Сегодня я поведаю о том, как нам с мужем удаётся так часто летать в Европу. Мы путешествуем четыре раза в год. Денег у нас не густо, но это нас не останавливает: мы – мастера бюджетных путешествий.

Для начала расскажу, что сподвигло нас на такой режим поездок. А потом расскажу о наших способах недорого путешествовать. Сто процентов, кому-то наш опыт будет полезным.

Вот они мы – мастера бюджетных путешествий! 🙂

Тот, кто читал статью про мой триатлон, знает, что год назад я чуть было . Пока болезнь во мне развивалась, я не осознавала опасности. А потом вдруг потеряла сознание и очнулась уже через неделю, когда врачи меня вывели из комы.

К чему я это пишу? “Проход по краю” помог мне осознать, что я как все люди смертна, “причём ВНЕЗАПНО смертна” (помните слова Воланда из “Мастера и Маргариты”?).

Особенно, помню, меня потрясло, что красивое платье, купленное мною за месяц до болезни, так и осталось бы ненадетым, если бы я умерла. Я всё никак не могла найти случай надеть его, всё крутила носом… Так бы оно и осталось в фирменном пакете в шкафу. Интересно, какой была бы его судьба?

Поняв, что смерть ко мне, как и к каждому из нас, может прийти внезапно, я изменила своё отношение к жизни. В частности, начала наслаждаться каждым днём. Задумалась, чего я хочу и не много ли я работаю? Хватает ли мне времени на то, ради чего я работаю?

Покопавшись в себе, я поняла, что больше всего мне нравится путешествовать. Я очень мало видела стран (кроме бывших союзных республик я была только в Венгрии, Турции и Чехии, а также неплохо изучила Израиль, в котором ) и мне хотелось бы наверстать упущенное.

Ещё когда-то давно у меня была мечта ездить на горном велосипеде. Знакомые всерьёз увлекались этим, ездили группой в велопоходы. Но я им только завидовала…

Восстановившись после болезни, я начала жить по-новому, активно реализуя свои мечты.

Алена, у тебя очень хорошие результаты. В беге очень важна правильная техника. Для ее постановки, надо работать с грамотным тренером. Я пока не знаю где такого найти. Ты молодец, правильно питаешься и активно занимаешься бегом. Ты зимой тоже регулярно бегаешь, в любую погоду?

1. Вика, да, я бегаю круглый год на улице в любую погоду))

Алена, это круто! Ты молодец! Я тоже мечтаю о полумарафоне, но сейчас после травмы, начинаю все с начала, с маленьких дистанций

Привет, Алёна!
Да, это классная, красивая и очень мотивирующая к ЗОЖ идея! Она меня тоже посещала не раз. Но сдерживает одно “но”: для участия в каких-либо спортивных событиях, прилетать на место нужно в чётко определенные даты. И билеты на самолёт, к сожалению, оказываются дорогими (уже раз пять проверяла). Мой способ экономить – это летать в даты, когда цена перелёта минимальна. Я, конечно, куда бы ни летела, всегда проверяю, нет ли там марафона или чего-то подобного. Но так пока ни разу не совпала…

1. Таня, согласна полностью с тобой: не всегда получается бюджетно! Я таким образом совмещаю два вида отдыха;))

Привет Таня! Спасибо за интересную статью! Как всегда познавательно! Завидую тебе по-доброму. Хочу путешествовать, но боюсь летать на самолетах. Пока путешествую на машине и велосипеде. Хотела бы отправиться в длительное велопутешествие, с хорошей компанией. Но это будет возможно, когда сын подрастет. Вы с мужем молодцы! Не останавливайтесь на достигнутом. Желаю вам как можно больше, новых, интересных путешествий и прекрасных впечатлений. Вы в Литве еще не были?

1. О страхе.
   На самом деле я тоже боюсь летать. Я предпочла бы иной вид транспорта, но от нас в Европу иначе не попадёшь. Утешает меня статистика, согласно которой неприятные случаи с самолётами случаются несравненно реже, чем с автомобилями. Ещё я смотрю всегда на стюардов и стюардесс: они летают ежедневно, на их лицах всегда спокойствие и на взлёте, и при посадке, и в любой болтанке. Это мне (непосвящённой) со страху кажется, что самолёт вот-вот развалится (поэтому не люблю сидеть возле крыльев и видеть в иллюминатор, как они всё время вибрируют). А стюарды смеются, пьют кофе, анекдоты друг другу рассказывают. Значит всё хорошо. 🙂
   Вторая мысль, которая утешает, что если и разобьёмся, то вместе с мужем. Мы на взлёте и при посадке берёмся за руки – вместе не страшно.
   И последнее. Меня как-то одна пожилая женщина научила при отправлении в дорогу всегда произносить слова: “Господи Всемогущий, спаси, сохрани и помилуй нас, грешных!”. Мне кажется, что это универсальное обращение к могущественной и доброй высшей силе, не зависящее от вероисповедания. Я пользуюсь её советом уже много лет. Осознание, что тебя кто-то защищает, успокаивает конкретно.
   Итак, мой способ: купить билеты на места, откуда не видно крыльев; взять за руку любимого человека и вручить себя богу.

   1. Таня, спасибо тебе за добрые советы! Но у меня аерофобия на каком-то очень глубинном уровне. Мне не легче от того, что самолет самый безопасный вид транспорта, что меня муж будет держать за руку, что стьюардессы каждый день летают и улыбаются во время полета. Я им дико завидую. И завидую всем, кто спокойно летает по всему миру, Обращалась за помощью к нескольким психологам, заплатила им очень большие деньги, но они мне не помогли. Если найдешь дешевые билеты в Палангу, приезжай в Литву. Встретим, жильем обеспечим 🙂 У нас очень красивая природа. Край рек, озер. Хорошие велодорожки в лесу. Летом все утопает в зелени. Мы живем в Клайпеде, рядом с морем. А цепелины, это главное национальное блюдо в Литве. Их готовят из картошки с крахмалом, основная начинка мясо или творог и едят их с жирными шкварками и сметаной. Литовцы их обожают, а я не понимаю, как их можно кушать 🙂 Не могу поверить, что твоему сыну 25 лет!!! Ты выглядишь не как мама взрослого сына, а как его сестра 🙂

      1. Виктория, спасибо за добрые слова и приглашение! Буду держать билеты в Литву во внимании. Я серьезно.
         По поводу фобии понятно. Действительно, бывают такие страхи, которые преодолеть очень трудно. У меня есть одна подруга, которая панически боится собак, даже малюпусеньких. Карманная собачка гавкнет, а её накрывает волна страха…
         Хорошо, что ты живёшь в Европе: есть много возможностей путешествовать по земле и воде.
         Кстати, о страхах и воде. Я, например, побаиваюсь глубины естественных водоёмов. Плаваю-то я хорошо, а вот обитателям глубин как-то не доверяю. Жутко не люблю, когда под водой к моей ноге что-либо прикасается…

         1. И я серьезно, если будет возможность, приезжай в Литву 🙂 Прокатимся на великах по Куршкой косе и до Паланги. Литва хороша с мая по октябрь, потом у нас очень ветреная и дождливая погода. Самое обидное с аерофобией, что психологи обещали меня от нее освободить, взяли с меня большие деньги, а результата нет. Я на те деньги, которые им заплатила, могла уже не в одно путешествие слетать. Таня, а ты не боишься змей, пауков? Если бы ты отдыхала в Тайланде и по тебе ночью ползал скорпион, ты бы испугалась? 🙂 А помимо Израиля, в каких странах ты хотела бы еще пожить? Какая ты молодец, что рано родила ребенка. Теперь сын уже большой, вы с мужем еще молодые, полные сил и можете путешествовать сколько хотите. Нашему сыну 7 лет, он очень активный, не может на месте усидеть. С ним даже на машине далеко не уедешь. Постоянно ноет – мне надоело, когда мы приедем? И пешие прогулки он разлюбил, всю дорогу вопрос – Когда домой поедем? А я очень люблю длительные пешие прогулки, а если на велике, то как минимум 30 км проехать, любимая дистанция 50 км

