТХЛПЧПДЙМ б.зЙТЛП, РТПЫМБ Ч НБТФЕ - БРТЕМЕ 1950 З. дЧБ йМ-12д рПМСТОПК БЧЙБГЙЙ, ХРТБЧМСЕНЩЕ ЬЛЙРБЦБНЙ б.иБТЙФПЫЛЙОБ Й ч. тПДЙОБ, ПФВХЛУЙТПЧБМЙ У РПДНПУЛПЧОПЗП БЬТПДТПНБ юЛБМПЧУЛЙК Л уЕЧЕТОПНХ РПМАУХ ДЧБ ЗТХЪПЧЩИ РМБОЕТБ г-25, ДПУФБЧЙЧ ОБ НБЛХЫЛХ РМБОЕФЩ РЕТЧЩК ДЕУБОФ ФБЛПЗП ТПДБ. ъБФЕН УБНПМЕФЩ УЕМЙ ОБ МЕДПЧПН БЬТПДТПНЕ, ЪБВТБМЙ РМБОЕТЩ Й ПФВХЛУЙТПЧБМЙ ЙИ Ч лТБУОПСТУЛ. 24 ПЛФСВТС 1958 З. УБНПМЕФ У ВПТФПЧЩН ОПНЕТПН ууут-о-440, ЛПФПТЩН ХР- ТБЧМСМ ЬЛЙРБЦ ч.н.рЕФТПЧБ, ЧРЕТЧЩЕ РТПЫЕМ ОБД аЦОЩН РПМАУПН. оП ХОЙЛБМШОПУФШ УПВЩФЙС ВЩМБ ОЕ ФПМШЛП Ч ЬФПН. нБТЫТХФ нЙТОЩК-аЦОЩК РПМАУ - нБЛ-нЕТДП - нЙТОЩК РТПФСЦЕООПУФША ПЛПМП 7000 ЛН ХДБМПУШ РТПКФЙ ЧУЕЗП У ПДОПК РПУБДЛПК, ДМС ЮЕЗП ОБ ВПТФ ЧЪСМЙ НБЛУЙНБМШОПЕ ЛПМЙЮЕУФЧП ВЕОЪЙОБ РТСНП Ч ВПЮЛБИ.

рПУФХРМЕОЙЕ йМ-12 Ч чППТХЦЕООЩЕ уЙМЩ ОБЮБМПУШ Ч 1948 З. рЕТЧЩЕ УФТПЕЧЩЕ МЕФЮЙЛЙ РЕТЕХЮЙЧБМЙУШ Ч плв Й ОБ 30-Н ЪБЧПДЕ. йИ ЙОУФТХЛФПТБНЙ ВЩМЙ ВТБФШС лПЛЛЙОБЛЙ, ПУПВЕООП НОПЗП Ч ЬФПН БНРМХБ РПФТХДЙМУС НМБДЫЙК лПОУФБОФЙО. ъБЛПОЮЙЧ ПВХЮЕОЙЕ, ЧПЕООЩЕ МЕФЮЙЛЙ УФБМЙ РЕТЕЗПОСФШ У НПУЛПЧУЛПЗП гЕОФТБМШОПЗП БЬТПДТПНБ ОПЧЕОШЛЙЕ йМ-12д Ч 3-А (ЫФБВ Ч чЙФЕВУЛЕ) Й 6-А (ЫФБВ Ч лТЙЧПН тПЗЕ) ДЙЧЙЪЙЙ ФТБОУРПТФОП-ДЕУБОФОПК БЧЙБГЙЙ (фдб). оЕНОПЗП РПЪДОЕЕ ОПЧЩЕ УБНПМЕФЩ РПУФХРЙМЙ Ч 12-А ФХМШУЛХА Й РУЛПЧУЛХА ДЙЧЙЪЙЙ, Б ФБЛЦЕ ДТХЗЙЕ ЮБУФЙ Й УПЕДЙОЕОЙС, ТБЪВТПУБООЩЕ РП ЧУЕК ФЕТТЙФПТЙЙ ууут.

рП ЫФБФХ ЛБЦДЩК РПМЛ ТБУРПМБЗБМ 32 УБНПМЕФБНЙ: РП 10 НБЫЙО Ч ФТЕИ ЬУЛБДТЙМШСИ Й 2 - Ч ЪЧЕОЕ ХРТБЧМЕОЙС. рЕТЕИПД У мЙ-2 ОБ йМ-12 Х РПДБЧМСАЭЕЗП ВПМШЫЙОУФЧБ ЬЛЙРБЦЕК ФТХДОПУФЕК ОЕ ЧЩЪЩЧБМ, ИПФС ОПЧЩК УБНПМЕФ ВЩМ УМПЦОЕЕ РТЕДЫЕУФЧЕООЙЛБ. вПЕЧБС РПДЗПФПЧЛБ ЧЕМБУШ ПЮЕОШ ЙОФЕОУЙЧОП. бЧЙБФПТЩ РТПДПМЦБМЙ УПЧЕТЫЕОУФЧПЧБФШ ПФТБВПФБООЩЕ ОБ мЙ-2 ФБЛФЙЮЕУЛЙЕ РТЙЕНЩ, Ч ФПН ЮЙУМЕ РПМЕФЩ Ч РМПФОПН УФТПА, УЮЙФБЧЫЙЕУС ПДОЙН ЙЪ ЧБЦОЕКЫЙИ ЬМЕНЕОФПЧ ДМС ХУРЕЫОПК ЧЩВТПУЛЙ НБУУПЧЩИ ДЕУБОФПЧ. оЕ НЕОЕЕ ЧБЦОЩН РТЙЪОБЧБМУС ЧЪМЕФ РП ФТЕЧПЗЕ Й УВПТ Ч ЧПЪДХИЕ. уБНПМЕФЩ УФБТФПЧБМЙ У НЙОЙНБМШОЩНЙ ЙОФЕТЧБМБНЙ, ЮФП РПЪЧПМСМП УПВТБФШ РПМЛ "ОБ ЛТХЗЕ" Ч ЪПОЕ БЬТПДТПНБ ЪБ 30 НЙО. рПУФХРМЕОЙЕ ОБ ЧППТХЦЕОЙЕ йМ-12 УПЧРБМП У ЧОЕДТЕОЙЕН УЙУФЕНЩ УМЕРПК РПУБДЛЙ пур-48. рПЬФПНХ ЛБЛ ФПМШЛП УБНПМЕФЩ Й БЬТПДТПНЩ ВЩМЙ ПУОБЭЕОЩ УППФЧЕФУФЧХАЭЙН ПВПТХДПЧБОЙЕН, Ч РПМЛБИ УФБМЙ БЛФЙЧОП РТБЛФЙЛПЧБФШ РПМЕФЩ ОПЮША Й Ч УМПЦОЩИ НЕФЕПХУМПЧЙСИ.

уМЕДХС ФТБДЙГЙЙ РЕТЧЩИ РПУМЕЧПЕООЩИ МЕФ, 363-К РПМЛ ЙЪ лТЙЧПЗП тПЗБ РТПДПМЦБМ Ч 1949-54 ЗЗ. ХЮБУФЧПЧБФШ Ч ФХЫЙОУЛЙИ ЧПЪДХЫОЩИ РБТБДБИ, ФЕРЕТШ ХЦЕ ОБ йМ-12*. лБЛЙИ-МЙВП ПУПВЕООПУФЕК РП УТБЧОЕОЙА У РТЕЦОЙНЙ РПЛБЪБНЙ ОЕ ВЩМП, Й ЬФЙ ЛПНБОДЙТПЧЛЙ ЪБРПНОЙМЙУШ ЬЛЙРБЦБН РТЕЦДЕ ЧУЕЗП ЧЩУПЮБКЫЙН ХТПЧОЕН ПТЗБОЙЪБГЙЙ РПМЕФПЧ Й ПУПВЩН ЧОЙНБОЙЕН Л ОЙН УП УФПТПОЩ лзв. рПУМЕ ЧПЪЧТБЭЕОЙС У ЗЕОЕТБМШОПК ТЕРЕФЙГЙЙ УРЕГЙБМШОБС ЛПНЙУУЙС ПУНБФТЙЧБМБ ЛБЦДЩК УБНПМЕФ (ОЕФ МЙ ОБ ВПТФХ ОЕДПЪЧПМЕООЩИ РТЕДНЕФПЧ, ЛПФПТЩНЙ НПЦОП ОБОЕУФЙ "ОЕРПРТБЧЙНЩК ХЭЕТВ" УПВТБЧЫЙНУС ОБ РТБЧЙФЕМШУФЧЕООПК ФТЙВХОЕ УПЧЕФУЛЙН ЧПЦДСН) Й ЪБФЕН ПРЕЮБФЩЧБМБ ЧУЕ ДЧЕТЙ Й МАЮЛЙ, ДМС ЮЕЗП ОБ йМ-12 РТЙИПДЙМПУШ УФБЧЙФШ ДП 70 РМПНВ. чУЛТЩЧБМЙ НБЫЙОЩ РЕТЕД УБНЩН РБТБДОЩН ЧЩМЕФПН РПД РТЙУФБМШОЩН ОБВМАДЕОЙЕН.

оП ЕУМЙ ОБ РБТБДБИ йМ-12 УНПФТЕМУС ПЮЕОШ ИПТПЫП, ФП ЧПЪТПУЫЙЕ РПФТЕВОПУФЙ чППТХЦЕООЩИ уЙМ ПО ХДПЧМЕФЧПТСМ ДБМЕЛП ОЕ РПМОПУФША. лБЛ РТБЧЙМП, ОБ ВПТФ ВТБМЙ ОЕ ВПМЕЕ 20 РБТБЫАФЙУФПЧ. рТБЛФЙЛПЧБМБУШ ФБЛЦЕ РЕТЕЧПЪЛБ ТБЪМЙЮОЩИ РТЕДНЕФПЧ УОБВЦЕОЙС Й МЕЗЛПК БТФЙММЕТЙЙ, РТЙЮЕН РПУМЕДОАА ДПУФБЧМСМЙ ОБ НЕУФП ЧЩУБДЛЙ ЙУЛМАЮЙФЕМШОП РПУБДПЮОЩН УРПУПВПН. у ФБЛЙН ЗТХЪПН йМ-12 НПЗ РТПКФЙ 600-700 ЛН Ч ФЩМ ЧЕТПСФОПЗП РТПФЙЧОЙЛБ Й ЧЕТОХФШУС РПФПН ОБ УЧПА ВБЪХ. оП ЛБЛБС ЦЕ ОХЦОБ БТНБДБ ФБЛЙИ НБЫЙО, ЮФПВЩ ЧЩУБДЙФШ Ч ъБРБДОПК еЧТПРЕ ИПФС ВЩ ДЙЧЙЪЙА чдч! л ФПНХ ЦЕ, ЧПЕООЩЕ ИПФЕМЙ ДПУФБЧМСФШ РП ЧПЪДХИХ ОЕ ФПМШЛП МЙЮОЩК УПУФБЧ Й БТФЙММЕТЙА, ОП Й МЕЗЛХА ВТПОЕФЕИОЙЛХ, Б НБЛУЙНХН, ОБ ЮФП ВЩМ УРПУПВЕО йМ-12- ЬФП РЕТЕЧПЪЛБ НЙОЙБФАТОПК УБНПИПДЛЙ убх-57. лТПНЕ ФПЗП, Й Ч БТНЙЙ ОЕОБДЕЦОЩЕ ДЧЙЗБФЕМЙ РПТФЙМЙ ТЕРХФБГЙА Ч ГЕМПН ОЕРМПИПНХ УБНПМЕФХ. ьФПФ ОЕДПУФБФПЛ Ч фдб УЛБЪЩЧБМУС, ЛПОЕЮОП, ОЕ ФБЛ, ЛБЛ Ч бЬТПЖМПФЕ (МЕФБМЙ ЧПЕООЩЕ йМ-12 ЗПТБЪДП НЕОШЫЕ, ЮЕН ЗТБЦДБОУЛЙЕ), ОП ЧУЕ ЦЕ УМХЮБМЙУШ Ч ЧПКУЛБИ РП ЬФПК РТЙЮЙОЕ Й БЧБТЙЙ, Й ЛБФБУФТПЖЩ. фБЛ, Ч ОБЮБМЕ 50-И ЗЗ. ТБЪВЙМЙУШ ЙЪ-ЪБ ПФЛБЪПЧ ПДОПЗП ДЧЙЗБФЕМС ОБ ЧЪМЕФЕ ЬЛЙРБЦ ФХМШУЛПЗП РПМЛБ ЧП ЗМБЧЕ У Н-ТПН з. нЙТПЕЧУЛЙН Й ЬЛЙРБЦ Н-ТБ ч. вПТДАЗПЧБ ЙЪ 25-ЗП РПМЛБ (лЙТПЧПЗТБД).