            Пауков, змей, насекомых, всяких тараканов и мышей (того, чего обычно боятся люди) я не боюсь. Опасаюсь, конечно, понимая их потенциальную опасность, но ужаса не испытываю. У нас даже на работе установилась негласная традиция звать меня, если в помещение кто-то заползёт (залетит). Дети сразу бегут ко мне, а потом всей группой смотрят, как я аккуратно отлавливаю беднягу и выпускаю. Учу детей, что никого убивать нельзя.
            У меня даже есть фирменный способ (сама придумала): свернуть лист бумаги в кулёчек (как для семечек) и им зачерпнуть насекомое и быстро вынести на улицу, не нанеся ему вреда.
            Скорпионы по мне ни разу не ползали, поэтому своей реакции на них я ещё не знаю. 🙂 А вот чего не люблю, так это клещей, впившихся в кожу и насосавшихся, разбухших – их вид у меня вызывает омерзение. Видимо, на клещей моего человеколюбия уже не хватает. 🙂
            А ты почему спрашиваешь?
            Виктория, по поводу велодистанции – ты прямо молодец!!! Мне до такого уровня ещё расти и расти. Я обычно за тренировку проезжают не более 15-20 км. Правда по горам. Наверное, по ровной местности смогла бы больше…
            Про страны. В Израиле живётся очень хорошо, реально классная страна, “для людей”. Речь о том, чтобы переезжать куда-то в поисках лучшей жизни не идёт. А вот чисто из любопытства, попутешествовать, языки поизучать, хотелось бы по всему миру. Из ближайших намечены Испания, Португалия, Голландия. Хочется, конечно, во всякие Перу и Австралии, но лететь дорого и далеко. На уикэнд не мотнёшься…
            Из недостатоков: в Израиле недвижимость очень дорогая, для нас купить не реально. Поэтому многие израильтяне покупают квартиры в Болгарии и окрестностях и живут там на пенсии. С израильской пенсией в Болгарии можно жить королём. Так что кто знает – есть шанс что рано или поздно будем жить в Европе. 🙂
            А вообще, как говорится: “вести оседлый образ жизни мешает айнанэ в крови”. Если нам завтра подвернётся возможность зафрахтоваться в какую-нибудь даль на что-то романтическое (китов там спасать или “БАМ строить”), есть вероятность, что сорвёмся с места. 🙂

В Литве я когда-то давно (лет, наверное, 15 назад) была на семинаре по работе. Мы учились несколько дней в Вильнюсе и после учебы нас возили на экскурсии. Уже плохо помню. Вроде бы посещали какой-то замок Витовта. Есть такой?
Помню, что Литва мне понравилась. Только цепелины как-то не особо пошли. 🙂

1. Спрашиваю про пауков и змей, потому что их боюсь 🙂 Меня сын пугает, берет в ладошки паука и подносит к моему лицу, я начинаю визжать, а он хохочет 🙂 Таня, расскажи пожалуйста про свою работу в детском саду. Я слышала, что израильские дети очень избалованные, им многое позволяют, балуют, не наказывают, что они себя плохо ведут. Это так? Я кстати тоже работаю в дет. садах тренером 🙂 Мне кажется если ты в горах проезжаешь по 15-20 км, это сложнее, чем по гладкой ровной дорожке проехать 40-50 км! Велосипед мой любимый вид транспорта. Я и по городу на нем везде езжу. Очень удобно, и никаких проблем с парковкой 🙂 У нас в Литве все наоборот – недвижимость доступная по цене. Большинство жителей имеют свои квартиры и даже по несколько. Но пенсии у нас мизерные (минимальная 100 евро, 300 евро это уже хорошая пенсия), на них не проживешь. Пенсионеры продолжают работать. Мужчины в основном сторожами, женщины нянями. Вы такие молодцы с мужем, что решились переехать в другую страну. Мне сложно выходить из зоны комфорта, не хватает решительности. Муж мечтает жить в Испании, он очень любит тепло. А я не представляю, как решиться на переезд в другую страну. Там ведь нас никто не ждет. Нужно учить язык, изучать законы этой страны. Искать новый круг общения. Ребенку адаптироваться к школе. Я трусиха. Когда живешь в стране, в которой родился, вся так понятно, знакомо и привычно. Но я восхищаюсь смелыми и решительными, готовыми сорваться с насиженного места и нырнуть во что-то новое и неизведанное! Это круто, что вы из Украины переехали в Израиль! Сумели там найти работу, новых друзей, полюбили страну!

   1. Ты тренер в детских садах? Прикольно! Сначала я хотела спросить, тренер по какому виду спорта, а потом подумала, что это, наверное, что-то вроде наших “уроков движения” (которые проводятся в наших садах), где это что-то среднее между физкультурой и игрой. Так?
      Про зарплаты и жильё: у нас всё значительно выше, так как у нас в стране экономика на более высоком уровне, как я понимаю. Я в том не специалист. Но есть страны с высоким уровнем жизни, и с более низким. Израиль по уровню экономики на 11 месте в мире. Сколько там стран в мире? Я забыла. Штук 200, наверное. Короче, Израиль 11 из 200. Отсюда и уровень зарплат и уровень трат, высокие цены на всё.
      Про переезд в другую страну. Все ограничения – у нас в голове. Надо мыслить позитивно – и тогда всё само собой складывается. Проблем гораздо меньше, чем тебе кажется. А жить в стране с высокой экономикой по определению лучше, чем в стране с низкой экономикой. 🙂

      1. Я работаю тренером по Каратэ, в садиках мы арендуем спорт. залы и проводим детям тренировки. Жить в стране с высокой экономикой с одной стороны лучше, с другой не всегда 🙂 В той стране, где родился, есть родственники и друзья, с ними сложно расставаться. Когда в семье есть ребенок, ему сложно в другой стране адаптироваться к школе, учиться на чужом языке. А еще страна должна нравиться, хорошо там где тебе комфортно, где чувствуешь себя как дома. Очень многие из Литвы, переехали жить в Англию и Ирландию. Хорошо зарабатывают, а все равно по родине своей скучают. Я рада за вас, что вам в Израиле, хорошо, интересно и комфортно!

         Тренер по каратэ – это круто! Молодец! Уважаю!
         А детям как раз легче адаптироваться в новой стране, чем взрослым. Они схватывают язык на лету. Мгновенно обрастают друзьями. Впитывают культуру. Так что за сына в этом плане не переживай, ему будет значительно проще, чем вам.

         И ещё, раз уж зацепили тему иммиграции. Мне кажется, что гораздо проще переезжать в “страны иммигрантов” (США, Израиль, Канаду, Австралию, может ещё какие-то) или по крайней мере в те, где общество не закрыто, где люди тепло относятся к приезжим. Например, в Германию я бы не хотела переехать, так как там, имхо, всю жизнь будешь чужаком (и дети твои, рождённые там, будут чужаками, и внуки). Немцы мне кажутся закрытыми. Хотя – это лишь моё субъективное мнение. Вон Елена Ануфриева (из моей статьи про кругосветку) вышла замуж за немца, переехала в Германию и довольна.
         Мне очень нравится Италия. В ней люди открытые, тёплые, похожие на израильтян. Общество такой страны, на мой взгляд, более настроено на приём и ассимиляцию чужеземцев…
         Думаю, нужно и отношение местных учитывать, и помощь государства переселенцам, и условия получения гражданства. Ехать не наобум, а искать страну, настроенную на приём новых людей.

         Спасибо! Мне нравиться работать тренером, но зарплата маленькая. Дети постоянно болеют, за пропущенные тренировки не платят. Моя зарплата зависит не от того сколько я тренировок провела, а от посещяемости. Каратэ очень динамичный вид спорта. С годами стали нравиться каланетика, йога. Появилась мечта стать тренером по йоге, только пока не знаю где найти своего учителя. Таня, а разве Израиль не для евреев? Мне всегда казалось, что это особенная страна и только для своих. Мне из всех стран, больше всего нравятся Финляндия, Хорватия, Словения и Швейцария. Но в Финляндии холодно и не получишь работу без знания финского языка, а их язык это какая-то абракадабра 🙂 В Словении и Хорватии очень красивая природа, прекрасный климат. Там тепло, но при этом нет изнуряющей жары, но там с работой сложно. А Швейцария для избранных, для богачей 🙂 Нам в принципе и в Литве было бы хорошо, если бы не климат. Он у нас очень поменялся, стал более дождливым и ветренным. Раньше зимой были морозы и снег, а сейчас почти всю зиму идет дождь. А летом стало более холодным.

         В Израиле живёт масса неевреев. Еврей – это национальность, израильтянин – гражданство. Среди граждан очень много неевреев (как мой муж, например) или потомков евреев об браков с людьми других национальностей (как я). Тут у нас очень смешанное общество – настоящий коктейль национальностей, вероисповеданий, цветов кожи, типов внешности. Мне нравится!
         Если ты гражданин Израиля, то твоя национальность никакой роли не играет – ты равноценный член общества. А вот про то, кто имеет право на гражданство, сорри, не хотелось бы в этом блоге писать – это отдельная и обширная тема, не стоит в неё скатываться. Информация есть в интернете.
         Если будет интересно, Виктория, посмотри “Закон о возвращении”. Мы именно по нему переехали.

Виктория, я когда ловлю себя на мысли, что начинаю бояться предстоящего полета, смотрю на одном сайте (в поиске забиваю: полеты самолетов в реальном времени) как в этот момент по всему миру летают, наверное, тысячи самолетов. И никто из них не падает))) Это здорово отрезвляет)))

1. Наташа, спасибо за совет 🙂

Таня, немного не подходит под ваш формат выходного дня, но м.б. и недельку как-нибудь выкроите)
Очень бюджетно идти по Пути Святого Якова: ночлег – от “пожертвования” до 6 евро был. Кухня с посудой, даже могут быть продукты в холодильнике. Может быть огородик при альберге(общежитие для паломников) где можно сорвать зелени или помидорчик. По пути дикие плодовые – виноград, яблони, орехи, каштаны – перекус под ногами)) И все как ты любишь – иди сколько хочешь – в день по 10-20-30км, по тропам и дорожкам проселочным, близко к природе, к жизни местного населения, в компании единомышленников. Ну, да – ночлег в той же компании единомышленников))) Может кто-то храпит, может ложится позже или встает раньше). Мы шли по Португальскому пути из Порто. Рекомендую!)

1. Спасибо, Ирина! Очень интересно. Даже посмотрела в Википедии, что это за Путь такой.
   А у тебя даже сертификат есть? Или ты его не получала?
   Подходит ли это для обычных туристов? Или только для паломников?

   1. Есть сертификат) – все грехи отпущены!!!))) На тот момент были…
      Для всех подходит. Идут в основном туристы. Но очередь за индульгенцией в Сантьяго была))

Прекрасный способ отдыхать! А я сейчас путешествую на круизных лайнерах. За 8 дней – 3 страны, 5 городов и полное наслаждение. В портах провожу время так как вы в своих путешествиях, а на лайнере – прекрасные вечера танцев, мастер-классов, спортивных развлечений, караоке, мюзиклов и конечно же вкусная еда! Перелет до порта тоже дешевыми авиалиниями!

1. Спасибо, Светлана, за интересную идею! Нужно будет и нам как-нибудь попробовать. Единственное опасение: если на лайнере “всё включено” и много вкусной еды, то трудно будет держать себя в руках. 🙂

Татьяна, замечательная статья! Очень во многом вас поддерживаю. Тоже люблю путешествия. Кажется, Марк Твен сказал, что люди в конце жизни сожалеют лишь о том, что мало любили и мало путешествовали. Это прям, наверное, лозунг моей жизни))) Мечтаю тоже побывать во многих странах с рюкзаком за спиной. Кстати, про дешевые фишечки. Можно брать с собой в рюкзак компактную палатку и пенку и ночевать в кемпингах. В Европе, насколько знаю, кемпинги распространены. Так же есть такое сообщество, сама, правда, не пользовалась, каучсерфинг. Там на сайте можно зарегистрироваться и “напрашиваться в гости” к готовым принять постояльцев абсолютно бесплатно. Вы, в свою очередь, можете принимать таких же путешественников.
А у нас пока дети маленькие, много не напутешествуешься. Только в более спокойные поездки. А то этой зимой были в Адыгее, ходили по горам, дети все изнылись. Так что мне пока только мечтать и мечтать о пешем туризме))) Пока ищу другие варианты. Например, эти майские праздники провели в палатке в лесу. Открыли купальный сезон на Черном море)))

1. Наталья, спасибо большое за отзыв и поддержку!
   Каучсерфинг не пробовала, а вот с кемпингами имею очень даже положительный опыт. И там не обязательна даже своя палатка. В последнем путешествии по Италии мы жили в кемпинге в отличном маленьком комфортабельном домике. В нем всё было, даже мангал на полянке возле входа. А на территории кемпинга и вайфай, и магазин, и ресторан, и бассейн… Просто супер – и очень дёшево. Обязательно будем ещё останавливаться в кемпингах!
   Да, согласна с Вами: с маленькими детьми путешествовать труднее. Мы потому такие свободные, что наш сын давно вырос и живёт отдельно. Ему 25 лет.

   1. Татьяна, добрый день! Вы могли бы дать ссылочку на кемпинг в италии, где вы жили в домике? Заранее спасибо. Елена.

      1. Елена, кемпинг называется Camping Village Weekend. Город Сан-Феличе-дель-Бенако. Улица Vallone Della Selva, 2.
         Это на озере Гарда.

Таня, я согласна с каждой твоей фразой! Жизнь очень короткое путешествие и нужно дорожить каждым его днем! Такого заряда эмоций как от поездок не могут дать ни какие другие “вложения денег”. Новизна, познание мира, вот что притягивает, как наркотик! 🙂
Меня особо в путешествиях влекут природные места. Я получаю эмоции от действия, и от того что сотворила рука не человеческая! Музеи можно и виртуально посетить, а вот проползти в карстовой пещере и поплавать с дельфином в море или спуститься по реке на плоту, увы, нет. Из-за отдаленности от городов такие путешествия нельзя отнести к разряду бюджетных. Мы старались всегда приобретать путевки, так сказать, у “первых рук”, это во-первых дешевле, а во-вторых информативней. Люблю путешествовать поездом. Но это конечно удлиняет время отпуска. Но ради встречи с новым природным чудом, я готова ждать и целый год! 🙂

1. Да, я тоже больше впечатляюсь от творений природы.
   Очень хочу увидеть океан. Думаю, в нем сила и мощь должны чувствоваться колоссальные…

Привет Таня, я тоже обожаю путешествовать, но я как раз предпочитаю отдыхать по системе все включено, т.к. это все таки отдых и заморачиваться с походами в магазин и готовкой с мытьем посуды совсем не охота. Ходить в кафе тоже не вариант, т.к. все блюда в основном идут с мясом или рыбой, я этого не ем, а прийти и заказать условно тертой морковки, ну как то не поймут я думаю)). Поэтому шведский стол позволяет всегда выбрать то что по душе, всегда есть всевозможные овощи и сырые и приготовленные, всегда есть и вегетарианская и веганская еда и т.д. плюс порции салатов у меня не маленькие, а количество подходов не ограничено, это очень удобно, также не надо беспокоиться и таскать за собой бутыли с водой, захотел пить, всегда пожалуйста, а пью я реально много. Что касается переедания, да такое возможно, но я знаю меру, и давно перестала обжираться на отдыхе) получаю удовольствие от вкусной еды, но вовремя останавливаюсь. Так что система все включено для тех кто любит навернуть овощей очень удобная, рекомендую. Если ж по какой-то причине приходится пропустить обед (экскурсия там или что), ну не страшно, можно взять что-то с собой, хотя есть люди, которые реально бояться уехать из отеля, что б не остаться без обеда, ведь оплачено, вот это я это не понимаю)) А в отношении музеев наши вкусы совпадают, я тоже не любитель глазеть на пыль, люблю погулять по городу или выехать на природу, а музеев у меня в городе хватает, в детстве ими перекормили. И вообще они на меня тоску навевают. Отпуск для меня больше релакс, я предпочитаю рано вставать, делать зарядку на воздухе, много плавать, гулять, вкусно есть и просто наслаждаться тишиной и природой, мне в городе этого очень не хватает.

1. Привет, Юля! Спасибо за комментарий.
   Ты – образец правильного пользователя системы “всё включено”! Всем бы твою выдержку и правильный подход! В таком варианте, как ты описываешь, действительно, логично использовать эту систему отдыха. Молодец!

Здравствуйте
Спасибо за интересный рассказ.
Если вас не затруднит напишите пожалуйста сайты где вы покупаете билеты на самолет по 20 евро.
По горачим следам и вашиму опыту я поискала полеты лоукостерами в Европу и ничего в среднем дешевле +- 20000 рублей не нашла и близко.
Расскажите по подробней где можно получить инфо и картинку стоимоти путешествия на целый год и выбрать самое дешовое.
Заранее благодарю.
С добрыми пожеланиями
Ирина

1. Ирина, здравствуйте!
   Я отвечу на ваши вопрос в ближайшей статье. Я всё думала, интересно ли это кому-то? Писать ли про поиск дешёвых авиаперелётов? Теперь поняла, что да.
   Спасибо за вопрос! ❤

Начитавшись красивых книг и рассказов о том, как герой бросает все: работу, семью, друзей и отправляется на долгие годы, а то и на всю жизнь в путешествие, познавать мир, расширять мировоззрение и наслаждаться тысячей красивых моментов, волей неволей начнёшь завидовать. Боже, да ведь у них есть все. А что такое все в этой жизни? Деньги, квартиры, машины, любовницы, семья, дети? Для каждого свое. Но, если спросить путешественника , о том, что для него его жизнь, то он, не задумываясь, ответит - свобода. Но, как и в каждой медали есть, две стороны, так и в жизни каждого путешественника есть свои плюсы и минусы, свои награды и свои лишения. Если жизнь - это свобода, то можно ли быть свободными вместе? Выдержит ли любовь испытание путешествием (и расстоянием, как его часть), или точнее будет спросить: выдержит ли путешествие испытание любовью? Именно на все эти вопросы мы и постараемся ответить в этой статье и рассказать о жизни путешественника немного под другим углом.