рТПНЩЫМЕООПУФШ ДПЧПМШОП ВЩУФТП УНПЗМБ РТЕДМПЦЙФШ ВПМЕЕ УПЧЕТЫЕООЩЕ НБЫЙОЩ, Й УМХЦВБ йМ-12 Ч фТБОУРПТФОП-ДЕУБОФОПК Й чПЕООП-ФТБОУРПТФОПК БЧЙБГЙЙ ПЛБЪБМБУШ ОЕДПМЗПК. оБРТЙНЕТ, 6-С ДЙЧЙЪЙС РЕТЕЫМБ ОБ РЕТЕПВПТХДПЧБООЩЕ фХ-4 Л УЕТЕДЙОЕ 50-ИЗЗ. уОСФЙЕ йМ-12 У ЧППТХЦЕОЙС чфб ОЕ УФБМП ПЛПОЮБОЙЕН ЕЗП ЛБТШЕТЩ Ч уПЧЕФУЛПК бТНЙЙ. оЕВПМШЫПЕ ЛПМЙЮЕУФЧП НБЫЙО РТПДПМЦБМП УМХЦЙФШ Ч ТБЪМЙЮОЩИ ЧУРПНПЗБФЕМШОЩИ ЮБУФСИ. ч 1960 З. РТБЛФЙЮЕУЛЙ ЧУЕ ПОЙ ВЩМЙ УПУТЕДПФПЮЕОЩ Ч 666-Н ХЮЕВОПН БЧЙБРПМЛХ (хбр) вБМБЫПЧУЛПЗП МЕФОПЗП ХЮЙМЙЭБ ОБ БЬТПДТПНЕ тФЙЭЕЧП. рП ЙНЕАЭЙНУС УЧЕДЕОЙСН, ОБ ЬФЙИ УБНПМЕФБИ ТБВПФБМ ФПМШЛП ПДЙО РПМЛ ФХМШУЛПК ДЙЧЙЪЙЙ. ч ФПН ЦЕ ЗПДХ Ч ЬФПН ЧХЪЕ УЖПТНЙТПЧБМЙ 478-К хбр, ЛПФПТЩК ВБЪЙТПЧБМУС Ч вПТЙУПЗМЕВУЛЕ, ЛХДБ Й РЕТЕДБМЙ ЬФЙ УБНПМЕФЩ. дМС ХЮЙМЙЭБ РПФТЕРБООЩЕ йМ-12 УФБМЙ ОПЧПК НБФЮБУФША, ЛПФПТХА ВЩУФТП ПУЧПЙМЙ Й РТЙУФХРЙМЙ Л ПВХЮЕОЙА ОБ ОЕК ЛХТУБОФПЧ. дМС ЬФЙИ ГЕМЕК УБНПМЕФ РПДИПДЙМ ЗПТБЪДП МХЮЫЕ, ЮЕН мЙ-2, Ф.Л. ВМБЗПДБТС ОПУПЧПК УФПКЛЕ РТПЭБМ ПЮЕОШ ЗТХВЩЕ ПЫЙВЛЙ ОБ РПУБДЛЕ. лФПНХ ЦЕ йМ-12 РТБЛФЙЮЕУЛЙ ОЕ УЧБМЙЧБМУС Ч ЫФПРПТ. уБНПМЕФ РТЕДХРТЕЦДБМ МЕФЮЙЛБ П ЧЩИПДЕ ОБ ЛТЙФЙЮЕУЛЙЕ ХЗМЩ БФБЛЙ ТЩЧЛБНЙ ЫФХТЧБМБ, ФТСУЛПК, Б ЕУМЙ РЙМПФ ЧУЕ ЦЕ РТПДПМЦБМ ХРПТОП ФСОХФШ ХРТБЧМЕОЙЕ ОБ УЕВС, ФП НБЫЙОБ ЧБМЙМБУШ ОБ ОПУ Й ТБЪЗПОСМБУШ.

лПЗДБ Ч1956З. РПФТЕВПЧБМПУШ РЕТЕВТПУЙФШ ЧПКУЛБ Ч чЕОЗТЙА, ОБ ЧППТХЦЕОЙЙ ПУФБЧБМПУШ ПЮЕОШ ОЕВПМШЫПЕ ЛПМЙЮЕУФЧП йМ-12. ч вБМБЫПЧУЛПН ччбхм У йМ-12 ВЩМП УЧСЪБОП МЙЫШ ПДОП УЕТШЕЪОПЕ МЕФОПЕ РТПЙУЫЕУФЧЙЕ. рТЙЮЙОЩ ЕЗП ПЛБЪБМЙУШ РПЮФЙ БОЕЛДПФЙЮЕУЛЙЕ. чП ЧТЕНС ОБРТСЦЕООПК МЕФОПК УНЕОЩ, ЛПЗДБ ЛХТУБОФЩ УБНПУФПСФЕМШОП ПФТБВБФЩЧБМЙ ЧЪМЕФ-РПУБДЛХ, ПДОХ ЙЪ НБЫЙО ОЕДПЪБРТБЧЙМЙ РЕТЕД ПЮЕТЕДОЩН ЛПТПФЛЙН РПМЕФПН. рПУЮЙФБМЙ, ЮФП ЕЭЕ ОБ ЛТХЦПЛ ЕК ФПРМЙЧБ ИЧБФЙФ, ОП ОЕ ФХФ-ФП ВЩМП. оБ ЧФПТПН ТБЪЧПТПФЕ ДЧЙЗБФЕМЙ ПУФБОПЧЙМЙУШ. вМБЗП, РЙМПФЙТПЧБЧЫЙЕ УБНПМЕФ ЛХТУБОФЩ ОЕ РПФЕТСМЙ УБНППВМБДБОЙС, ДБ Й ТХЛПЧПДЙФЕМШ РПМЕФПЧ ОЕ ТБУФЕТСМУС. у РПНПЭША ЕЗП РПДУЛБЪПЛ ОБЮЙОБАЭЙЕ МЕФЮЙЛЙ ВМБЗПРПМХЮОП РПУБДЙМЙ йМ-12 ОБ ВТАИП, РПМХЮЙЧ ОЕПЦЙДБООЩК ПРЩФ БЧБТЙКОПК РПУБДЛЙ. рТПЮОБС ЛПОУФТХЛГЙС йМ-12 ДПУФБФПЮОП ИПТПЫП РЕТЕОПУЙМБ РПДПВОЩЕ РТЙЪЕНМЕОЙС, ОП Ч ФПФ ТБЪ ЧПЪЙФШУС УП УФБТЕОШЛПК НБЫЙОПК ОЕ УФБМЙ Й РПРТПУФХ УРЙУБМЙ ЕЕ.

юФП ЛБУБЕФУС ХЮБУФЙС УПЧЕФУЛЙИ йМ-12 У ДТХЗЙИ ЛПОЖМЙЛФБИ, ФП ОБЙВПМЕЕ ЙЪЧЕУФОЩК ЬРЙЪПД РТПЙЪПЫЕМ Ч РПУМЕДОЙК ДЕОШ лПТЕКУЛПК ЧПКОЩ 27 ЙАМС 1953 З. вМЙЦЕ Л РПМХДОА йМ-12 У ЗТХРРПК ЧПЕООПУМХЦБЭЙИ 83-ЗП ЙУФТЕВЙФЕМШОПЗП БЧЙБЛПТРХУБ ЧЩМЕФЕМ ЙЪ рПТФ-бТФХТБ ЧП чМБДЙЧПУФПЛ. нБТЫТХФ РТПМЕЗБМ Ч ПВИПД уЕЧЕТОПК лПТЕЙ ОБД ФЕТТЙФПТЙЕК лЙФБС. пДОБЛП Ч ТБКПОЕ З. зЙТЙО (РПЮФЙ 300 ЛН ПФ ЗТБОЙГЩ У лодт) УБНПМЕФ ВЩМ БФБЛПЧБО ЮЕФЧЕТЛПК F-86 ЙЪ 335-К ЬУЛБДТЙМШЙ 4-ЗП ЙУФТЕВЙФЕМШОПЗП ЛТЩМБ ччу уыб. бНЕТЙЛБОУЛЙК ЧЕДХЭЙК тБМШЖ рБТТ УВМЙЪЙМУС У ОЕЧППТХЦЕООЩН ФТБОУРПТФОЙЛПН Й ТБУУФТЕМСМ ЕЗП, ПДЕТЦБЧ ФБЛЙН ПВТБЪПН РПУМЕДОАА ЧПЪДХЫОХА РПВЕДХ Ч ФПН ЛПОЖМЙЛФЕ. ч ХРБЧЫЕН УБНПМЕФЕ РПЗЙВМЙ 14 ПЖЙГЕТПЧ Й 7 ТСДПЧЩИ. йОГЙДЕОФ РПМХЮЙМУС ЧЕУШНБ УЛБОДБМШОЩК, Й БНЕТЙЛБОГЩ РП УЕК ДЕОШ ХФЧЕТЦДБАФ, ЮФП ХОЙЮФПЦЙМЙ йМ-12 ОБД РТЙЖТПОФПЧПК ЪПОПК, РТЙОСЧ ЕЗП ЪБ ЛЙФБКУЛЙК.

рП НЕТЕ ЧЩТБВПФЛЙ ОБЪОБЮЕООПЗП ТЕУХТУБ ЧЩИПДЙМЙ Ч ПФУФБЧЛХ Й ДТХЗЙЕ йМ-12 478-ЗП хбр (ПУФБМШОЩЕ РПМЛЙ ХЮЙМЙЭБ МЕФБМЙ ОБ йМ-14 Й сЛ-18). л 1967 З. Ч УФТПА ПУФБМПУШ 22 НБЫЙОЩ - ЮХФШ ВПМЕЕ РПМПЧЙОЩ ПФ ЫФБФОПЗП ЛПМЙЮЕУФЧБ. пДОБЛП ЬЛУРМХБФЙТПЧБМЙУШ ПОЙ ОБ "ЧУА ЛБФХЫЛХ"- ЮФПВЩ ПВЕУРЕЮЙФШ ЛХТУБОФБН ЪБРМБОЙТПЧБООЩК ОБМЕФ, РТЙИПДЙМПУШ ЗПОСФШ УБНПМЕФЩ Ч ДЧЕ УНЕОЩ. лПЗДБ ЛПНБОДХАЭЙК ччу НБТЫБМ уЛТЙРЛП ХЪОБМ П УХЭЕУФЧПЧБОЙЙ Ч УЧПЕН ЧЕДПНУФЧЕ РПМЛБ, МЕФБАЭЕЗП ОБ УБНЩИ УФБТЩИ НБЫЙОБИ, РТЙ ЬФПН ОЕ ЙНЕАЭЕЗП БЧБТЙК Й РПМОПУФША ЧЩРПМОСАЭЕЗП ХЮЕВОХА РТПЗТБННХ, ПО ТБУРПТСДЙМУС РТЕДУФБЧЙФШ МХЮЫЙИ ПЖЙГЕТПЧ ЮБУФЙ Л ПТДЕОБН лТБУОПК ъЧЕЪДЩ. й ФБЛПЕ ОБЗТБЦДЕОЙЕ УПУФПСМПУШ, РТБЧДБ, У РБТБДПЛУБМШОПК ЖПТНХМЙТПЧЛПК "ЪБ ПУЧПЕОЙЕ ОПЧПК ФЕИОЙЛЙ". б ЬФБ ФЕИОЙЛБ РП ЪБЧЕТЫЕОЙА 1967 З. РПЮФЙ ЧУС ВЩМБ УРЙУБОБ. еДЙОУФЧЕООЩК УПИТБОЙЧЫЙКУС йМ-12 РТПМЕФБМ Ч ХЮЙМЙЭЕ, ЧЩРПМОСС ТБЪМЙЮОЩЕ ФТБОУРПТФОЩЕ РЕТЕЧПЪЛЙ, ЕЭЕ ЗПД.

чРЕТЧЩЕ йМ-12 ВЩМ РПЛБЪБО ЪБ РТЕДЕМБНЙ ууут Ч рПМШЫЕ ОБ рПЪОБОШУЛПК СТНБТЛЕ 24 БРТЕМС 1948 З. уБНПМЕФ У ВПТФПЧЩН ОПНЕТПН ууут-м1701 ДЕНПОУФТЙТПЧБМУС ОБ ЪЕНМЕ Й Ч ЧПЪДХИЕ. фПЗДБ ЦЕ ВЩМП РПДРЙУБОП УПЗМБЫЕОЙЕ П РТЙПВТЕФЕОЙЙ БЧЙБЛПНРБОЙЕК LOT РСФЙ йМ-12в У ЛПНРПОПЧЛПК РБУУБЦЙТУЛПЗП УБМПОБ ОБ 18-21 НЕУФП. рЕТЧЩК УБНПМЕФ РТЙМЕФЕМ Ч чБТЫБЧХ ОБ БЬТПДТПН пЛЕОГЕ 17 ЙАМС 1949 З. пО РПМХЮЙМ ТЕЗЙУФТБГЙПООПЕ ПВПЪОБЮЕОЙЕ SP-LHB Й ЧОБЮБМЕ УМХЦЙМ ДМС ПВХЮЕОЙС МЕФОПЗП Й ОБЪЕНОПЗП УПУФБЧПЧ. пУФБМШОЩЕ НБЫЙОЩ (SP-LHA, SP-LHD, SP-LHE, SP-LHC) УТБЪХ ЧЩЫМЙ ОБ ЧОХФТЕООЙЕ Й НЕЦДХОБТПДОЩЕ МЙОЙЙ. ч 1951 З. ЛПМЙЮЕУФЧП ЛТЕУЕМ Ч УБМПОБИ УБНПМЕФПЧ ХЧЕМЙЮЙМЙ ДП 26, РПЪДОЕЕ ЙУРПМШЪПЧБМЙУШ ЛПНРПОПЧЛЙ ОБ 24-28 РБУУБЦЙТУЛЙИ НЕУФ.

LOT РПФЕТСМБ Ч ТЕЪХМШФБФЕ БЧБТЙК ДЧБ йМ-12. ч 1950 З. ОБ УБНПМЕФЕ SP-LHE ЪБЗПТЕМУС ДЧЙЗБФЕМШ. нБЫЙОБ УПЧЕТЫЙМБ ВМБЗПРПМХЮОХА ЧЩОХЦДЕООХА РПУБДЛХ Й РПЮФЙ ДЧБ ЗПДБ РТПУФПСМБ Ч ПЦЙДБОЙЙ ТЕНПОФБ, Б ЪБФЕН ВЩМБ ЧПЪЧТБЭЕОБ Ч уПЧЕФУЛЙК уПАЪ ОБ ЪБЧПД "ъОБНС ФТХДБ". ч 1952 З. ОБ ЧБТЫБЧУЛПН БЬТПДТПНЕ пЛЕОГЕ РПФЕТРЕМ БЧБТЙА УБНПМЕФ SP-LHC, ЛПФПТЩК РТЙЫМПУШ УРЙУБФШ. ч ФПН ЦЕ ЗПДХ LOT ЧЪСМБ Ч БТЕОДХ ПДЙО йМ-12в Ч ЮЕЫУЛПК БЧЙБЛПНРБОЙЙ CSA Й РТПДПМЦБМБ ЬЛУРМХБФЙТПЧБФШ УБНПМЕФЩ ЬФПЗП ФЙРБ ДП ЛПОГБ 1957 З. ъБФЕН ЙИ РЕТЕДБМЙ ччу рПМШЫЙ, ЗДЕ НБЫЙОЩ ЙУРПМШЪПЧБМЙУШ ЛБЛ ЫФБВОЩЕ Й ФТБОУРПТФОЩЕ ЕЭЕ ДЧБ ЗПДБ. лТПНЕ ФПЗП, ччу ТБУРПМБЗБМЙ ОЕУЛПМШЛЙНЙ йМ-12д. пОЙ РТЙНЕОСМЙУШ ДМС ТБЪМЙЮОЩИ РЕТЕЧПЪПЛ, ВХЛУЙТПЧЛЙ РМБОЕТПЧ, ЧЩУБДЛЙ ОБЪЕНОЩИ Й РБТБЫАФОЩИ ДЕУБОФПЧ, Б ФБЛЦЕ Ч ЛБЮЕУФЧЕ ЫФБВОЩИ Й ВЩМЙ УРЙУБОЩ Ч ЛПОГЕ 60-И ЗЗ.