И так, переколошматив интернет, начитавшись разных тревэл-блогов и наговорившись с друзьями-знакомыми про их опыт путешествия , я пришла к выводу, что в вечном путешествии есть много отрицательных сторон и много нюансов, о которых молчат эти блоги, как бы печально это ни было. Почему молчат об отрицательных сторонах? Не знаю, может, это часть маркетинговой стратегии туристических компаний и блогеров, которые этим зарабатывают. Но, лишь некоторые, и то в основном женщины, осмелились написать о том, что не всё так гладко и описать симптомы «кризиса жизни путешественника».

Для себя я всех этих людей поделила на три категории:

Туристы - это люди, которые раз в год собирают чемодан и едут в какую-нибудь страну либо поваляться, как тюлень на пляже, либо поехать в какой-нибудь европейский тур, ничего толком не увидеть, но сделать кучу фотографий типу «я там был».

Собственно путешественники - это люди, которые либо имеют хорошо налаженный бизнес в родном городе, либо фрилансят, либо заработали хороший старт и теперь путешествуют, ведут блоги и на этом зарабатывают.

Это люди, у которых нет ни постоянной крыши над головой, ни каких-либо стабильных доходов, ни семьи, ни старых друзей, ни прошлого, ни будущего. У них есть только рюкзак, с которым они неразлучны, дорога и палец, поднятый вверх. Они перебиваются случайными заработками, случайными знакомыми и случайными отношениями. Наверное, эти люди и чувствуют себя самыми счастливыми. Парадоксально, правда? Но, объяснить это можно тем простым фактом, что не они выбрали такую жизнь, а она выбрала их и они никогда, в отличие от первых двух категорий не сомневались в правильности такого выбора.

Вторая категория довольно нестабильна - эти люди часто переходят либо в первую, либо в третью. Они либо вообще обрезают все те верёвки и провода, которые их связывали с реальным миром, осознав, что такой образ жизни идеальный для них, либо же наоборот - эти веревки все крепче связывают их, они оседают в одном месте, заводят семью, и как дань былому, время от времени выезжают куда-то с семьей, издают книгу о своей жизни, проводят семинары и встречи и умирают со счастливым осознанием исполнения своей миссии в этом мире.

Многих интересует вопрос, как отправиться в путешествие , с чего начать, как заработать на путешествие и другое. Но, прежде всего, стоит решить: действительно ли вы хотите провести так свою жизнь?

Стоит заметить, что если вы хотите стать одной из этих категорий, либо поменять одну на другую, то для того, чтобы принять решение стоит знать плюсы и минусы жизни путешественника .

Начнем с плюсов, так как это всегда приятней:

Для каждого это значит разное. Для кого-то это свобода от скучного образа жизни и стандартных понятий, для кого-то политическая свобода и свобода от навязанных мнений, для кого-то свобода от ответственности. Кстати, последнее - это самая частая причина, хотя никто в этом не признается, аргументируя кочевой образ жизни романтическими побуждениями.

Независимость . Этот пункт чем-то перекликается с предыдущим, но они разные. Независимость - это не привязанность к финансам, так как они у вас либо есть, либо нет, это независимость от любых изменений в какой-то стране или части мира, так как вы в любой момент можете уехать, это независимость от человека, так как вы либо одни, либо путешествуете вместе с таким же независимым человеком, как вы.

Самосовершенствование . Если вспомнить, о пирамиде потребностей Маслоу, то этот пункт находится где-то на самом верху, и доступен только тем, кто уже реализовал все предыдущие. Но, путешествия по миру позволяют немного проскочить некоторые пункты и перейти сразу к главному.

Новый опыт . Пожалуй, это ещё одно хорошее свойство путешествий, которое позволяет вам перескочить много лет вперед. Ведь у нас в почете всегда были пожилые люди, именно потому, что они имели огромный жизненный опыт и успели повидать мир. Но, вдруг всё изменилось и теперь некоторые молодые люди имеют жизненный опыт, выдержку и знания больше, чем большинство людей могли бы иметь даже за две жизни.

Есть такие люди, для которых оседлый способ жизни - это сравни смерти. И в принципе, это так и есть.

Удовольствие . В большинстве - это и есть причина, просто неосознанная. Ведь человек, как существо эгоистическое, строит свою жизнь так, как ему хочется. Психологи утверждают, что даже если человек страдает, то это его, пускай даже неосознанный, но выбор. Так же и путешествие, такой образ жизни выбирают те, кто его жаждут, а те, кто понимает, что это не его, просто возвращаются назад в свою категорию.

Но, снова же, знакомства, впечатления, опыт и вообще жизнь прожитую не зря, можно получить и от хорошо спланированного отпуска, а путешествие длинной в жизнь, оно не для всех, и вот почему:

▬ Финансовые возможности . Да, это одна из главных причин, почему люди отказываются от многих путешествий. Все те способы, о которых говорят путешественники, хороши, но не для всех. Да, вы можете зарабатывать в интернете, или подрабатывать на месте, где временно остановились, но, в основном, этих заработков не хватит для того, чтобы путешествовать. Потому, что вы либо работаете там для того, чтобы более-менее нормально жить, либо вы имеете какой-то старт или недвижимость или бизнес, что приносит вам удаленный доход, и вы имеете время на то, чтобы реально что-то увидеть во время путешествия.

▬ Социальная принадлежность . Как бы кто не отрицал важность этого фактора, но тем не менее это часто бывает той причиной, что заставляет человека бросить все и вернуться к обычной жизни, ходить на работу, завести семью, встречаться с друзьями за чашкой кофе, ходить в кино и вообще жить, как все.

▬ . Вот тот камень преткновения, в жизни многих путешественников. Большинство из них говорят, что тот способ жизни, который ведут они, в основном, не совместим с понятием семьи. Да, можно найти такого человека, как и вы и родить ребенка и воспитывать его, все так же путешествуя, таких пар есть много. Но, со временем кому-нибудь из пары надоест так жить, ребенку нужно будет ходить садик, а потом и в школу и рано или поздно им придется вернуться к обычной жизни. Или же быть всю жизнь одному (одной) перебиваясь случайными знакомыми и отношениями на время, но и такой вариант тоже морально очень выматывает человека. Если первой от такой жизни устает женщина, то она еще может вернуться к жизни вместе со своим мужчиной, так как «приручить дикого зверя» не так уж сложно. Но, если устает мужчина, то вернуть женщину-путешественницу к жизни очень тяжело, потому что они как птицы, когда летают, очень красивы, но если закрыть их в клетке, они либо сбегут, либо зачахнут.

▬ Комфорт . Это тот фактор, который сдерживает большинство от вольной жизни. Спать под звездным небом, есть в забегаловках, одеваться в секонд-хенде и ездить автостопом, конечно круто звучит. Но, на самом деле это очень тяжело и большинство не могут принять для себя это, как образ жизни. На недельку-вторую, да, это круто, это весело, это приключение и все такое, но на всю жизнь, нет.

▬ Здоровье . И это тоже имеет значения. Ведь не каждый сможет столько раз поменять климат и легко приспособиться к новым условиям, исходить и излазить сотни тысяч километров, питаться чем попало и спать где попало.

Как видите, жизнь путешественника требует долгой и тщательной подготовки, и не только финансовой, или физической, но ещё и моральной.

Но, это всего лишь теория и это не значит, что все люди, которые любят путешествовать именно так и живут. Ведь есть ещё и та счастливая четвертая категория, которую я называю - любители . Эти люди ведут обычный способ жизни, работают, но время от времени, и работа и семья позволяет им делать себе любительские самостоятельные путешествия , которое даем им энергию и хорошие впечатления, чтобы проработать ещё год (или полгода), а затем снова уехать на две недели изучать какую-нибудь страну или остров.

Уважаемый читатель, если Вы не нашли интересующую Вас информацию на нашем сайте или в интернете, пишите нам на и мы обязательно напишем полезную информацию именно для Вас.

Любое путешествие нуждается в финансах, но, если минимизировать три основных пункта расходов, таких как транспорт, жилье, еда, то выходит, что путешествовать можно практически без денег. Тут уже все зависит от вашей закалки. Например, можно включить в себе режим «бродяги» – жить в палатке, готовить на природе и передвигаться в основном автостопом. Таким образом можно путешествовать практически без денег. Именно этот путь я и выбрал, ведь по-другому не получилось бы осуществить мою кругосветку.

1 /1

Штат Вашингтон, мост Vance Creek Bridge

Все началось с путешествий по Европе за любимую футбольную команду. Это была лучшая школа для любого начинающего путешественника, так как в студенческие времена денег не было, а желание поехать в Европу, увидеть новые страны и поболеть за любимую команду на матчах Еврокубка было огромнейшее. Мы выезжали с 10-20 евро в кармане и каждый раз проходили невероятный челлендж по выживанию.