ч УЕОФСВТЕ 1949 З. йМ-12-11 РПУФХРЙМ Ч тХНЩОЙА, Ч ТБУРПТСЦЕОЙЕ гл лрт. п ЕЗП "РБТФЙКОПУФЙ" УЧЙДЕФЕМШУФЧПЧБМБ ДБЦЕ ТЕЗЙУФТБГЙС - YR-туу (туу - ГЕОФТБМШОЩК ЛПНЙФЕФ РБТФЙЙ). ьФБ НБЫЙОБ ПЛБЪБМБУШ ЕДЙОУФЧЕООЩН йМ-12, РПУФБЧМЕООЩН тХНЩОЙЙ. 28 ЖЕЧТБМС 1957 З. УБНПМЕФ ВЩМ РЕТЕДБО Ч БЧЙБЛПНРБОЙА TAROM Й МЕФБМ ФБН ДП 1964 З. РПД ТЕЗЙУФТБГЙПООЩН ПВПЪОБЮЕОЙЕН YR-р и.

11 НБТФБ 1949 З. Ч рТБЗХ ОБ БЬТПДТПН тХЪЙОЕ РТЙВЩМЙ РЕТЧЩЕ ДЧБ йМ-12в, ЪБЛБЪБООЩЕ юЕИПУМПЧБГЛПК БЧЙБЛПНРБОЙЕК CSA. уБНПМЕФЩ РПМХЮЙМЙ ТЕЗЙУФТБГЙПООЩЕ ПВПЪОБЮЕОЙС пл-учб Й пл-CBF. дП ЛПОГБ ЗПДБ ЙЪ уПЧЕФУЛПЗП уПАЪБ РПУФХРЙМЙ ЕЭЕ ФТЙ йМ-12в (пл-DBB, пл-DBC, пл-DBD), Ч УМЕДХАЭЕН ЗПДХ ВЩМЙ РПУФБЧМЕОЩ ЕЭЕ ДЧБ (пл-DBG, пл-DBN) Й Ч 1951 З. РТЙВЩМЙ РПУМЕДОЙЕ ФТЙ (пл-DBP, пл-DBU, пл-DNW). уБНПМЕФЩ ЬЛУРМХБФЙТПЧБМЙУШ ОБ ЧОХФТЕООЙИ МЙОЙСИ У ЛПНРПОПЧЛПК РБУУБЦЙТУЛПК ЛБВЙОЩ ОБ 32 НЕУФБ, Б ОБ НЕЦДХОБТПДОЩИ, Ч Ф.Ю. нПУЛЧБ-рТБЗБ, - ОБ 21 НЕУФП.

ч 1951 З. Ч БЬТПРПТФХ тХЪЙОЕ ВЩМ РПЧТЕЦДЕО ВПТФ пл-CBF. нБЫЙОХ ЧПУУФБОПЧЙМЙ, ОП ХЦЕ Ч 1954 З. УРЙУБМЙ. 4 ОПСВТС 1956 З. ЧВМЙЪЙ гАТЙИБ РПФЕТРЕМ ЛБФБУФТПЖХ УБНПМЕФ У ВПТФПЧЩН ОПНЕТПН пл-DBP. у РПУФХРМЕОЙЕН ОПЧПК ФЕИОЙЛЙ ДЧБ УБНПМЕФБ (пл-DBG Й пл-DBU) УФБМЙ ЙУРПМШЪПЧБФШУС CSA Ч ЛБЮЕУФЧЕ ЗТХЪПЧЩИ. еЭЕ ПДОБ НБЫЙОБ (пл-DBW) ВЩМБ РЕТЕПВПТХДПЧБОБ Ч ЛБМЙВТПЧЭЙЛ БЬТПДТПНОЩИ ОБЧЙЗБГЙПООЩИ УЙУФЕН. ьФПФ йМ-12 МЕФБМ Ч ЗТБЦДБОУЛПК БЧЙБГЙЙ юуут ДПМШЫЕ ДТХЗЙИ УЧПЙИ УПВТБФШЕЧ: ЕЗП УРЙУБМЙ Ч ЙАОЕ 1960 З. ччу юЕИПУМПЧБЛЙЙ Ч 1954 З. РПМХЮЙМЙ ЙЪ ууут ДЧБ йМ-12д. уБНПМЕФЩ ЙУРПМШЪПЧБМЙУШ ДМС ВХЛУЙТПЧЛЙ РМБОЕТПЧ сЛ-14 Й ЧЩВТПУЛЙ РБТБЫАФОЩИ ДЕУБОФПЧ. ч 1956 З. ЬЛУРМХБФБГЙС РМБОЕТПЧ РТЕЛТБФЙМБУШ, Й йМ-12д ВЩМЙ ЧПЪЧТБЭЕОЩ Ч уПЧЕФУЛЙК уПАЪ. ч лЙФБК РЕТЧЩЕ йМ-12 РПУФХРЙМЙ ЧП ЧФПТПК РПМПЧЙОЕ 1949 З. уПЗМБУОП ЧПУРПНЙОБОЙСН н.н.зБНБТЙУБ, Ч ФП ЧТЕНС ЪБНЕУФЙФЕМС ЛПНЬУЛБ 363-ЗП РПМЛБ, ЗТХРРБ УПЧЕФУЛЙИ МЕФЮЙЛПЧ ЧП ЗМБЧЕ У Р-ЛПН нЙЛПМБКФЙУПН РЕТЕЗОБМБ 20 УБНПМЕФПЧ ЙЪ нПУЛЧЩ Ч УЕЧЕТПЛЙФБКУЛЙК ЗПТПД юБОЮХОШ. нБТЫТХФ РЕТЕМЕФБ РТПИПДЙМ ЮЕТЕЪ уЧЕТДМПЧУЛ, оПЧПУЙВЙТУЛ, йТЛХФУЛ Й юЙФХ. ч ДБМШОЕКЫЕН РПУФБЧЛЙ РТПДПМЦБМЙУШ, Й ПУПВЕООП НБУУПЧЩНЙ ПОЙ УФБМЙ ЧП ЧФПТПК РПМПЧЙОЕ 50-И ЗЗ., ЛПЗДБ бЬТПЖМПФ Й ччу ууут УФБМЙ ЧЩЧПДЙФШ йМ-12 ЙЪ ЬЛУРМХБФБГЙЙ. ч лот ОБ ЬФЙ УБНПМЕФЩ ХУФБОБЧМЙЧБМЙУШ ДЧЙЗБФЕМЙ бы-82ф НЕУФОПЗП РТПЙЪЧПДУФЧБ, ЮФП РПЪЧПМЙМП УХЭЕУФЧЕООП РПЧЩУЙФШ ОБДЕЦОПУФШ НБЫЙОЩ Ч ГЕМПН Й УДЕМБФШ ЕЕ ОЕ ИХЦЕ йМ-14. ч рПДОЕВЕУОПК йМ-12 ЬЛУРМХБФЙТПЧБМЙУШ ДПМШЫЕ, ЮЕН ЗДЕ ВЩ ФП ОЙ ВЩМП. зТБЦДБОУЛЙК УБНПМЕФ У ВПТФПЧЩН ОПНЕТПН "505" МЕФБМ ДП 27 ПЛФСВТС 1985 З., ВПТФ "503" ВЩМ УРЙУБО 6 ПЛФСВТС 1988 З., Б ДЧЕ ЧПЕООЩЕ НБЫЙОЩ У ВПТФПЧЩНЙ ОПНЕТБНЙ "35240" Й "35241" ЙУРПМШЪПЧБМЙУШ БЦ ДП ПЛФСВТС 1993 З., РПЛБ ЙИ ОЕ ХУФБОПЧЙМЙ ОБ ЧЕЮОХА УФПСОЛХ Ч НХЪЕК дБФБОШ-ыБОС. 45 МЕФ Ч УФТПА. ъБЧЙДОБС ВЙПЗТБЖЙС!

лТБФЛПЕ ФЕИОЙЮЕУЛПЕ ПРЙУБОЙЕ

фТБОУРПТФОЩК УБНПМЕФ йМ-12 - ДЧХИНПФПТОЩК ГЕМШОПНЕФБММЙЮЕУЛЙК УЧПВПДОПОЕУХЭЙК ОЙЪЛПРМБО, УФТПЙМУС Й ЬЛУРМХБФЙТПЧБМУС Ч ДЧХИ ПУОПЧОЩИ ЧБТЙБОФБИ: РБУУБЦЙТУЛПН Й ЗТХЪПЧПН. рБУУБЦЙТУЛЙК ЧБТЙБОФ ТБУУЮЙФБО ОБ РЕТЕЧПЪЛХ ПФ 16 ДП 32 РБУУБЦЙТПЧ, Б ФБЛЦЕ ВБЗБЦБ. ьЛЙРБЦ - 5 ЮЕМПЧЕЛ: ДЧБ РЙМПФБ, ЫФХТНБО, ТБДЙУФ Й ВПТФНЕИБОЙЛ.

жАЪЕМСЦ ВБМПЮОП-УФТЙОЗЕТОПЗП ФЙРБ УПУФПЙФ ЙЪ 48 ЫРБОЗПХФПЧ, 51 УФТЙОЗЕТБ Й ТБВПФБАЭЕК ПВЫЙЧЛЙ. нЕЦДХ ЫРБОЗПХФБНЙ #11 Й #17 ОБИПДЙФУС РЕТЕДОЕЕ ВБЗБЦОПЕ ПФДЕМЕОЙЕ ДМЙОПК 2,95 Н, ЫЙТЙОПК 2,6 Н Й ЧЩУПФПК 1,9 Н. ъБ ОЙН УМЕДХЕФ РБУУБЦЙТУЛБС ЛБВЙОБ ДМЙОПК 7,93 Н Й ЧЩУПФПК 1,94 Н. фЕРМПЪЧХЛПЙЪПМСГЙС ЛБВЙО ПВЕУРЕЮЙЧБЕФУС ХЛМБДЛПК РП ВПТФБН, РПФПМЛХ Й РЕТЕЗПТПДЛБН УРЕГЙБМШОПЗП ФЕРМПЪЧХЛПЙЪПМСГЙПООПЗП НБФЕТЙБМБ - ЫЕТУФСОПЗП ЧБФЙОБ. рПЧЕТИ ЧБФЙОБ ОБФСОХФП БЧЙБГЙПООПЕ РПМПФОП, РПЛТЩФПЕ МБЛПН Й ОЙФТПЬНБМСНЙ. оБУФЙМ РПМБ УПУФПЙФ ЙЪ ДЧХИ МЙУФПЧ ЖБОЕТЩ, НЕЦДХ ЛПФПТЩНЙ РТПМПЦЕО УМПК ФЕРМПЙЪПМСГЙЙ. (оБ ЗТХЪПЧЩИ УБНПМЕФБИ РПМ ДХТБМАНЙОЙЕЧЩК). чИПДОБС ДЧЕТШ ТБУРПМПЦЕОБ РП РТБЧПНХ ВПТФХ ЖАЪЕМСЦБ Й ОБ РБУУБЦЙТУЛЙИ УБНПМЕФБИ ПФЛТЩЧБЕФУС ОБТХЦХ-ЧРЕТЕД, ОБ ЗТХЪПЧЩИ - ЧОХФТШ. (оБ МЕЧПН ВПТФХ ЗТХЪПЧЩИ йМ-12НЕЦДХ ЫРБОЗПХФБНЙ #28 Й #34 ХУФБОПЧМЕОБ ЗТХЪПЧБС ДЧЕТШ ТБЪНЕТПН 2400И1650 НН, Ч ЪБДОЕК УФЧПТЛЕ ЛПФПТПК ЙНЕЕФУС ДПРПМОЙФЕМШОБС ДЧЕТШ ТБЪНЕТПН 900И1350 НН, ЧЩОЙНБАЭБСУС ЧОХФТШ). х ЧФПТПЗП ТСДБ ЛТЕУЕМ УДЕМБОЩ БЧБТЙКОЩЕ ЧЩИПДЩ, РТЕДУФБЧМСАЭЙЕ УПВПК МАЛЙ-ПЛОБ, ПФЛТЩЧБАЭЙЕУС ОБТХЦХ-ЧЧЕТИ.

лТЩМП УБНПМЕФБ - УЧПВПДОПОЕУХЭЕЕ ФТЕИМПОЦЕТПООПЕ У ТБВПФБАЭЕК ПВЫЙЧЛПК, ФТБРЕГЙЕЧЙДОПК ЖПТНЩ Ч РМБОЕ, УПУФПЙФ ЙЪ ФТЕИ ПУОПЧОЩИ ЮБУФЕК: ГЕОФТПРМБОБ Й ДЧХИ ПФЯЕНОЩИ ЛПОУПМЕК. лТПНЕ ФПЗП, ЛБЦДБС ЛПОУПМШ ЙНЕЕФ ПФЯЕНОЩК ЛПОГЕЧПК ПВФЕЛБФЕМШ. хЗПМ ХУФБОПЧЛЙ ЛТЩМБ УПУФБЧ- МСЕФ 0", Б ПФ ВПТФПЧПК ОЕТЧАТЩ ДП ПУЙ ТБЪЯЕНБ ЛТЩМП ЙНЕЕФ ЗЕПНЕФТЙЮЕУЛХА ЛТХФЛХ Ч 2". рПРЕТЕЮОПЕ "V" ЛТЩМБ ОБ ХЮБУФЛЕ ПФ ВПТФПЧПК ОЕТЧАТЩ ДП ПУЙ ТБЪЯЕНБ ТБЧОП 6"54", ЛПОУПМЙ - 4". лТЩМП ПВПТХДПЧБОП ЬМЕТПОБНЙ ЭЕМЕЧПЗП ФЙРБ, РПУБДПЮОЩНЙ ЭЙФЛБНЙ ОБ ГЕОФТПРМБОЕ Й ЪБЛТЩМЛБНЙ ОБ ЛПОУПМСИ. оПУПЛ ЛТЩМБ ПВПТХДПЧБО ФЕТНЙЮЕУЛЙН РТПФЙЧППВМЕДЕОЙФЕМЕН.

иЧПУФПЧПЕ ПРЕТЕОЙЕ - УЧПВПДОПОЕУХЭЕЕ. зПТЙЪПОФБМШОПЕ ПРЕТЕОЙЕ ЙНЕЕФ РПРЕТЕЮОПЕ "ю" 4". тХМЙ У БЬТПДЙОБНЙЮЕУЛПК ПУЕЧПК ЛПНРЕОУБГЙЕК Й ЧЕУПЧПК ВБМБОУЙТПЧЛПК, ПВЫЙЧЛБ ТХМЕК - РПМПФОСОБС.

ыБУУЙ - ФТЕИПРПТОПЕ ХВЙТБАЭЕЕУС У ОПУПЧЩН ЛПМЕУПН. пУОПЧОЩЕ ПРПТЩ ХВЙТБАФУС ЧРЕТЕД Ч ПФУЕЛЙ НПФПЗПОДПМ, РЕТЕДОСС - ОБЪБД Ч ПФУЕЛ РЕТЕДОЕК ЮБУФЙ ЖАЪЕМСЦБ. пУОПЧОЩЕ ПРПТЩ ОЕУХФ РП ДЧБ ФПТНПЪОЩИ ЛПМЕУБ ТБЪНЕТПН 900И300 НН, РЕТЕДОСС - ДЧБ ЛПМЕУБ 770И330 НН. дМС РТЕДПИТБОЕОЙС ИЧПУФПЧПК ЮБУФЙ УБНПМЕФБ ПФ РПЧТЕЦДЕОЙК РТЙ ЛБУБОЙЙ ЪЕНМЙ ЙНЕЕФУС ИЧПУФПЧБС ПРПТБ У ЛПМЕУПН ТБЪНЕТПН 300И125 НН. ч ЛБВЙОЕ РЙМПФПЧ ХУФБОПЧМЕОБ УЧЕФПЧБС УЙЗОБМЙЪБГЙС РПМПЦЕОЙС ПУОПЧОЩИ ПРПТ ЫБУУЙ.

уЙМПЧБС ХУФБОПЧЛБ УПУФПЙФ ЙЪ ДЧХИ 14-ГЙМЙОДТПЧЩИ ЪЧЕЪДППВТБЪОЩИ ДЧЙЗБФЕМЕК ЧПЪДХЫОПЗП ПИМБЦДЕОЙС бы-82жо ЧЪМЕФОПК НПЭОПУФША 1850 М.У. (ОПНЙОБМШОПК - 630 М.У. ОБ ТБУЮЕФОПК ЧЩУПФЕ 1550 Н) У ОЕРПУТЕДУФЧЕООЩН ЧУРТЩУЛПН ЗПТАЮЕЗП Ч ГЙМЙОДТЩ, ДЧХИУЛПТПУФОЩН ОБЗОЕФБФЕМЕН Й ТЕДХЛФПТПН РМБОЕФБТОПЗП ФЙРБ. фПРМЙЧП - ВЕОЪЙО в-95/130, ТБЪНЕЭБМПУШ Ч 10 ВБЛБИ ПВЭЙН ПВЯЕНПН 6000 М.

чПЪДХЫОЩЕ ЧЙОФЩ - ЖМАЗЕТОЩЕ ФЙРБ бч-9ч У ЗЙДТБЧМЙЮЕУЛЙН РТЙЧПДПН ЙЪНЕОЕОЙС ЫБЗБ. хРТБЧМЕОЙЕ ЖМАЗЙТПЧБОЙЕН ПУХЭЕУФЧМСЕФУС ЙЪ ЛБВЙОЩ РЙМПФПЧ.

уЙУФЕНБ ХРТБЧМЕОЙС - НЕИБОЙЮЕУЛБС УДЧПЕООБС, РЕДБМЙ ХРТБЧМСАФ ФБЛЦЕ ФПТНПЦЕОЙЕН ЛПМЕУ ЫБУУЙ. ыФХТЧБМ ХРТБЧМЕОЙС ФТЙННЕТПН ТХМС ЧЩУПФЩ, ТХЛПСФЛБ ХРТБЧМЕОЙС ФТЙННЕТПН ТХМС РПЧПТПФБ Й ОБЦЙНОПК РЕТЕЛМАЮБФЕМШ ХРТБЧМЕОЙС ФТЙННЕТПН РТБЧПЗП ЬМЕТПОБ, ЛБЛ Й ЛТБО ХРТБЧМЕОЙС ЭЙФЛБНЙ Й ЪБЛТЩМЛБНЙ, ТБУРПМПЦЕОЩ ОБ ГЕОФТБМШОПН РХМШФЕ. ч УЙУФЕНХ ХРТБЧМЕОЙС РБТБММЕМШОП ЧЛМАЮЕО БЧФПРЙМПФ. дМС ВПМШЫЕК ОБДЕЦОПУФЙ ФТПУПЧБС РТПЧПДЛБ Л ЬМЕТПОБН Й ТХМСН ЧЩУПФЩ УДЕМБОБ ДЧПКОПК.

зЙДТПУЙУФЕНБ УМХЦЙМБ ДМС ХВПТЛЙ Й ЧЩРХУЛБ ЫБУУЙ, ЧЩРХУЛБ Й РПДЯЕНБ ЭЙФЛПЧ Й ЪБЛТЩМЛПЧ, ТБВПФЩ ФПТНПЪПЧ Й БЧФПРЙМПФБ. тБВПЮБС ЦЙДЛПУФШ - нчр. лТПНЕ ФПЗП, ЙНЕМЙУШ БЧБТЙКОЩЕ УЙУФЕНЩ: ЗЙДТБЧМЙЮЕУЛБС ДМС ЧЩРХУЛБ ПУОПЧОЩИ ПРПТ ЫБУУЙ Й ЧПЪДХЫОБС ДМС РЕТЕДОЕК ПРПТЩ, ЗЙДТПЧПЪДХЫОБС ДМС ФПТНПЦЕОЙС. рХМШФ БЧБТЙКОЩИ БЗТЕЗБФПЧ ОБИПДЙФУС Ч ЛБВЙОЕ ТБДЙУФБ У РТБЧПЗП ВПТФБ.

рТПФЙЧППВМЕДЕОЙФЕМШОБС УЙУФЕНБ (рпу). оБ УБНПМЕФЕ РТЙНЕОЕОБ ФЕРМПЧБС рпу ЛТЩМБ Й УФБВЙМЙЪБФПТБ. дМС РТЕДПИТБОЕОЙС ЧПЪДХЫОЩИ ЧЙОФПЧ ПФ ПВМЕДЕОЕОЙС РТЙНЕОСЕФУС БОФЙЖТЙЪ ЙМЙ УРЙТФП - ЗМЙГЕТЙОПЧБС УНЕУШ. уФЕЛМБ ЖПОБТС ЛБВЙОЩ РЙМПФПЧ ПНЩЧБАФУС УРЙТФПН Й ПЮЙЭБАФУС НЕИБОЙЮЕУЛЙНЙ УФЕЛМППЮЙУФЙФЕМСНЙ, Б ЙЪОХФТЙ ПВДХЧБАФУС ЗПТСЮЙН ЧПЪДХИПН.

пФПРЙФЕМШОБС УЙУФЕНБ ПВЕУРЕЮЙЧБЕФ ОПТНБМШОЩЕ ФЕНРЕТБФХТОЩЕ ХУМПЧЙС РБУУБЦЙТБН Й ЬЛЙРБЦХ Й УПУФПЙФ ЙЪ ДЧХИ ВЕОЪЙОПЧЩИ ПВПЗТЕЧБФЕМЕК в0-10, ХУФБОПЧМЕООЩИ Ч ЛБВЙОЕ ТБДЙУФБ. уФЕРЕОШ РПДБЮЙ ФЕРМПЗП ЧПЪДХИБ Ч ЛБВЙОХ РЙМПФПЧ Й ЛБВЙОХ ТБДЙУФБ ТЕЗХМЙТХЕФУС ЙОДЙЧЙДХБМШОЩНЙ ЪБУМПОЛБНЙ. ч РБУУБЦЙТУЛХА ЛБВЙОХ ФЕРМЩК ЧПЪДХИ РПУФХРБЕФ РП ДЧХН ЛПТПВБН ЧДПМШ ВПТФПЧ Ч ОЙЦОЕК ЮБУФЙ.

уЙУФЕНБ ЧЕОФЙМСГЙЙ РБУУБЦЙТУЛПК ЛБВЙОЩ РТЙФПЮОП-ЧЩФСЦОБС. рТЙФПЛ УЧЕЦЕЗП ЧПЪДХИБ ПУХЭЕУФЧМСЕФУС ЮЕТЕЪ ДЧБ ЧЩДЧЙЦОЩИ ЪБВПТОЙЛБ Ч РЕТЕДОЕК ЮБУФЙ ЖАЪЕМСЦБ Й ЧПЪДХИПЧПДЩ, ТБУРПМПЦЕООЩЕ РПД ВБЗБЦОЩНЙ РПМЛБНЙ. чПЪДХИ ПФУБУЩЧБЕФУС ЮЕТЕЪ ФТЙ ЧЩФСЦОЩИ ПФЧЕТУФЙС, ТБУРПМПЦЕООЩИ Ч ЪПОЕ ТБЪТЕЦЕОЙС ОБ ЧЕТИОЕК РПЧЕТИОПУФЙ ЖАЪЕМСЦБ.

тБДЙППВПТХДПЧБОЙЕ УПУФПЙФ ЙЪ УЧСЪОПК ТБДЙПУФБОГЙЙ, ЛПНБОДОПК ТБДЙПУФБОГЙЙ, ТБДЙПЛПНРБУБ бтл-5, ТБДЙПРПМХЛПНРБУБ трл-10н, ТБДЙПЧЩУПФПНЕТБ тч-2, НБТЛЕТОПЗП ТБДЙПРТЙЕНОЙЛБ Й РЕТЕЗПЧПТОПЗП ХУФТПКУФЧБ.

ьМЕЛФТППВПТХДПЧБОЙЕ. йУФПЮОЙЛБНЙ ЬМЕЛФТПЬОЕТЗЙЙ ОБ УБНПМЕФЕ СЧМСАФУС ДЧБ ФТЕИЛЙМПЧБФФОЩИ ЗЕОЕТБФПТБ зуо-300 Й ДЧЕ БЛЛХНХМСФПТОЩЕ ВБФБТЕЙ ФЙРБ 12б-30.

рТПФЙЧПРПЦБТОПЕ ПВПТХДПЧБОЙЕ ЧЛМАЮБЕФ ДБФЮЙЛЙ ФЕНРЕТБФХТЩ, ВБММПОЩ У ХЗМЕЛЙУМПФПК Й ТБУРЩМЙФЕМШОЩЕ ЛПММЕЛФПТЩ, ТБУРПМПЦЕООЩЕ Ч НПФПЗПОДПМБИ, Б ФБЛЦЕ ПТЗБОЩ ХРТБЧМЕОЙС.

йЪЧЕУФОП, ЮФП ДЧБ йМ-12 ЙУРПМШЪПЧБМЙУШ Ч ЛБЮЕУФЧЕ МЕФБАЭЙИ МБВПТБФПТЙК: ПДЙО - НЕФЕПТПМПЗЙЮЕУЛПК, ЧФПТПК - ДМС ПФТБВПФЛЙ РЕТУРЕЛФЙЧОЩИ рпу. лТПНЕ ФПЗП, ОЕУЛПМШЛП УБНПМЕФПЧ ВЩМЙ РТЙУРПУПВМЕОЩ ДМС ЧЕДЕОЙС БЬТПЖПФПУЯЕНЛЙ Й, ЛБЛ НЙОЙНХН, ПДЙО - ДМС БЬТПЬМЕЛФТПНБЗОЙФОПК УЯЕНЛЙ, РТЙНЕОСЕНПК ДМС ЗЕПМПЗЙЮЕУЛПЗП ЛБТФЙТПЧБОЙС Й РПЙУЛПЧ РПМЕЪОЩИ ЙУЛПРБЕНЩИ.

ч ЪБЧЕТЫЕОЙЕ ТБУУЛБЪБ П НПДЙЖЙЛБГЙСИ йМ-12 ОЕПВИПДЙНП ПФНЕФЙФШ, ЮФП Ч 1956 З. ПЛПМП 50 УБНПМЕФПЧ ЬФПЗП ФЙРБ ВЩМЙ НПДЕТОЙЪЙТПЧБОЩ ДП ХТПЧОС йМ-14.