Идея отправиться в кругосветку впервые возникла за полгода до путешествия: мы с друзьями автостопили на трассе в Одессу и зашел разговор о путешествиях. Кто-то рассказывал о том, что собирается поехать на Балканы, а кто-то начал рассказывать историю о кругосветке двух ребят. По-моему они тоже были из Украины и почему-то именно эта история вбилась мне в голову настолько, что вернувшись через два дня в домой мы созвонились с другом и начали обсуждать вероятное путешествие вокруг света. Забавно получилось: кто-то вдохновляется книгами Жуля Верна, Джека Керуака, Джека Лондона, Джона Кракауэра и других; на кого-то повлияли фильмы о путешествиях, на нас же повлияла короткая история обычных ребят, которые осуществили путешествие вокруг земного шара.

Мост Золотые Ворота, Сан-Франциско

Активный вулкан Масая, Никарагуа

Я как раз закончил магистратуру в Варшаве и передо мной встал выбор: возвращаться в Европу на практику и начинать работать, или отправиться на поиски приключений. Я выбрал путешествие и, как бы банально это не звучало, оно кардинально изменило мою жизнь. Буквально недавно я вернулся из путешествия вокруг США и могу сказать, что без путешествий уже никак – это зависимость на всю жизнь.

Начало путешествия

Планировать поездку мы начали за два месяца до отбытия. Это был простой мониторинг цен на авиабилеты в страны, которые нас интересовали. Мы созванивались каждый день, обсуждали какие-то дешевые рейсы и придумывали новые интересные маршруты. Действовать решили постепенно: сначала попасть в Азию, проехать её за приблизительно за два месяца, а что делать дальше решать уже исходя из ситуации. Хотя, честно говоря, было много факторов, которые очень усложняли наш план. Во-первых деньги, во вторых – визовые проблемы, особенно в случае с , куда мы очень хотели попасть после Азии. Тем не менее, остановились на том, что решать вопросы будем по ходу дела.

1 /1

Мое путешествие продлилось 10 месяцев. Первоначально по плану получилось бы больше года, но, когда мы оказались в Бразилии, я уже успел похудеть на 15 килограмм и очень устал от путешествия в настолько экономном режиме. Последний месяц мы жили, кажется, на 100 долларов на двоих. При всем том, что конечный маршрут, который мы планировали по ходу путешествия был слегка невероятным. Мы хотели добраться до самой крайней южной точки мира в Патагонии, побывать на «Огненной земле» – в Ушуайе, а оттуда – попасть на Антарктиду. Нам рассказывали о русских и украинских экспедиционных станциях и, что если повезет они могут забрать нас на некоторое время с собой на базу, но, к сожалению, мы закончили в .

Что брать с собой

Все зависит от того, какой формат путешествия вы выберете. Если такой как у меня, в режиме бродяги, то обязательно нужно взять непромокаемый рюкзак и, желательно, какую-то непромокаемую одежду. Оказаться под ливнем в самый неподходящий момент проще-простого, потому, чем меньше весит ваш рюкзак, тем легче будет передвигаться. Находясь в Центральной и Южной Америке мы проходили ежедневно порядка 20 км с тяжелым рюкзаком.

1 /1

Озеро Крейтер, штат Орегон

Обязательно возьмите с собой маленькую аптечку. Лично я с собой не взял даже пластырь, но, к счастью, за все путешествие в таблетках не нуждался, но она пригодится – это 100 процентов. Ну и, конечно, каремат, спальник и палатку. Где мы только не спали – это были заправки, леса, пляжи, вокзалы, на улице, у кого-то на задворках, прям у трассы, на крышах, даже в кустах. Не стоит брать лишнюю одежду – большую часть вы даже не оденете. Также не стоит брать дорогую технику – вас либо обворуют, либо вы ее угробите, но, опять же, это касается путешествий формата «палатка-автостоп» – сплошная экономия.

Выбор маршрута

Маршрут у нас был великолепный: - - - - и, напоследок, Гонконг. Но, как зачастую случается, хорошо спланированный план рушится – купленные билеты из в Куала-Лумпур, а потом и на Бали сгорели. Друг, покупая много билетов на нас троих допустил ошибку в моей фамилии, точнее вообще написал другую фамилию вместо моей. Ошибся, бывает и такое, но ведь все, что не случается – все к лучшему. Уже спустя неделю нашего путешествия, пребывая в Бангкоке я осознал, что у меня осталось $250 и покупать новый билет из Тайланда в Малайзию не было смысла. Я решил лететь из Бангкока сразу в Гонконг, купив билет за $90. Там, как мы узнали от знакомых, можно заработать денег, вот так я и оказался городе будущего.

1 /1

Спали мы чаще всего в палатке – наверное 70% времени, а остальное время или находили варианты через знакомых, или спасал каучсерфинг, а иногда помогали социальные сети. В Инстаграме например, люди порой сами предлагали заночевать у них. Бывали моменты, когда нас совершенно случайным образом буквально подбирали на улице и принимали, как своих родственников. Например, однажды где-то в Калифорнии, в большом маркете мы заряжали телефоны, и к нам подошла женщина поинтересоваться почему заряжаем их здесь. Узнав, что мы путешествуем вокруг мира и ночуем в палатке, она сразу же сказала, что нам надо нормально отдохнуть и предложила после работы поехать к ней. По приезду нас ждал домашний шведский стол и отдельная комната для каждого.

Визовый вопрос

Перед путешествием сделали только Тайландскую визу, все остальные открывали уже по ходу дела. Чаще всего мы имели дело с визами, которые открываются уже на границе. Визу в США я получал когда находился в Гонконге.

Потом, уже попав в Центральную Америку, а после и в Южную мы все так же визы открывали на границе. Порадовало, что в большинстве посещенных нами стран для украинцев действует безвизовый режим.

Как заработать деньги в путешествии

Мой первоначальный бюджет составлял почти $300 долларов. Хватило его ненадолго – уже через две недели из-за непредвиденных обстоятельств у меня осталось примерно $170. Поэтому, по приезду в Гонконг, я жил в палатке на острове. Там был кемпинг со всеми удобствами – общий душ, туалет, а вид оттуда открывался просто невероятный. Да и просыпаться под шум Китайского моря – это просто незабываемо.

1 /1

Пик Лантау, Гонконг

В Макао советую отправиться испытать удачу в любом казино. Мне кажется Макао вполне может посоперничать с Лас-Вегасом за звание самого азартного города мира. В я успел побывать только в Шеньчжене, поэтому могу посоветовать парк «Гора Лотоса» – это китайский ответ американскому Центральному Парку.

В Азии увидел далеко не все, что планировал, ведь многие страны пришлось пропустить. Но, это не беда, ведь Азия, как и Европа всегда рядом, а вот Америка – куда интереснее, поэтому спустя 3 месяца я решил лететь в США.

Продолжение путешествия в Штатах

Далее из Гонконга я отправился в Сиетл. Какого-то определенного плана у меня не было – я не знал где буду жить и что делать. По ходу дела, друзья рассказали мне, что в у них живет друг, и оказывается я его даже знаю. Потому было решено добраться до Сан-Франциско, а там уже будет ясно, куда двигаться дальше и что делать.

1 /1

Бруклинский мост, Нью-Йорк

Не спав нормально уже 4 день к ряду еще с Гонконга, я добрался до Сан-Франциско, встретился с другом, он дал мне ключи и я поехал к нему домой спать. Из Сан-Франциско я решил лететь в столицу мира – в , там больше возможностей и, как выяснилось, тоже нашлись общие друзья. Когда я вышел из самолета в Нью-Йорке у меня было $10 и я не мог даже выехать из аэропорта. В итоге я приехал к знакомым, которые стали для меня настоящими друзьями. Приняли они меня очень тепло, а буквально на следующий день я уже заработал деньги помогая этому знакомому в его работе с машинами. Через несколько недель встретился с другом и он предложил поехать вокруг США. Я согласился, правда я пропустил весь юг, прилетев к ним уже в Сан-Франциско и оттуда на машине мы отправились по всем западным и северным штатам назад в Нью-Йорк.

1 /2

Вулкан Масая, Никарагуа

Вулкан Масая, Никарагуа

Вернувшись в Нью-Йорк, мы с другом поняли, что не хотим так быстро возвращаться домой, потому решили подкопить денег и отправиться в Центральную Америку. Вдохновившись книгой «Дневник мотоциклиста» Че Гевары, думали купить мотоциклы и проехать на них по всей Америке, но идея потерпела крах сразу же после мониторинга цен на мотоциклы в США.