нПДЙЖЙЛБГЙЙ :

йМ-12 - ЧЩУПЛПРМБО	у ДЧЙЗБФЕМСНЙ бю-31. фБЛПК РТПЕЛФ ВЩМ ТБЪТБВПФБО Ч 1945 З. уБНПМЕФ РТЕДОБЪОБЮБМУС ДМС РЕТЕЧПЪЛЙ 16 РБУУБЦЙТПЧ. ьЛЙРБЦ - ФТЙ ЮЕМПЧЕЛБ: ДЧБ РЙМПФБ Й УФАБТДЕУУБ. пУПВЕООПУФША ЛПОУФТХЛГЙЙ ЖАЪЕМСЦБ ВЩМБ ЛЙМЕЧБС ВБМЛБ, РТПИПДЙЧЫБС РП ЧУЕК ДМЙОЕ ЛБВЙОЩ Й РТЕДПИТБОСЧЫБС УБНПМЕФ ПФ УЕТШЕЪОЩИ ТБЪТХЫЕОЙК Ч УМХЮБЕ РПУБДЛЙ У ХВТБООЩН ЫБУУЙ. чОЕЫОЕ НБЫЙОБ УЙМШОП ОБРПНЙОБМБ БНЕТЙЛБОУЛЙК DC-5, УРТПЕЛФЙТПЧБООЩК Й РПУФТПЕООЩК РСФША ЗПДБНЙ ТБОШЫЕ. пДОБЛП ПФ ЕЕ ДБМШОЕКЫЕК ТБЪТБВПФЛЙ Ч плв йМШАЫЙОБ ВЩУФТП ПФЛБЪБМЙУШ ЙЪ-ЪБ РТПВМЕН У бю-31. оП ХРПНСОХФШ ПВ ЬФПН ЧБТЙБОФЕ УФПЙФ, ЛБЛ П ОЕИБТБЛФЕТОПН ДМС ЙМШАЫЙОУЛПК ЖЙТНЩ РТПЕЛФЕ УБНПМЕФБ У ЧЕТИОЙН ТБУРПМПЦЕОЙЕН ЛТЩМБ.
йМ-12-32	уБНПМЕФ ДМС МЙОЙК ЛПТПФЛПК РТПФСЦЕООПУФЙ. лПНРПОПЧЛБ УБМПОБ ВЩМБ ТБУУЮЙФБОБ ОБ 32 РБУУБЦЙТБ (ЧПУЕНШ ТСДПЧ ЛТЕУЕМ РП ДЧБ У ЛБЦДПЗП ВПТФБ) Й 600 ЛЗ ВБЗБЦБ. ч РБУУБЦЙТУЛПК ЛБВЙОЕ РТЕДХУНБФТЙЧБМЙУШ ЗБТДЕТПВ, ФХБМЕФ Й ВХЖЕФ, Ч ИЧПУФПЧПК ЮБУФЙ ОБИПДЙМПУШ ВБЗБЦОПЕ ПФДЕМЕОЙЕ.
йМ-12-16	ч РБУУБЦЙТУЛПК ЛБВЙОЕ УБНПМЕФБ ТБЪНЕЭБМПУШ 16 УРБМШОЩИ НЕУФ. уРБМШОЩЕ РПМЛЙ ВЩМЙ ПФЛЙДОЩНЙ, ЛБЛ Ч ЛХРЕ РПЕЪДБ. лТЕУМБ МЕЗЛП РТЕЧТБЭБМЙУШ Ч ОЙЦОАА ЛТПЧБФШ. ч УБМПОЕ ОБИПДЙМЙУШ ФБЛЦЕ ДЧЕ ФХБМЕФОЩЕ ЛПНОБФЩ, ЗБТДЕТПВ, ВХЖЕФ Й ЪБДОЕЕ ВБЗБЦОПЕ ПФДЕМЕОЙЕ ОБ 500 ЛЗ.
йМ-12-11	ПДЙО ЙЪ УБМПООЩИ ЧБТЙБОФПЧ ДМС "МЙГ, РТЙВМЙЦЕООЩИ Л ЙНРЕТБФПТХ". у РПДПВОПК ЛПНРПОПЧЛПК ЧЩРХУФЙМЙ ОЕ ВПМЕЕ 10 УБНПМЕФПЧ. пОЙ ЙНЕМЙ ВПМШЫЙК ЪБРБУ ФПРМЙЧБ Й, УППФЧЕФУФЧЕООП, ХЧЕМЙЮЕООХА ДБМШОПУФШ РПМЕФБ, ЛПФПТБС ДПИПДЙМБ ДП 4000 ЛН.
йМ-12-6	ЧБТЙБОФ УРЕГЙБМШОПЗП ОБЪОБЮЕОЙС. вЩМЙ ЧЩРХЭЕОЩ ЧУЕЗП ЮЕФЩТЕ НБЫЙОЩ. уБНПМЕФ ЙНЕМ ДЧЕ ЧИПДОЩЕ ДЧЕТЙ Й РБУУБЦЙТУЛЙК УБМПО, ТБЪДЕМЕООЩК ОБ ОЕУЛПМШЛП ЛБАФ. рЕТЕДОСС РТЕДОБЪОБЮБМБУШ ДМС ПВУМХЦЙЧБАЭЕЗП РЕТУПОБМБ Й ПИТБОЩ. дБМЕЕ УМЕДПЧБМБ УРБМШОБС ЛБАФБ ОБ ДЧБ МЕЦБЮЙИ НЕУФБ, ЛПФПТЩЕ НПЗМЙ ФТБОУЖПТНЙТПЧБФШУС Ч ЮЕФЩТЕ ЛТЕУМБ. ч УЕТЕДЙОЕ УБМПОБ ТБУРПМБЗБМБУШ ЛБАФ-ЛПНРБОЙС, Ч ЛПФПТПК ОБИПДЙМУС ТПУЛПЫОЩК ЛПЦБОЩК ДЙЧБО, УФПМЙЛ Й НСЗЛПЕ ЛТЕУМП. дБМЕЕ ОБИПДЙМБУШ ЛБАФБ ЗМБЧОПЗП РБУУБЦЙТБ У НСЗЛЙН ДЙЧБОПН, ПВЕДЕООЩН УФПМЙЛПН Й ЛТЕУМПН. оЕРПУТЕДУФЧЕООП Л ОЕК РТЙНЩЛБМ ВХЖЕФ-ВБТ (!). дЧЕ ФХБМЕФОЩЕ ЛПНОБФЩ ТБУРПМБЗБМЙУШ УРЕТЕДЙ Й УЪБДЙ ЛБАФ, ВБЗБЦОПЕ ПФДЕМЕОЙЕ - Ч ИЧПУФПЧПК ЮБУФЙ. пДЙО ЙЪ ФБЛЙИ УБНПМЕФПЧ ОБИПДЙМУС Ч МЙЮОПН ТБУРПТСЦЕОЙЙ м.р.вЕТЙЙ.
йМ-126	ХМХЮЫЕООЩК ЧБТЙБОФ УБНПМЕФБ ДМС ТЕЗХМСТОЩИ РБУУБЦЙТУЛЙИ РЕТЕЧПЪПЛ. оБЮБМ ЧЩРХУЛБФШУС Ч 1948 З. лТПНЕ ЖПТЛЙМС, ТХМС РПЧПТПФБ У РТХЦЙООЩН УЕТЧПЛПНРЕОУБФПТПН, ОБ ОЕН ВЩМБ РТЙНЕОЕОБ ОПЧБС ЧПЪДХЫОПФЕРМПЧБС рпу, Ч ЛПФПТПК ДМС ПВПЗТЕЧБ ОПУЛБ ЛТЩМБ ЙУРПМШЪПЧБМУС ФПМШЛП ОБТХЦОЩК ЧПЪДХИ, РПДПЗТЕЧБЕНЩК Ч УРЕГЙБМШОЩИ ФЕРМППВНЕООЙЛБИ ЧЩИМПРОЩНЙ ЗБЪБНЙ ДЧЙЗБФЕМЕК. уБНПМЕФ УФБМ ПУОПЧОЩН ЬЛУРПТФОЩН ЧБТЙБОФПН. йМ-12в ЙУРПМШЪПЧБМУС Й ЛБЛ РПМСТОЩК У ХЧЕМЙЮЕООПК ДБМШОПУФША РПМЕФБ. дЧЕ НБЫЙОЩ ЬФПК НПДЙЖЙЛБГЙЙ ВЩМЙ РЕТЕПВПТХДПЧБОЩ Ч "УБМПОЩ" ОБ 10 ЮЕМПЧЕЛ.
йМ-12ф	УРЕГЙБМЙЪЙТПЧБООЩК ФТБОУРПТФОЩК ЧБТЙБОФ, ЧЩРХЭЕООЩК Ч 1947 З. пО ПФМЙЮБМУС ПФ РБУУБЦЙТУЛПЗП ДПТБВПФБООЩН ЖАЪЕМСЦЕН, Ч МЕЧПН ВПТФХ ЛПФПТПЗП ВЩМБ ЧТЕЪБОБ ДЧХУФЧПТЮБФБС ДЧЕТШ ТБЪНЕТБНЙ 2,4И1,6 Н. ч ЕЕ ЪБДОЕК УФЧПТЛЕ ОБИПДЙМБУШ ДПРПМОЙФЕМШОБС ДЧЕТШ ТБЪНЕТПН 0,9И1,4 Н, ЛПФПТБС, ЛБЛ Й ТБУРПМПЦЕООБС РТПФЙЧПРПМПЦОПЗП ВПТФБ ЧИПДОБС ДЧЕТШ, ПФЛТЩЧБМБУШ ЧОХФТШ. зТХЪПЧБС ЛБВЙОБ ПУОБЭБМБУШ МЕВЕДЛБНЙ, Б ЧДПМШ ЕЕ ВПТФПЧ ТБУРПМБЗБМЙУШ ПФЛЙДОЩЕ УЙДЕОШС. йМ-12ф НПЗ РЕТЕЧПЪЙФШ ЗТХЪ НБУУПК ДП 3000 ЛЗ. уБНПМЕФ УФТПЙМУС УЕТЙКОП У 1947 РП 1949 З. Й Ч ФЕЮЕОЙЕ НОПЗЙИМЕФ РТЙНЕОСМУС ОБ ЧОХФТЕООЙИ МЙОЙСИ, Ч рПМСТОПК БЧЙБГЙЙ Й ччу.
йМ-12д	ДЕУБОФОП-ФТБОУРПТФОЩК УБНПМЕФ ВЩМ ЧЩРХЭЕО Ч 1948 З. Й СЧМСМУС ДБМШОЕКЫЙН ТБЪЧЙФЙЕН йМ-12ф. ч ПФМЙЮЙЕ ПФ РТЕДЫЕУФЧЕООЙЛБ, ЧИПДОБС ДЧЕТШ РП РТБЧПНХ ВПТФХ ВЩМБ ХЧЕМЙЮЕОБ Й ЙНЕМБ ТБЪНЕТЩ 0,9И1,6 Н. оБМЙЮЙЕ ДЧХИ ДЧЕТЕК РПЪЧПМСМП РТПЙЪЧПДЙФШ ЧЩВТПУЛХ РБТБЫАФЙУФПЧ Ч ДЧБ РПФПЛБ. ч УТЕДОЕК ЮБУФЙ ЖАЪЕМСЦБ РЕТЕД ГЕОФТПРМБОПН Й РПЪБДЙ ОЕЗП Ч РПМХ ВЩМЙ УДЕМБОЩ МАЛЙ ТБЪНЕТПН 0,8И2,1 Н ДМС УВТБУЩЧБОЙС ЗТХЪПЧ, ЛПФПТЩЕ РПДЧЕЫЙЧБМЙУШ ОБ ЪБНЛБИ ЛБУУЕФОЩИ ДЕТЦБФЕМЕК. уОБТХЦЙ, РПД ГЕОФТПРМБОПН, ВЩМЙ ХУФБОПЧМЕОЩ ФТЙ ВБМПЮОЩИ ДЕТЦБФЕМС ДМС ЛТХРОПЗБВБТЙФОЩИ ЗТХЪПЧ. ьФЙ ПУПВЕООПУФЙ ЛПОУФТХЛГЙЙ РПЪЧПМСМЙ ЙУРПМШЪПЧБФШ УБНПМЕФ ЛБЛ ВПНВБТДЙТПЧЭЙЛ. ч ЧЕТИОЕК ЮБУФЙ ЖАЪЕМСЦБ ХУФБОБЧМЙЧБМБУШ ЬЛТБОЙТПЧБООБС ФХТЕМШ У РХМЕНЕФПН ылбу, ЪБНЕОЕООЩН ЧРПУМЕДУФЧЙЙ ОБ хвф. бВУПМАФОПЕ ВПМШЫЙОУФЧП йМ-12д ФХТЕМША ОЕ ПУОБЭБМПУШ, Б ЕЕ МАЛ ЙУРПМШЪПЧБМЙ ДМС ХУФБОПЧЛЙ БУФТПЛХРПМБ. оБ МЕЧПН ВПТФХ Х ТБВПЮЕЗП НЕУФБ ЫФХТНБОБ ПЛОП ЪБНЕОЙМЙ ВМЙУФЕТПН, Ч ЛПФПТПН ТБЪНЕУФЙМЙ ВПНВБТДЙТПЧПЮОЩК РТЙГЕМ прв-1. йМ-12д УФТПЙМУС УЕТЙКОП Ч 1948- 1949 ЗЗ. рТЕДХУНБФТЙЧБМПУШ, ЮФП НБЫЙОХ НПЦОП МЕЗЛП РЕТЕПВПТХДПЧБФШ ДМС ЙУРПМШЪПЧБОЙС Ч ПДОПН ЙЪ ЮЕФЩТЕИ ПУОПЧОЩИ ЧБТЙБОФПЧ. ч ФТБОУРПТФОПН УБНПМЕФ РТЕДОБЪОБЮБМУС ДМС ДПУФБЧЛЙ ТБЪМЙЮОЩИ ЧПЕООЩИ ЗТХЪПЧ (ЧЛМАЮБС МЕЗЛХА БТФЙММЕТЙА, БЧФПНПВЙМЙ Й Ф.Д.) ПВЭЕК НБУУПК ДП 3700 ЛЗ. юФПВЩ ПВЕУРЕЮЙФШ ЪБЛБФЩЧБОЙЕ БТФЙММЕТЙКУЛЙИ ПТХДЙК Й МЕЗЛПЧЩИ БЧФПНПВЙМЕК Ч ЗТХЪПЧХА ЛБВЙОХ, ВЩМЙ УЛПОУФТХЙТПЧБОЩ УРЕГЙБМШОЩЕ УИПДОЙ. ч ДЕУБОФОПН - РПЪЧПМСМ РЕТЕЧПЪЙФШ Й ДЕУБОФЙТПЧБФШ ДП 38 РБТБЫАФЙУФПЧ, ЛПФПТЩЕ ТБЪНЕЭБМЙУШ Ч ЗТХЪПЧПК ЛБВЙОЕ ОБ ПФЛЙДОЩИ УЙДЕОШСИ. ч УБОЙФБТОПН - ДБЧБМ ЧПЪНПЦОПУФШ ЬЧБЛХЙТПЧБФШ 27 ОПУЙМПЮОЩИ ВПМШОЩИ ЙМЙ ТБОЕОЩИ Ч УПРТПЧПЦДЕОЙЙ НЕДТБВПФОЙЛБ. рТЙ ЬФПН ОПУЙМЛЙ Ч ЛБВЙОЕ ТБУРПМБЗБМЙУШ Ч ФТЙ СТХУБ. юЕФЧЕТФЩК ЧБТЙБОФ РТЕДОБЪОБЮБМУС ДМС ВХЛУЙТПЧЛЙ ДЕУБОФОЩИ РМБОЕТПЧ УТЕДОЕК ЗТХЪПРПДЯЕНОПУФЙ (сЛ-14, г-25), ДМС ЮЕЗП Ч ИЧПУФПЧПК ЮБУФЙ ЖАЪЕМСЦБ ЙНЕМУС УРЕГЙБМШОЩК ЪБНПЛ У ФТПУПЧЩН ХРТБЧМЕОЙЕН ЙЪ ЛБВЙОЩ.