Решили путешествовать самым простым и дешевым способом – автостопом. За несколько дней собрали информацию о странах и уже вскоре отправились из Нью-Йорка в Мексику, а именно – в курортный город Канкун. Там мы встретились с парнем, который увидев нас в Инстраграме захотел попутешествовать с нами. На троих мы сняли машину и отправились изучать загадочную Мексику с её волшебными пирамидами и мистическими сенотами. После Мексики мы отправились автостопом по всем остальным странам Центральной Америки. Наш маршрут включал Белиз, Гватемалу, Сальвадор, Гондурас, Никарагуа и Панаму.

Мачу-Пикчу, Перу

Рио-де-Жанейро, Бразилия

Не смотря на все страшилки об опасностях Центральной Америки, которых мы начитались в интернете, нас это обошло стороной. Только в столице Гондураса, Тегусигальпе, нас хотели ограбить местные, когда мы направлялись на самую высокую точку города через фавелы. Но одна женщина вовремя нас остановила – неподалеку нас и правда поджидали несколько парней на взводе. Ещё был случай в Коста-Рике, когда мы убегали от группы парней. Прятаться от них пришлось на територии какого-то госучреждения, после чего к нам выбежали охранники с дубинками и фонариками, подумав, что мы грабители. После этого, вызвав полицию мы отправились спать на вокзал. В республике Никарагуа нам не давали покоя полицеские: как бы старательно мы не прятались в парках, они нашли нас и под предолгом, что на улицах небезопасно ночью и, что они за нас переживают, отвезли в участок, где нам, по их словам, должны были быть предоставлены комнаты для сна. Оказалось, что комнаты для сна это сам участок и спали мы на полу.

1 /1

Сан-Педро, Перу

На чем можно сэкономить?

Основная экономия происходит от трех пунктов:

1. Транспорт. Мы путешествовали автостопом, поэтому денег на проезд вообще не тратили.
2. Жилье. Ночевали мы в основном в палатках где придется. Безопасней всего было на заправках, там была охрана с оружием, правда нас в 5-6 утра уже выгоняли оттуда, но мы хотя бы могли засыпать спокойно. Также спали на вокзалах просто в спальниках, а иногда снимали хостелы по $3-5. Порой нам даже везло на каучсерфинг. Ну а мылись мы на заправках для дальнобойщиков.
3. Еда. Ели мы примерно 1-2 раза в день. Обычно это было что-то очень дешевое – хот-доги за $1 на заправке или местная уличная еда. Так жестко экономить никому не советую, так как в этом совсем уж мало приятного.

Больше всего денег уходило именно на еду. Повторюсь, палатка для нас стала роднее домашней кровати, а автостоп – основным средством передвижения. Однажды в Гондурасе нас подвозил какой то генерал полиции, который, узнав где мы ночуем, сказал: «Если вы поставите палатку где-нибудь на улице, то уже не проснетесь или останетесь голыми». После этого он отвез нас в участок, который напоминал в послевоенную разбитую крепость с огромными воротами, и оставил ночевать там.

Идея написания статьи Путешествовать дешево: как много увидеть и мало потратить впервые появилась у меня в ноябре 2014 года, когда, будучи в Южной Америке и читая российские новости об обвальном падении курса рубля, я решил систематизировать свой опыт экономных путешествий — в надежде, кому-то это поможет много путешествовать и при этом «не вылететь в трубу» и не влезть в долги. Оговорюсь, все нижеприведенные рекомендации относятся именно к «самостоятельным путешествиям » — интересному, но и весьма утомительному и не дешевому мероприятию, а не к «матрасному отдыху за границей» — это очень разные вещи. Я надеюсь, что эта статья будет полезна тем, кто хочет увидеть как можно больше на нашей планете, но чьи возможности (как и мои) зависят от «состояния здоровья» российской валюты.

Итак, если вы не хотите откладывать свои путешествия до лучших времен, и вам жалко тратить время на ожидание улучшения экономической ситуации, которое в обозримой перспективе может и не наступить, то единственный выход – это осваивать науку путешествовать дешево , чему и посвящен данный текст.

Путешествуем дешево — перед поездкой

Адекватный выбор целей путешествия является очень важной частью процесса минимизации затрат. На этапе планирования маршрута определите, по карману ли вам уровень цен в той или иной стране — например, Швейцария или Норвегия, при всех своих красотах, являются весьма дорогими странами, и за неделю в Швейцарии денег уйдет столько же, сколько за месяц в или во . Конечно, поездка в Швейцарию может быть мечтой всей жизни, но в нынешних экономических реалиях вопрос может стоять так: съездить в Швейцарию и потом больше не ездить никуда, год латая дыру в личном/семейном бюджете или по цене одного дня в Швейцарии провести десять дней в экономном путешествии по Вьетнаму, набравшись экзотических впечатлений и почти не заметив никаких цен по причине их крайней низости. И спустя пару месяцев снова отправиться в самостоятельное путешествие на сэкономленные деньги.

При планировании сложного длительного самостоятельного путешествия рекомендую приобрести большую и подробную карту региона и маркером нарисовать на ней предварительный маршрут (если вы дружите с google-картами, то маршрут путешествия можно нарисовать и там). Велика вероятность того, что такая «визуализация» поможет вам оптимизировать логистику поездки и исправить какие-то ляпы, не замеченные ранее. Например, на каком-то участке вы планировали лететь самолетом, а глядя на карту, поймете что проще и дешевле ехать автобусом или поездом, или вы увидите, что вам туда вообще не надо, а надо в другое место. Кстати, из моего опыта, если расстояние между пунктами не более 700 км, с самолетом можно не связываться, на автобусе/поезде выйдет дешевле и почти то же самое по времени (так как при использовании самолета придется сначала ехать в аэропорт, причем минимум за 2 часа до вылета, затем время на перелет — при условии, что рейс не задержат, затем примерно полчаса на получение багажа и сколько-то на то, чтобы из аэропорта добраться до города). Как иллюстрация: из Москвы в Питер проще и в большинстве случаев дешевле добираться на поезде, чем на самолете. Также имеет смысл учитывать, что при вылете в 9 утра проснуться придется самое позднее в 5 утра и срочно подрываться в аэропорт, а при поездке на автобусе можно спать часов до 7.

Нежелательно планировать длительное самостоятельное путешествие по сильно отличающимся друг от друга климатическим зонам. Поясню на недавнем личном примере: я полтора месяца путешествовал по аргентинской и чилийской , а затем отправился в тропики . В итоге по Бразилии я вынужден был ездить с чемоданом, более чем наполовину забитым теплыми вещами, необходимыми в Патагонии, но бесполезными в Бразилии. Вещи хорошие, добротные, выкинуть было жалко — вот и таскал их везде.

Весьма полезно заранее, до покупки билетов, уточнять стоимость жизни и переездов по маршруту, чтобы не получилось как у меня в чилийском национальном парке , где койка в хостеле стоила 74$ за ночь плюс билет за доступ в национальный парк, продукты и прочее. Там, конечно, очень красиво — но раз уж решили экономить, значит экономим.

Примерно схожая ситуация будет с кубинским островом Кайо-Ларго или бразильским архипелагом Фернандо-ди-Норонья: в силу их «эксклюзивности» цены на жилье и прочие расходы будут ощутимо выше среднего. Например, отель 4 звезды на Кайо-Ларго стоит около 80 евро/ночь — там тупо больше ничего нет. Вывод: если решили путешествовать дешево, стараемся избегать «эксклюзивных», «модных» и вообще излишне распиаренных мест. Оговорюсь: тот же Кайо-Ларго – одно из красивейших мест на Земле, лично я его очень люблю – но данная статья посвящена теме разумной экономии, что, к сожалению, не очень совместимо с поездками в подобные райские уголки.

Путешествуем дешево — деньги

В поездке на планшете или смартфоне заведите себе файлик, где отражайте свои ежедневные расходы — отдельно на дорогу, жилье и питание. Это позволит понимать, укладываетесь ли вы в свой бюджет или нет и, если в какой-то из дней вам случится потратить больше запланированного, вы будете знать, на сколько именно вам надо «ужаться» впоследствии. Я этой методикой начал впервые пользоваться во время своей первой зимовки в Таиланде и, строго соблюдая бюджет, мне удалось четко уложиться в выделенную на зимовку сумму и даже немного сэкономить.

Крайне нежелательно в путешествии («дешевом» или нет — не важно) пользоваться кредитными картами с рублевым счетом. Допустим, вы в Бразилии с такой карты сняли некое количество реалов. Во-первых, банк эти реалы вам переведет в доллары, а затем доллары в рубли — а вы ему оплатите эту двойную конвертацию. Во-вторых, за снятие кэша вы заплатите двойную комиссию: банку-хозяину банкомата и банку-эмитенту вашей карты. Конечно, случаются иногда ситуации, что такой картой приходится пользоваться — допустим, вы с тяжелым чемоданом, ближайший обменник в пяти кварталах или вообще не работает, а вашу дебетовую карту российского банка с долларовым счетом местный банкомат за карту не признает и требует вставить ему что-нибудь посолиднее. И вы достаете из закромов старую добрую рублевую кредитку например, Райффайзена или Сити и, обливаясь слезами, снимаете с нее реалы. Но без крайней необходимости этого лучше не делать, банки снимут с вас дополнительно 15-20 процентов суммы.

Тратя деньги в своем самостоятельном путешествии, следует рассчитывать расходы таким образом, чтобы не оказаться без наличных в субботу или воскресенье — например, в Латинской Америке найти в эти дни работающий обменник практически невозможно. Конечно, очень сложно рассчитать заранее, в какой конкретно день деньги закончатся и придется менять еще — но в любом случае лучше потратить 10 минут в пятницу, чем в субботу/воскресенье бегать по всему городу без гарантии добиться нужного результата. Я, к примеру, в субботу в не смог поменять деньги НИГДЕ. Пришлось снимать их с рублевой карты, а затем еще немного менять в аэропорту по грабительскому курсу с комиссией. Кстати, при обмене денег всегда ЗАРАНЕЕ уточняйте курс — он может меняться в зависимости от суммы — а также наличие и размер комиссии. Например, в Праге самые адекватные обменники держат арабы, а почти все обменники в туристических местах указывают один курс, а по факту выходит намного менее выгодный — дескать, курс на вывеске от 10000 долларов/евро и выше. И еще — в той же Бразилии только один банкомат из пяти принял у меня карту Сбербанка, а карту СИТИ принимали везде, так что имеет смысл обзавестись дебетовой картой с долларовым счетом какого-нибудь приличного международного банка, карты российских эмитентов могут оказаться за границей бесполезны.

Путешествуем дешево — перелеты

Плюсы: часто намного более низкие цены.

Минусы: более строгие требования к размерам и весу багажа, менее удобные аэропорты, отсутствие питания на борту, попытки взимать плату за выбор места в салоне и прочие необязательные излишества, попытки навязывать всякие дополнительные услуги типа страховки. Также могут быть индивидуальные заморочки, как, например, у ирландской Ryanair: клиент обязан сам на их сайте зарегистрироваться на рейс и сам распечатать посадочный талон. Если придешь без талона — тебе его распечатают, но за изрядную сумму в евро — часто дороже, чем стоил билет. Философия работы лоукостеров следующая: привлечь клиентов супернизкими ценами, и затем попытаться их развести на кучу разных доплат — так, например, поступают Ryanair, Airbaltic или AirAsia. Наша же задача: найти самый дешевый тариф и по нему купить билет, решительно пресекая все попытки впарить нам что-то ненужное за дополнительную плату. Согласен, минусов много и комфорт временами оставляет желать лучшего, но зато у той же AirAsia при весьма неблизких перелетах по Юго-Восточной Азии мне неоднократно случалось покупать авиабилеты за 20-30 долларов. В поиске билетов на рейсы лоукостеров бывает очень полезен поисковик авиабилетов Momondo — в отличие от большинства других подобных сервисов, Momondo в своей поисковой выдаче очень часто учитывает не только предложения традиционных авиакомпаний, но и лоукостеров, работающих на данном направлении.

Багаж: для самостоятельного путешествия с помощью компаний-лоукостеров и экономии на перелетах рекомендую приобрести небольшой чемодан на колесах, но при этом с рюкзачными лямками — такие продаются и в интернете, и в специализированных магазинах.

Наличие колес позволяет не таскать все на себе (я, например, этого очень не люблю), а наличие рюкзачных лямок позволяет превратить «чемодан» в «ручную кладь», что дает возможность ощутимо экономить на стоимости билетов у лоукостеров. Например, авиабилет по маршруту Бангкок —Сингапур авиакомпанией AirAsia стоил мне 50 долларов США при условии, что я полечу без регистрируемого багажа — только ручная кладь размером 56x36x23 см и весом не более 7 кг. Если же покупать обычный билет с регистрируемым багажом, цена может вырасти ощутимо, зачастую в разы; при длительных самостоятельных путешествиях с большим количеством перелетов суммарная экономия «на багаже» может быть сопоставимой с затратами на питание по маршруту. Как путешествовать с вышеупомянутым рюкзаком-чемоданом: следите, чтобы общий вес (с учетом самого чемодана) не превышал 7-8 кг; при обычных перемещениях естественно катим его на колесиках, лямки нам нужны только во время регистрации на рейс в аэропорту. Закрываем колеса чехлом, одеваем «рюкзак» на плечи и на все вопросы сотрудников авиакомпаний (а их в данной ситуации скорее всего не будет) отвечаем, что это наша ручная кладь. Я с такой «кладью» путешествовал и по , и по и еще по куче разных мест: сложно, но можно. Только однажды до меня докопалась излишне ретивая дама в аэропорту Нью-Йорка La Guardia, заявив, что у «ручной клади не может быть колес». Но там я сам был виноват, расслабился и к стойке регистрации подошел не с «рюкзаком на плечах», а спокойно катя его как чемоданчик на колесах. При правильном соблюдении всей процедуры вопросов никогда не возникало.

Если все-таки ваши вещи не влезают в этот небольшой чемодан или превышают допустимый вес (что неудивительно при длительных самостоятельных путешествиях), то могу предложить такой лайфхак: идете в магазин мотоциклетно-байкерской амуниции и покупаете там поясной ремень с несколькими большими карманами (я такой купил себе на Сицилии), распихиваете по карманам все самое небольшое, но тяжелое (обычно это фото- и видеотехника, GPS-навигаторы и прочие электронные гаджеты и их зарядные устройства) и во время регистрации на рейс делаете приветливое лицо и отвечаете что «ничего не знаю, это мои карманы».

Тот самый мотоциклетный ремень на пляже Ларнаки

Я таким образом рассовывал по «карманам» поясного ремня по 8-10 кг, иногда это вызывает вопросы, но редко; докопаться тут не до чего, по правилам авиаперевозок это действительно не может считаться багажом или ручной кладью. Ну и очевидное: верхнюю одежду надеваем на себя, по максимуму заполняя вещами карманы.

Важный момент: при покупке авиабилетов крайне осторожно следует приобретать билеты с временем вылета раньше 8 утра — обычно именно на такие рейсы самые соблазнительные цены. Допустим, если время вылета в 7:45, тогда в аэропорту надо быть в 5:45, а из отеля выйти в 4:30 (если ехать далеко) или немногим позже. Для поездки в аэропорт придется заказывать трансфер или такси, ибо автобусы в такую рань, как правило, не ходят. И такси, и трансфер будут стоить ощутимо дороже, чем днем — ночной тариф. Таким образом, экономия на цене авиабилета сведется на нет стоимостью поездки в аэропорт. Например, авиабилет компании Airbaltic Москва-Стокгольм с пересадкой в Риге на Momondo может стоить около 5000 руб, но с обратным вылетом из Стокгольма в 7 утра; в это время добраться до аэропорта можно только на такси, которое обойдется примерно в 100 евро — то есть примерно столько же, сколько стоил авиабилет в оба конца! В итоге стоимость авиабилетов с учетом поездки на такси в аэропорт Стокгольма выходит даже дороже, чем билеты обычных авиакомпаний (не лоукостеров) по обычным ценам. Кроме того, в описываемом случае придется проснуться в 4 утра или раньше, что может нехорошо отразиться на дальнейшем самочувствии в течении дня, особенно если ночь накануне прошла в хостеле, где бывает проблематично рано лечь спать.

И еще: перед стыковочными перелетами имеет смысл зайти в супермаркет и купить себе продукты на день — ибо если предстоит провести его весь в аэропортах, то придется покупать еду там же (на рейсах лоукостеров не кормят) и переплачивать относительно цен в городских супермаркетах. Например, в Бразилии вдали от туристических троп условная еда будет стоить примерно в три раза дешевле, чем в аэропортах Рио-де-Жанейро или . В Таиланде разница в ценах будет не столь ощутима, но она там тоже будет. Питаться а аэропортах крайне неразумно со всех точек зрения — и цены, и качества. А если перелетов много (например, у меня бывает до 20 перелетов за одно путешествие) то расходы на питание в аэропортах становятся ощутимыми. Кстати, рекомендация купить еду заранее уместна и при длительных переездах на автобусах. Автобусы, как правило, останавливаются на обед в местах, где цены опять же выше средних, так как в цену уже заложены комиссионные водителям, регулярно поставляющим заведениям голодных клиентов.

Путешествуем дешево — жилье

Важный момент: останавливаясь в хостелах, все же желательно быть в состоянии общаться по-английски, пусть на некоем минимальном уровне, ибо вам придется налаживать пусть скоротечные, но от этого не менее важные отношения с персоналом и соседями по комнате. Это весьма несложно, постояльцы хостелов это почти всегда разумные и дружелюбные люди. К тому же, от таких знакомств может быть и практическая польза: например, сосед по комнате в позвал меня с собой бесплатно в Чикагский музей искусств — у него, как у члена какой-то американской музейной ассоциации, был пропуск на два лица. И еще рекомендация: мне кажется разумным в своем самостоятельном путешествии не увлекаться хостелами чрезмерно и разбавлять их обычными отелями в пропорции «3 ночи в хостеле — 1 ночь в отеле» — это позволит вам снизить накопленную усталость от жизни в незнакомых коллективах и с весьма ограниченным личным пространством.