мфи:

нПДЙЖЙЛБГЙС	йМ-12
тБЪНБИ ЛТЩМБ, Н	31.70
дМЙОБ УБНПМЕФБ,Н	21.31
чЩУПФБ УБНПМЕФБ,Н	7.80
рМПЭБДШ ЛТЩМБ,Н2	103.0
нБУУБ, ЛЗ
РХУФПЗП УБНПМЕФБ	11000
НБЛУЙНБМШОБС ЧЪМЕФОБС	17250
чОХФТЕООЕЕ ФПРМЙЧП, М	6500
фЙР ДЧЙЗБФЕМС	2 рд ыЧЕГПЧ бы-82жоч
нПЭОПУФШ, М.У.	2 И 1830
нБЛУЙНБМШОБС УЛПТПУФШ, ЛН/Ю
ОБ ЧЩУПФЕ	407
Х ЪЕНМЙ	366
рЕТЕЗПОПЮОБС ДБМШОПУФШ, ЛН	3800
рТБЛФЙЮЕУЛБС ДБМШОПУФШ, ЛН	2200
рТБЛФЙЮЕУЛЙК РПФПМПЛ, Н	6700
ьЛЙРБЦ, ЮЕМ	4
рПМЕЪОБС ОБЗТХЪЛБ:	27-32 РБУУБЦЙТБ ЙМЙ 2160 ЛЗ ЗТХЪБ

Максимальная дальность полёта предполагалась равной 5000 км при крейсерской скорости около 400 км/ч. На нём планировалось установить четыре двигателя М-88В (модифицированный вариант М-88Б, хорошо зарекомендовавших себя на Ил-4).

В своём дальнейшем развитии проект самолёта претерпел значительные изменения.

Четыре двигателя М-88В были заменены на два дизельных АЧ-31, число пассажиров уменьшено до 27, было решено отказаться от герметичного фюзеляжа.

21 октября 1946 года вышел приказ Министерства авиационной промышленности о запуске Ил-12 в серийное производство на московском заводе № 30.

Эксплуатация

1 июня 1947 года началась регулярная пассажирская эксплуатация Ил-12 в Аэрофлоте .

Со второй половины 1950-х новый Ил-14 постепенно начал заменять Ил-12. В СССР самолёты Ил-12 эксплуатировались до 1968 года, когда экипаж майора В. М. Базилевича перегнал последний Ил-12 из 478-го учебного авиаполка в Борисоглебске в чебоксарскую школу младших авиационных специалистов .

В Китае на пассажирских линиях Ил-12 эксплуатировались до 1988 года . А две военные машины с бортовыми номерами «35240» и «35241» использовались до октября 1993 года, пока их не установили на вечную стоянку в музей Датань-Шаня .

Поставки на экспорт

Впервые за рубежом Ил-12 демонстрировался 24 апреля 1948 года в Польше на Познаньской ярмарке. По итогам ярмарки авиакомпания LOT закупила пять самолётов Ил-12Б.

Больше всего самолётов было экспортировано в Китай . Первая партия из двадцати машин была перегнана в 1949 году. В дальнейшем поставки продолжались.

Модификации

Название модели	Краткие характеристики, отличия.
Ил-12	Основным вариантом пассажирского салона был вариант на 27 пассажирских мест. Также выпускались варианты на 6, 11, 16, 18, 21, 32 места.
Ил-12Б	Начало выпуска - 1948 год. Отличия от Ил-12: форкиль, руль поворота с пружинным сервокомпенсатором, новая воздушно-тепловая ПОС (противообледенительная система).
Ил-12Д	Начало выпуска - 1948 год. Транспортно-десантный вариант Ил-12. В транспортном варианте предназначался для перевозки военных грузов массой до 3 700 кг, в десантном варианте - для десантирования 38 парашютистов в два потока.
Ил-12Т	Начало выпуска - 1947 год (первый полёт - 1 июля 1947 года ). Транспортный вариант Ил-12, широко применялся в Полярной авиации. В левом борту фюзеляжа была расположена двустворчатая дверь 2,4×1,6 м. Грузоподъёмность - 3 000 кг.

Специальные варианты : Два Ил-12 использовались в качестве летающих лабораторий: метеорологической и отработки экспериментальных ПОС (противообледенительных систем). Несколько Ил-12 были оборудованы для аэрофотосъёмки и, как минимум, один - для аэроэлектромагнитной съёмки, применяемой для геологического картирования и поиска полезных ископаемых .

Лётно-технические характеристики

Источник данных: Шавров В.Б., История конструкций самолётов в СССР 1938-1950 гг., 1988 г.

Технические характеристики

• Экипаж : 4-5 человек
• Пассажировместимость: 18-32 человека
• Длина : 21,31 м
• Размах крыла : 31,7 м
• Высота : 7,8 м
• Площадь крыла: 103,0 м²
• Профиль крыла : Кларк-YH
• Коэффициент удлинения крыла: 9,75
• Средняя аэродинамическая хорда: 3593 мм
• База шасси: 5,184 м
• Колея шасси: 7,92 м
• Масса пустого: 11 000 кг
• Масса снаряжённого: 14 310 кг
• Нормальная взлётная масса: 17 250 кг
• Масса полной нагрузки: 6 118 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 2 940 кг
• Объём топливных баков: 4170 л
• Силовая установка : 2 × радиальных АШ-82ФН
• Мощность двигателей: 2 × 1850 л.с. (2 × 1380 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость:
  • на высоте 2000 м: 407 км/ч
  • у земли: 366 км/ч
• Посадочная скорость: 128 км/ч
• Практическая дальность: 1 150 км
• Практический потолок : 6 500 м
• Скороподъёмность : 5,5 м/с
• Время набора высоты: 5000 м за 15 мин.
168 кг/м²
• Тяговооружённость : 138,8 Вт/кг (0.189 л.с. /кг)
• Длина разбега: 500 м
• Длина пробега: 700 м

Сравнительная таблица характеристик опытных и серийных моделей

Источник данных: - М .: Машиностроение, 1990. - С. 374-375. - ISBN 5-217-01056-8

Параметр	Ил-12	Ил-12	Ил-12	Ил-12
Двигатель	2 × АЧ-31	2 × АШ-82ФН
Мощность двигателя, л.с.	2 × 1900	2 × 1850
Тип воздушного винта (число лопастей)	АВ-7Е (3)	АВ-9Е (4)
Диаметр винта, м	4,4	4,1
Взлётная масса, кг	16000	16380 / 17250	17500	16100
Масса пустого самолёта, кг	11600	11280 / 11000	11350	11300
2900	2565	3040	1740
Дальность полёта с коммерческой нагрузкой, км	1500	960 1150	1250	1500
Максимальная скорость на высоте (м), км/ч	445 (5000)	407 (2060)	-	398 (2050)
Крейсерская скорость, км/ч	325	350 / 347	344	330
Длина разбега, м	365	475 / 500	615	460
Длина пробега, м	450	563 / 700	700	600
Число пассажиров	27	27	32	18
Стадия освоения	опытный		серия

Катастрофы

Дата	Бортовой номер	Место катастрофы	Жертвы	Краткое описание
01.07.1947	Л1317	Внуково	н.д.	Отказ двигателя, самолёт потерял скорость и разбился.
18.12.1947	Л1343	близ Красноярска	7/25	Отказ двигателя, разбился при возвращении на аэродром вылета.
02.09.1948	Л1465	Новосибирск-Северный	1/н.д.	Потерял скорость на взлёте и получил повреждения вследствие ошибок экипажа.
09.09.1948	Л1427	Бугуруслан	5/5	Борт ШВЛП ГВФ Потеря управления из-за имитации отказа двигателя в тренировочном полете.
12.10.1948	Л1450	Кавказ	10/10	Исчез при полёте над горами.
23.12.1948	Л1731	близ Внуково	8+4/4	Экипаж вылетел без задания на полет, без предполетной подготовки, без метеообеспечения и без запроса аэропорта о согласии на прием. В результате халатности столкнулся в воздухе с ТС-62. Всего погибло 12 человек (8 человек - экипаж второго самолёта).
19.01.1949	Л1381	Сталино	2+8/9	Сразу после взлета возникли сбои в работе сначала правого, а потом и левого двигателя, в результате чего самолёт потерял высоту и упал на жилой дом.
13.05.1949	Л1791	близ Новосибирска	25/25	Во время снижения для захода на посадку вошёл с грозовое облако, после чего получил грозовой заряд, который вызвал частичную утрату работоспособности экипажа.
30.07.1950	Л1803	Караганда	25/25	Сразу после взлета отказал левый двигатель, экипаж предпринял попытку вернуться на аэродром вылета, однако, из-за ошибок в пилотировании самолёт потерял высоту и разбился.
11.08.1950	Л1706	близ Свердловска	2/27
17.11.1951	Л1775	близ Новосибирска	23/23	Из-за обледенения упал после взлёта
1952	SP-LHE	Варшава	н.д.	Пожар двигателя, списан.
05.04.1952	Л1308	Магдагачи	6/6	После отрыва от поверхности самолёт стало сносить вправо сильным ветром. Экипаж не смог парировать крен из-за неснятой перед взлетом струбцины, которой был заблокирован левый элерон.
25.04.1952	Л1312	Новосибирская область	8/9	Тренировочный полет. Проверяющий решил провести имитацию взлета с одним работающим двигателем, что не было предусмотрено регламентом, и экипаж не справился с управлением.
18.07.1952	SP-LHC	Варшава	0/н.д.	Повреждён при посадке.
05.10.1952	Л1328	близ Ленинграда	7+24/24	Столкнулся в воздухе с самолётом ТС-62 по вине руководителя полётами, допустившего грубейшее нарушение порядка эшелонирования, игнорирование предупреждений диспетчера и командира корабля Ил-12. РП не принял никаких мер развести самолёты по направлению или высоте, несмотря на очевидное сближение их отметок на индикаторе локатора.
23.01.1953	Л1435	близ Казани	5+6/6	Из-за ошибок служб УВД, после взлета в сложных метеоусловиях столкнулся с Ли-2.
30.04.1953	Л1777	близ Казани	1/23	При заходе на посадку столкнулся со стаей уток, из-за чего произошло падение мощности обоих двигателей. Экипаж совершил вынужденную посадку на поверхность Волги, через некоторое время самолёт затонул.
29.05.1953	н.д.	Ахтубинск	5/5+3	Борт ВВС СССР. Во время испытательного полёта из-за ошибки диспетчера и невнимательности экипажей столкнулся с Ми-4 .
14.06.1953	Л1375	близ Зугдиди	18/18	Вошёл в грозовую облачность, получил грозовой заряд, который вызвал частичную утрату работоспособности экипажа. Самолёт перешёл в пике, экипаж предпринял попытку резкого выхода из него, в результате которой произошло частичное разрушение крыльев.
27.07.1953	ВМФ СССР	около Мао-эр-Шани	21/21	Сбит F-86 Sabre ВВС США и стал последним уничтоженным самолётом во время боевых действии в Корее (Корейская война).
14.10.1953	Л1727	Иркутск	4/28	Во время взлета ночью КВС принял огни мачт ДПРС за встречный самолёт и совершил резкий манёвр отворота, в результате чего самолёт потерял высоту и упал.
27.10.1953	Л1765	Магадан	22/32	Потерял скорость при наборе высоты из-за обледенения и превышения максимально допустимой массы загрузки.
04.11.1953	Л1367	Магдагачи	5/5	Из-за ошибок экипажа столкнулся с деревьями во время захода на посадку ночью.
27.09.1954	Л1365	Новосибирск	29/29	Разбился при посадке в условиях тумана, ошибки служб УВД.
28.10.1954	Л1789	Красноярский край	20/20	Столкнулся со склоном горы Сивуха из-за отклонения с трассы.
05.12.1954	Л1320	Алма-Ата	1/19	Сразу после взлёта из левого двигателя показалось пламя, ошибочно принятое экипажем за пожар. Самолёт разбился при попытке совершения вынужденной посадки на одном работающем двигателе.
04.03.1955	Н479	Мезень	4/25	Отказ и возгорание двигателя, вынужденная посадка на лёд озера Полтозеро .
15.09.1955	Л1359	Красноярский край	7/7	Попал в грозовую облачность и разрушился в воздухе.
28.04.1956	н.д.	Берлин	3/6	Столкнулся с церковной колокольней при посадке в тумане.
08.09.1956	Н525	Диксон	н.д./0	При посадке совершил касание до ВПП из-за ошибок в пилотировании.
23.11.1956	OK-DBP	Эглизау	23/23	Разбился в поле в 12 км от Цюриха.
07.08.1957	Л1828	Магдагачи	1/17	Совершил грубую посадку с недолетом до ВПП из-за ошибок в пилотировании.
01.10.1957	Л1389	Акша	27/28	Экипаж потерял ориентировку, а сотрудники службы УВД не оказали ему соответствующую помощь. Самолёт разбился при попытке вынужденной посадки у ближайшего населённого пункта.
27.10.1957	Н442	станция СП-7	1/6	При посадке в СМУ в условиях полярной ночи просел ниже минимально допустимой высоты, задел высокий торос и столкнулся с ледовой поверхностью.
18.12.1957	Л1309	Еврейская АО	27/27	Получил повреждения руля направления при выруливании на старт. В полёте произошло окончательное разрушение механизма крепления руля к килю, вызвавшее потерю управляемости и беспорядочное падение. Обломки самолёта на склоне горы Поктой были обнаружены лишь спустя полгода после катастрофы.
09.06.1958	Л1364	близ Магадана	20/20	Столкнулся со склоном сопки при посадке в сложных метеоусловиях.
19.09.1958	Л3904	в 145 км от Хабаровска	28/28	Столкнулся с горой при попытке произвести вынужденную посадку ночью в сложных метеоусловиях из-за полной выработки топлива. Потеря ориентировки, нарушения со стороны службы УВД.
01.1959	04249	станция Мирный	0/н.д.	Выкатился с ВПП на пробеге, разрушение стоек шасси.
28.11.1959	01426	Иркутск	4/4	Разбился при посадке в условиях внезапно возникшего тумана, ошибки служб УВД.
21.07.1960	01405	Минск	1+7/28	Из-за ошибок в пилотировании, сразу после ночного взлета по размокшей грунтовой ВПП упал на территорию автобазы аэропорта.

Операторы

: : : : :

В игровой и сувенирной продукции

См. также

Аналоги Списки

Напишите отзыв о статье "Ил-12"

Примечания

Литература

• Егоров Ю. А. Самолёты ОКБ С. В. Ильюшина. - М .: РУСАВИА, 2003. - 336 с. - С. 208-217, 298-300. - ISBN 5-900078-20-5
• Из истории советской авиации: Самолёты ОКБ имени С. В. Ильюшина / Новожилов Г. В., Лещинер Д. В., Шейнин В. М. и др.; Под ред. Новожилова Г. В. - М .: Машиностроение, 1990. - С. 175-201. - ISBN 5-217-01056-8
• Пономарёв А. Н. Конструктор С. В. Ильюшин. - М .: Воениздат, 1988. - С. 349-359
• Сойко Н. Готов к труду и обороне // Моделист-конструктор. - 2005. - № 3. - С. 26-31
• Таликов Н. Д. Три четверти века «ильюшинского» неба… - М .: Вестник Воздушного Флота, 2008. - 464 с. - ISBN 5-901808-13-4
• Удалов К. Г., Мараев Р. В. Пассажирский первенец Ильюшина // Авиация и время. - 2000. - № 5. - С. 4-17
• Шавров, В. Б. История конструкций самолётов в СССР 1938-1950 гг. - М .: Машиностроение, 1988. - 568 с. - 20 000 экз. - ISBN 5-217-00477-0 .
• Якубович Н.В. Самолёты Ильюшина. Лучшие из лучших. - М .: Яуза: Эксмо, 2009. - 480 с. - С. 247-269. - ISBN 978-5-699-33921-1

Бомбардировщики Штурмовики Торпедоносцы и противолодочные самолёты Транспортные самолёты или двойного назначения Специальные самолёты на базе транспортных – Покорно благодарю, я теперь один проеду, – сказал князь Андрей, желая избавиться от штаб офицера, – не беспокойтесь, пожалуйста. Штаб офицер отстал, и князь Андрей поехал один. Чем далее подвигался он вперед, ближе к неприятелю, тем порядочнее и веселее становился вид войск. Самый сильный беспорядок и уныние были в том обозе перед Цнаймом, который объезжал утром князь Андрей и который был в десяти верстах от французов. В Грунте тоже чувствовалась некоторая тревога и страх чего то. Но чем ближе подъезжал князь Андрей к цепи французов, тем самоувереннее становился вид наших войск. Выстроенные в ряд, стояли в шинелях солдаты, и фельдфебель и ротный рассчитывали людей, тыкая пальцем в грудь крайнему по отделению солдату и приказывая ему поднимать руку; рассыпанные по всему пространству, солдаты тащили дрова и хворост и строили балаганчики, весело смеясь и переговариваясь; у костров сидели одетые и голые, суша рубахи, подвертки или починивая сапоги и шинели, толпились около котлов и кашеваров. В одной роте обед был готов, и солдаты с жадными лицами смотрели на дымившиеся котлы и ждали пробы, которую в деревянной чашке подносил каптенармус офицеру, сидевшему на бревне против своего балагана. В другой, более счастливой роте, так как не у всех была водка, солдаты, толпясь, стояли около рябого широкоплечего фельдфебеля, который, нагибая бочонок, лил в подставляемые поочередно крышки манерок. Солдаты с набожными лицами подносили ко рту манерки, опрокидывали их и, полоща рот и утираясь рукавами шинелей, с повеселевшими лицами отходили от фельдфебеля. Все лица были такие спокойные, как будто всё происходило не в виду неприятеля, перед делом, где должна была остаться на месте, по крайней мере, половина отряда, а как будто где нибудь на родине в ожидании спокойной стоянки. Проехав егерский полк, в рядах киевских гренадеров, молодцоватых людей, занятых теми же мирными делами, князь Андрей недалеко от высокого, отличавшегося от других балагана полкового командира, наехал на фронт взвода гренадер, перед которыми лежал обнаженный человек. Двое солдат держали его, а двое взмахивали гибкие прутья и мерно ударяли по обнаженной спине. Наказываемый неестественно кричал. Толстый майор ходил перед фронтом и, не переставая и не обращая внимания на крик, говорил: – Солдату позорно красть, солдат должен быть честен, благороден и храбр; а коли у своего брата украл, так в нем чести нет; это мерзавец. Еще, еще! И всё слышались гибкие удары и отчаянный, но притворный крик. – Еще, еще, – приговаривал майор. Молодой офицер, с выражением недоумения и страдания в лице, отошел от наказываемого, оглядываясь вопросительно на проезжавшего адъютанта. Князь Андрей, выехав в переднюю линию, поехал по фронту. Цепь наша и неприятельская стояли на левом и на правом фланге далеко друг от друга, но в средине, в том месте, где утром проезжали парламентеры, цепи сошлись так близко, что могли видеть лица друг друга и переговариваться между собой. Кроме солдат, занимавших цепь в этом месте, с той и с другой стороны стояло много любопытных, которые, посмеиваясь, разглядывали странных и чуждых для них неприятелей. С раннего утра, несмотря на запрещение подходить к цепи, начальники не могли отбиться от любопытных. Солдаты, стоявшие в цепи, как люди, показывающие что нибудь редкое, уж не смотрели на французов, а делали свои наблюдения над приходящими и, скучая, дожидались смены. Князь Андрей остановился рассматривать французов. – Глянь ка, глянь, – говорил один солдат товарищу, указывая на русского мушкатера солдата, который с офицером подошел к цепи и что то часто и горячо говорил с французским гренадером. – Вишь, лопочет как ловко! Аж хранцуз то за ним не поспевает. Ну ка ты, Сидоров! – Погоди, послушай. Ишь, ловко! – отвечал Сидоров, считавшийся мастером говорить по французски. Солдат, на которого указывали смеявшиеся, был Долохов. Князь Андрей узнал его и прислушался к его разговору. Долохов, вместе с своим ротным, пришел в цепь с левого фланга, на котором стоял их полк. – Ну, еще, еще! – подстрекал ротный командир, нагибаясь вперед и стараясь не проронить ни одного непонятного для него слова. – Пожалуйста, почаще. Что он? Долохов не отвечал ротному; он был вовлечен в горячий спор с французским гренадером. Они говорили, как и должно было быть, о кампании. Француз доказывал, смешивая австрийцев с русскими, что русские сдались и бежали от самого Ульма; Долохов доказывал, что русские не сдавались, а били французов. – Здесь велят прогнать вас и прогоним, – говорил Долохов. – Только старайтесь, чтобы вас не забрали со всеми вашими казаками, – сказал гренадер француз. Зрители и слушатели французы засмеялись. – Вас заставят плясать, как при Суворове вы плясали (on vous fera danser [вас заставят плясать]), – сказал Долохов. – Qu"est ce qu"il chante? [Что он там поет?] – сказал один француз. – De l"histoire ancienne, [Древняя история,] – сказал другой, догадавшись, что дело шло о прежних войнах. – L"Empereur va lui faire voir a votre Souvara, comme aux autres… [Император покажет вашему Сувара, как и другим…] – Бонапарте… – начал было Долохов, но француз перебил его. – Нет Бонапарте. Есть император! Sacre nom… [Чорт возьми…] – сердито крикнул он. – Чорт его дери вашего императора! И Долохов по русски, грубо, по солдатски обругался и, вскинув ружье, отошел прочь. – Пойдемте, Иван Лукич, – сказал он ротному. – Вот так по хранцузски, – заговорили солдаты в цепи. – Ну ка ты, Сидоров! Сидоров подмигнул и, обращаясь к французам, начал часто, часто лепетать непонятные слова: – Кари, мала, тафа, сафи, мутер, каска, – лопотал он, стараясь придавать выразительные интонации своему голосу. – Го, го, го! ха ха, ха, ха! Ух! Ух! – раздался между солдатами грохот такого здорового и веселого хохота, невольно через цепь сообщившегося и французам, что после этого нужно было, казалось, разрядить ружья, взорвать заряды и разойтись поскорее всем по домам. Но ружья остались заряжены, бойницы в домах и укреплениях так же грозно смотрели вперед и так же, как прежде, остались друг против друга обращенные, снятые с передков пушки. Объехав всю линию войск от правого до левого фланга, князь Андрей поднялся на ту батарею, с которой, по словам штаб офицера, всё поле было видно. Здесь он слез с лошади и остановился у крайнего из четырех снятых с передков орудий. Впереди орудий ходил часовой артиллерист, вытянувшийся было перед офицером, но по сделанному ему знаку возобновивший свое равномерное, скучливое хождение. Сзади орудий стояли передки, еще сзади коновязь и костры артиллеристов. Налево, недалеко от крайнего орудия, был новый плетеный шалашик, из которого слышались оживленные офицерские голоса. Действительно, с батареи открывался вид почти всего расположения русских войск и большей части неприятеля. Прямо против батареи, на горизонте противоположного бугра, виднелась деревня Шенграбен; левее и правее можно было различить в трех местах, среди дыма их костров, массы французских войск, которых, очевидно, большая часть находилась в самой деревне и за горою. Левее деревни, в дыму, казалось что то похожее на батарею, но простым глазом нельзя было рассмотреть хорошенько. Правый фланг наш располагался на довольно крутом возвышении, которое господствовало над позицией французов. По нем расположена была наша пехота, и на самом краю видны были драгуны. В центре, где и находилась та батарея Тушина, с которой рассматривал позицию князь Андрей, был самый отлогий и прямой спуск и подъем к ручью, отделявшему нас от Шенграбена. Налево войска наши примыкали к лесу, где дымились костры нашей, рубившей дрова, пехоты. Линия французов была шире нашей, и ясно было, что французы легко могли обойти нас с обеих сторон. Сзади нашей позиции был крутой и глубокий овраг, по которому трудно было отступать артиллерии и коннице. Князь Андрей, облокотясь на пушку и достав бумажник, начертил для себя план расположения войск. В двух местах он карандашом поставил заметки, намереваясь сообщить их Багратиону. Он предполагал, во первых, сосредоточить всю артиллерию в центре и, во вторых, кавалерию перевести назад, на ту сторону оврага. Князь Андрей, постоянно находясь при главнокомандующем, следя за движениями масс и общими распоряжениями и постоянно занимаясь историческими описаниями сражений, и в этом предстоящем деле невольно соображал будущий ход военных действий только в общих чертах. Ему представлялись лишь следующего рода крупные случайности: «Ежели неприятель поведет атаку на правый фланг, – говорил он сам себе, – Киевский гренадерский и Подольский егерский должны будут удерживать свою позицию до тех пор, пока резервы центра не подойдут к ним. В этом случае драгуны могут ударить во фланг и опрокинуть их. В случае же атаки на центр, мы выставляем на этом возвышении центральную батарею и под ее прикрытием стягиваем левый фланг и отступаем до оврага эшелонами», рассуждал он сам с собою… Всё время, что он был на батарее у орудия, он, как это часто бывает, не переставая, слышал звуки голосов офицеров, говоривших в балагане, но не понимал ни одного слова из того, что они говорили. Вдруг звук голосов из балагана поразил его таким задушевным тоном, что он невольно стал прислушиваться. – Нет, голубчик, – говорил приятный и как будто знакомый князю Андрею голос, – я говорю, что коли бы возможно было знать, что будет после смерти, тогда бы и смерти из нас никто не боялся. Так то, голубчик. Другой, более молодой голос перебил его: – Да бойся, не бойся, всё равно, – не минуешь. – А всё боишься! Эх вы, ученые люди, – сказал третий мужественный голос, перебивая обоих. – То то вы, артиллеристы, и учены очень оттого, что всё с собой свезти можно, и водочки и закусочки. И владелец мужественного голоса, видимо, пехотный офицер, засмеялся. – А всё боишься, – продолжал первый знакомый голос. – Боишься неизвестности, вот чего. Как там ни говори, что душа на небо пойдет… ведь это мы знаем, что неба нет, a сфера одна. Опять мужественный голос перебил артиллериста. – Ну, угостите же травником то вашим, Тушин, – сказал он. «А, это тот самый капитан, который без сапог стоял у маркитанта», подумал князь Андрей, с удовольствием признавая приятный философствовавший голос. – Травничку можно, – сказал Тушин, – а всё таки будущую жизнь постигнуть… Он не договорил. В это время в воздухе послышался свист; ближе, ближе, быстрее и слышнее, слышнее и быстрее, и ядро, как будто не договорив всего, что нужно было, с нечеловеческою силой взрывая брызги, шлепнулось в землю недалеко от балагана. Земля как будто ахнула от страшного удара. В то же мгновение из балагана выскочил прежде всех маленький Тушин с закушенною на бок трубочкой; доброе, умное лицо его было несколько бледно. За ним вышел владетель мужественного голоса, молодцоватый пехотный офицер, и побежал к своей роте, на бегу застегиваясь. Князь Андрей верхом остановился на батарее, глядя на дым орудия, из которого вылетело ядро. Глаза его разбегались по обширному пространству. Он видел только, что прежде неподвижные массы французов заколыхались, и что налево действительно была батарея. На ней еще не разошелся дымок. Французские два конные, вероятно, адъютанта, проскакали по горе. Под гору, вероятно, для усиления цепи, двигалась явственно видневшаяся небольшая колонна неприятеля. Еще дым первого выстрела не рассеялся, как показался другой дымок и выстрел. Сраженье началось. Князь Андрей повернул лошадь и поскакал назад в Грунт отыскивать князя Багратиона. Сзади себя он слышал, как канонада становилась чаще и громче. Видно, наши начинали отвечать. Внизу, в том месте, где проезжали парламентеры, послышались ружейные выстрелы. Лемарруа (Le Marierois) с грозным письмом Бонапарта только что прискакал к Мюрату, и пристыженный Мюрат, желая загладить свою ошибку, тотчас же двинул свои войска на центр и в обход обоих флангов, надеясь еще до вечера и до прибытия императора раздавить ничтожный, стоявший перед ним, отряд. «Началось! Вот оно!» думал князь Андрей, чувствуя, как кровь чаще начинала приливать к его сердцу. «Но где же? Как же выразится мой Тулон?» думал он. Проезжая между тех же рот, которые ели кашу и пили водку четверть часа тому назад, он везде видел одни и те же быстрые движения строившихся и разбиравших ружья солдат, и на всех лицах узнавал он то чувство оживления, которое было в его сердце. «Началось! Вот оно! Страшно и весело!» говорило лицо каждого солдата и офицера. Не доехав еще до строившегося укрепления, он увидел в вечернем свете пасмурного осеннего дня подвигавшихся ему навстречу верховых. Передовой, в бурке и картузе со смушками, ехал на белой лошади. Это был князь Багратион. Князь Андрей остановился, ожидая его. Князь Багратион приостановил свою лошадь и, узнав князя Андрея, кивнул ему головой. Он продолжал смотреть вперед в то время, как князь Андрей говорил ему то, что он видел. Выражение: «началось! вот оно!» было даже и на крепком карем лице князя Багратиона с полузакрытыми, мутными, как будто невыспавшимися глазами. Князь Андрей с беспокойным любопытством вглядывался в это неподвижное лицо, и ему хотелось знать, думает ли и чувствует, и что думает, что чувствует этот человек в эту минуту? «Есть ли вообще что нибудь там, за этим неподвижным лицом?» спрашивал себя князь Андрей, глядя на него. Князь Багратион наклонил голову, в знак согласия на слова князя Андрея, и сказал: «Хорошо», с таким выражением, как будто всё то, что происходило и что ему сообщали, было именно то, что он уже предвидел. Князь Андрей, запихавшись от быстроты езды, говорил быстро. Князь Багратион произносил слова с своим восточным акцентом особенно медленно, как бы внушая, что торопиться некуда. Он тронул, однако, рысью свою лошадь по направлению к батарее Тушина. Князь Андрей вместе с свитой поехал за ним. За князем Багратионом ехали: свитский офицер, личный адъютант князя, Жерков, ординарец, дежурный штаб офицер на энглизированной красивой лошади и статский чиновник, аудитор, который из любопытства попросился ехать в сражение. Аудитор, полный мужчина с полным лицом, с наивною улыбкой радости оглядывался вокруг, трясясь на своей лошади, представляя странный вид в своей камлотовой шинели на фурштатском седле среди гусар, казаков и адъютантов. – Вот хочет сраженье посмотреть, – сказал Жерков Болконскому, указывая на аудитора, – да под ложечкой уж заболело. – Ну, полно вам, – проговорил аудитор с сияющею, наивною и вместе хитрою улыбкой, как будто ему лестно было, что он составлял предмет шуток Жеркова, и как будто он нарочно старался казаться глупее, чем он был в самом деле. – Tres drole, mon monsieur prince, [Очень забавно, мой господин князь,] – сказал дежурный штаб офицер. (Он помнил, что по французски как то особенно говорится титул князь, и никак не мог наладить.) В это время они все уже подъезжали к батарее Тушина, и впереди их ударилось ядро. – Что ж это упало? – наивно улыбаясь, спросил аудитор. – Лепешки французские, – сказал Жерков. – Этим то бьют, значит? – спросил аудитор. – Страсть то какая! И он, казалось, распускался весь от удовольствия. Едва он договорил, как опять раздался неожиданно страшный свист, вдруг прекратившийся ударом во что то жидкое, и ш ш ш шлеп – казак, ехавший несколько правее и сзади аудитора, с лошадью рухнулся на землю. Жерков и дежурный штаб офицер пригнулись к седлам и прочь поворотили лошадей. Аудитор остановился против казака, со внимательным любопытством рассматривая его. Казак был мертв, лошадь еще билась. Князь Багратион, прищурившись, оглянулся и, увидав причину происшедшего замешательства, равнодушно отвернулся, как будто говоря: стоит ли глупостями заниматься! Он остановил лошадь, с приемом хорошего ездока, несколько перегнулся и выправил зацепившуюся за бурку шпагу. Шпага была старинная, не такая, какие носились теперь. Князь Андрей вспомнил рассказ о том, как Суворов в Италии подарил свою шпагу Багратиону, и ему в эту минуту особенно приятно было это воспоминание. Они подъехали к той самой батарее, у которой стоял Болконский, когда рассматривал поле сражения. – Чья рота? – спросил князь Багратион у фейерверкера, стоявшего у ящиков. Он спрашивал: чья рота? а в сущности он спрашивал: уж не робеете ли вы тут? И фейерверкер понял это. – Капитана Тушина, ваше превосходительство, – вытягиваясь, закричал веселым голосом рыжий, с покрытым веснушками лицом, фейерверкер. – Так, так, – проговорил Багратион, что то соображая, и мимо передков проехал к крайнему орудию. В то время как он подъезжал, из орудия этого, оглушая его и свиту, зазвенел выстрел, и в дыму, вдруг окружившем орудие, видны были артиллеристы, подхватившие пушку и, торопливо напрягаясь, накатывавшие ее на прежнее место. Широкоплечий, огромный солдат 1 й с банником, широко расставив ноги, отскочил к колесу. 2 й трясущейся рукой клал заряд в дуло. Небольшой сутуловатый человек, офицер Тушин, спотыкнувшись на хобот, выбежал вперед, не замечая генерала и выглядывая из под маленькой ручки. – Еще две линии прибавь, как раз так будет, – закричал он тоненьким голоском, которому он старался придать молодцоватость, не шедшую к его фигуре. – Второе! – пропищал он. – Круши, Медведев! Багратион окликнул офицера, и Тушин, робким и неловким движением, совсем не так, как салютуют военные, а так, как благословляют священники, приложив три пальца к козырьку, подошел к генералу. Хотя орудия Тушина были назначены для того, чтоб обстреливать лощину, он стрелял брандскугелями по видневшейся впереди деревне Шенграбен, перед которой выдвигались большие массы французов. Никто не приказывал Тушину, куда и чем стрелять, и он, посоветовавшись с своим фельдфебелем Захарченком, к которому имел большое уважение, решил, что хорошо было бы зажечь деревню. «Хорошо!» сказал Багратион на доклад офицера и стал оглядывать всё открывавшееся перед ним поле сражения, как бы что то соображая. С правой стороны ближе всего подошли французы. Пониже высоты, на которой стоял Киевский полк, в лощине речки слышалась хватающая за душу перекатная трескотня ружей, и гораздо правее, за драгунами, свитский офицер указывал князю на обходившую наш фланг колонну французов. Налево горизонт ограничивался близким лесом. Князь Багратион приказал двум баталионам из центра итти на подкрепление направо. Свитский офицер осмелился заметить князю, что по уходе этих баталионов орудия останутся без прикрытия. Князь Багратион обернулся к свитскому офицеру и тусклыми глазами посмотрел на него молча. Князю Андрею казалось, что замечание свитского офицера было справедливо и что действительно сказать было нечего. Но в это время прискакал адъютант от полкового командира, бывшего в лощине, с известием, что огромные массы французов шли низом, что полк расстроен и отступает к киевским гренадерам. Князь Багратион наклонил голову в знак согласия и одобрения. Шагом поехал он направо и послал адъютанта к драгунам с приказанием атаковать французов. Но посланный туда адъютант приехал через полчаса с известием, что драгунский полковой командир уже отступил за овраг, ибо против него был направлен сильный огонь, и он понапрасну терял людей и потому спешил стрелков в лес. – Хорошо! – сказал Багратион. В то время как он отъезжал от батареи, налево тоже послышались выстрелы в лесу, и так как было слишком далеко до левого фланга, чтобы успеть самому приехать во время, князь Багратион послал туда Жеркова сказать старшему генералу, тому самому, который представлял полк Кутузову в Браунау, чтобы он отступил сколь можно поспешнее за овраг, потому что правый фланг, вероятно, не в силах будет долго удерживать неприятеля. Про Тушина же и баталион, прикрывавший его, было забыто. Князь Андрей тщательно прислушивался к разговорам князя Багратиона с начальниками и к отдаваемым им приказаниям и к удивлению замечал, что приказаний никаких отдаваемо не было, а что князь Багратион только старался делать вид, что всё, что делалось по необходимости, случайности и воле частных начальников, что всё это делалось хоть не по его приказанию, но согласно с его намерениями. Благодаря такту, который выказывал князь Багратион, князь Андрей замечал, что, несмотря на эту случайность событий и независимость их от воли начальника, присутствие его сделало чрезвычайно много. Начальники, с расстроенными лицами подъезжавшие к князю Багратиону, становились спокойны, солдаты и офицеры весело приветствовали его и становились оживленнее в его присутствии и, видимо, щеголяли перед ним своею храбростию.

Ил-12 является пассажирским самолетом для перелетов на авиалиниях средней протяженности. В международной кодификации организации НАТО имеет обозначение Coach, что в переводе означает «междугородний автобус». Данная машина проектировалась и в грузовом варианте, что позволило расширить ее применение. Машина изготовлена в схеме цельнометаллического самолета с двумя двигателями, которые расположены на крыльях. Данный низкоплан оснащен поршневыми двигателями и имел стандартное трехопорное шасси. Впервые самолет Ил-12 оторвался от взлетной полосы в средине августа 1945 года. При появлении этого лайнера отпала нужда в использовании такого самолета как Ли-2 на авиалиниях Советского Союза.

История создания самолета Ил-12

Новый проект пассажирского самолета под обозначением Ил-12 был начат осенью 1943 года в конструкторском бюро Ильюшина. Первые проработки корпуса позволили конструкторам просчитать размещение 29 пассажиров в салоне. При этом машина могла пролететь 5 тысяч километров при нормальной скорости в 400 км/ч. Первоначально планировали оснастить машину четырьмя двигателями модели М-88В, но в конечном итоге были выбраны дизельные двигатели типа АЧ-31. При их установке изменилось количество пассажирских сидений в салоне до 27. Также решили изготовлять фюзеляж негерметичным.

Эскиз лайнера был готов в начале осени 44 года, после чего принялись за создание опытной модели. Первый полет в августе 45 года был осуществлен под управлением испытателей В. Коккинаки и К. Коккинаки. В ходе дальнейших вылетов стало ясно, что машина требует значительных доработок, основной проблемой стала силовая установка. Это в итоге привело к замене дизелей на бензиновые двигатели марки АШ-82ФН. При этом было доработано крыло под данные установки. Тестирование самолета Ил-12 с новыми двигателями продолжилось с января 46 года. При первом же вылете обнаружилась сильная тряска винтов, что было решено созданием новой конструкции винтов и повышением их жесткости.

Государственные испытания аппарат проходил в конце лета 46 года, в результате было подтверждено качество конструкции и высокие летные характеристики. Ил-12 был представлен публике в этом же году на параде в Тушино. С октября 46 года машина была направлена на серийное изготовление на московский авиазавод.

Особенности конструкции Ил-12

Кроме пассажирского, был спроектирован и транспортный вариант, который имел точно ту же конструкцию корпуса и основных агрегатов. Для управления машиной требовалось пять человек экипажа, среди которых были два летчика, один радист, бортовой механик и штурман.

Корпус был изготовлен с помощью балок и стрингеров, где насчитывалось 48 шпангоутов и 51 стрингер, к которым крепилась обшивка машины. В носовом отделе была расположена кабина пилотов, за которой был багажный отсек. В грузовом варианте самолета Ил-12 в левом борту расположена грузовая дверь большого размера.

Крылья состоят из трех лонжеронов и изготовлены в свободнонесущем варианте. На каждой консоли крыла установлены обтекатели. Для управления машиной в полете крылья оснащены щелевидными элеронами и посадочными щитками. Особенностью крыла является система, которая осуществляет его обогрев и не дает эму обмерзать. Все оперение Ил-12 имеет свободнонесущую форму строения.

Система шасси состоит из трех опор, которые убираются в средину корпуса при полете. На основные опоры установлено по два колеса с тормозными системами. Передняя стойка не имеет тормозов, но также состоит из двух колес.

На самолете установлены два двигателя типа АШ-82ФН, они имеют воздушное охлаждение и при этом развивают мощность в 1850 лошадиных сил при взлете. Бензин, которым снабжается двигатель, размещен в десяти топливных баках общей емкостью в 6 тысяч литров. На машине установлены винты новой конструкции и имеют обозначение АВ-9В с меняющимся шагом при полете.

Ил-12 характеристики:

Модификация
Размах крыла, м	31.70
Длина самолета,м	21.31
Высота самолета,м	7.80
Площадь крыла,м2	103.0
Масса, кг
пустого самолета	11000
максимальная взлетная	17250
Внутреннее топливо, л	6500
Тип двигателя	2 ПД Швецов АШ-82ФНВ
Мощность, л.с.	2 х 1830
Максимальная скорость, км/ч
на высоте	407
у земли	366
Перегоночная дальность, км	3800
Практическая дальность, км	2200
Практический потолок, м	6700
Экипаж, чел	4
27-32 пассажира или 2160 кг груза