Вообще же, дилемма между хостелами и отелями похожа на выбор «на чем ехать на работу — на личном автомобиле или на общественном транспорте». Для кого-то немыслимо «толкаться» в метро, а для кого-то верх идиотизма — тратить часы на стояние в пробках, заплатив при этом за машину, страховку, бензин, парковку и прочее. Я, будучи когда-то заядлым автомобилистом, уже несколько лет в Москве обхожусь без автомобиля и спокойно езжу на метро и самокате — такой же выбор я сделал и в случае с хостелами. Для выбора и бронирования мест в хостелах или комнат в отелях можно использовать специализированные порталы типа Hostels.com или Booking.com .

Путешествуем дешево — аренда автомобиля

Лично я очень люблю путешествовать на машине, но рассмотрим ситуацию в свете необходимости минимизации затрат. Избегайте аренды автомобиля, если в этом нет явной необходимости. Например, на Кубе или в Норвегии машина однозначно нужна, а вот в Чили без нее вполне можно обойтись (если не планировать поездки по удаленным национальном паркам) — перемещаться там на автобусах выйдет на порядок дешевле, а в городах вообще от машины часто больше проблем, чем пользы. Аренда машины в со всеми сопутствующими расходами мне обошлась в 533$ за 5 дней — на эту сумму можно месяц жить в Таиланде. Причем, это была самая дешевая машина у Hertz, да еще и со скидкой. Аренда машины становится более-менее экономически оправданной, если вы путешествуете компанией от трех человек и более – в одиночку однозначно дешевле пользоваться автобусами/поездами.

Путешествуем дешево — страховка:

Что касается хорошей работающей страховки, то ее и раньше было непросто найти, а сейчас стало еще сложнее из-за постоянных скачков курса рубля к мировым валютам. Последние несколько лет я для своих путешествий страховки оформляю через онлайн-сервис — здесь есть возможность сравнить продукты разных страховщиков и выбрать именно то, что лучше всего подходит вам по цене и страховому покрытию:

Путешествуем дешево — эпилог

По моему опыту, отказ от услуг турагентств в организации поездки позволяет сэкономить от 10 (на массовых направлениях) до 50 процентов (на направлениях, малопопулярных у «пакетных» туристов). А единовременное соблюдение всех вышеприведенных условий, конечно, не позволит вам путешествовать по миру бесплатно, но сделает возможным сократить расходы еще на 30-40%, что поможет компенсировать девальвацию родной «деревянной» валюты и даст возможность путешествовать много и интересно.

В этой статье я раскрою вам самый большой секрет долгих и длительных путешествий.

Как отправиться в долгое и длительное путешествие?

Вы бы знали, как часто ко мне пристают люди с просьбой рассказать, в чем секрет моих путешествий. Как я так ловко умудряюсь путешествовать долго и не помереть с голоду ? Я рассказываю, но они все равно думают, что я недоговариваю чего-то существенного. Что же такого я утаиваю? Как, спрашивают они, мне удалось выбраться из офиса и свободно путешествовать по всему миру? Неужто я втихаря выиграл в лотерею? Или умолчал про трастовый фонд? Ведь должна же быть какая-то заковырка, не может ведь быть так просто!

В общем, я так задолбался выслушивать эти претензии и вопросы, что решил все-таки рассказать самый страшный и секретный секрет - как же отправиться в долгое путешествие? И пусть меня выгонят из клуба Владеющих Секретным Секретом Длительных Путешествий, я сейчас выложу все как на духу, потому что вы того заслуживаете. Внимайте же!

Самый большой секрет о том, как отправиться в долгое путешествие…

Отсутствует.

Нет никакого секрета. Нет ничего такого особенного, о чем я бы никому не рассказал, и о чем не рассказали бы мои товарищи путешественники.

Я понимаю, такой стиль жизни очень отличается от того, к чему привыкло подавляющее большинство людей. От всего, что многие считают нормальным и привычным. И путешественники, отправляющиеся в далекие страны на подольше тоже не обладают суперспособностями и далеко не всегда являются обладателями счета в швейцарском банке. Но все же во всех них есть одна уникальная черта - они действуют иначе, чем остальные люди. Они, как и я, смогли выбраться из офисного рабства и поглядеть, что же там, за этими выдуманными границами.

Но до того, как я решил отправиться в свое первое длительное путешествие , я был обычным парнем. Я завидовал тем ребятам, которые спокойно передвигались по миру, пока я слушал крики начальника и задыхался под кондиционером. Я так чертовски хотел стать таким же, что путешествия стали моей мономанией. Это меня и спасло.

Я также искал этот великий секрет, выезжал во время отпусков в дешевую теплую страну по горящей путевке и сверлил свой мозг одним единственным вопросом – как? И вот однажды в одном из таких путешествий, я вдруг понял, что нет никакого секрета. Многие люди поступают также.

Здесь нет ничего особенного и уникального.

Я встречал на своем пути множество путешественников, которые делали то же самое, что и я, и также не были детьми богатых родителей или обладателями миллионного наследства. Так что я совсем не особенный, множество людей живут также. Вся проблема в том, что вы вряд ли встретите такого человека в своей повседневной жизни. А потому, некому будет рассказать вам этот Великий Секрет.

Отправиться в длительное путешествие – это великое дело для каждого. Отрыв от повседневности длиною в год – эдакий обряд посвящений. Потом переехать на год-два в другую страну пожить, поработать и отдохнуть становится нормой. Я так 2 года жил в Таиланде . В некоторых странах это априори является нормой, но, конечно же, это не про Россию. Нам до сих пор аукается железный занавес. В этом и вся проблема. Для нормального русского человека отправиться на год в путешествие не нормально. И я был таким же. А потом…

Я просто вдруг понял, что для того, чтобы путешествовать дольше не нужно делать что-то из ряда вон выходящего или иметь приличный загашник. Вся лишняя чепуха из моей головы в тот же миг отвалилось, и я смог сфокусироваться на главном. У всех путешественников перед началом было одно сильное желание стать свободным, освободиться из-под социального давление (а в России оно, пожалуй, одно из самых сильных и подавляющих), делать то, что хочется, да и в конце концов, получать от жизни удовольствие, а то она одна и далеко не бесконечная.

Я понял, что могу в любой момент умереть. Представил, что вот сижу, пью утренний кофе, строю планы на вечер, даже договорился с кем-то о встрече, но пока шел в соседнее кафе на обед, чтобы съесть свой бизнес-ланч, попал под автобус. Пшик и нет меня. Тогда все стало на свои места.

Я понял, что если вдруг умру сегодня, то мне будет очень жалко, что я так и не смог воплотить в жизнь свою мечту про другие страны. Что сидел и откладывал на какое-то непонятное «потом», которое, возможно, никогда не наступит. Именно в тот момент я решился. И захотел путешествовать не только в своих мечтах, лежа на диване, а так, что был готов действовать и менять свою жизнь.

Это очень важный момент. Нужно быть готовым что-то менять. Без этой готовности и решимости очень трудно выбраться из болота повседневности.

Вот так я изменил свой образ жизни и начал копить на первое длительное путешествие. Тогда это было для меня нечто революционное. Это был бунт против нормальности. Меня жгло изнутри. Я экономил на всем, чтобы вырваться.

Самое смешное, что потом, уже когда я путешествовал, то понял, что не было в этом жесте ничего революционного. Почитайте мою историю, как я решился бросить все и уехать путешествовать , она реально ординарная. Если люди чего-то хотят, они этого просто добиваются. Вот хотите вы себе хороший широкоэкранный телевизор или автомобиль, или айфон и покупаете их. Желание путешествовать ровно такого же порядка. На две недели ведь выбраться реально. Задача та же самая, лишь немногим масштабнее.

У вас есть цель. У цели есть своя цена. Вы хотите свою цель настолько, что готовы действовать и заплатить эту цену. Платите. Получаете цель. Как говорят, было бы желание, и дорога возникает под ногами идущего.

Люди спрашиваю меня, что я делаю со счетами, забочусь ли я о своей пенсии, опыте работы и т.д, и т.д. Но в путешествиях нет этих проблем, они просто растворяются, вы не думаете о своей пенсии, вы практически не думаете о том, что будет потом. Вы счастливы и находитесь в настоящем. Сейчас у меня нет никаких счетов, только ежедневные расходы. Я из тех, кто уверен, что бессмысленно тратить всю свою жизнь на нелюбимую работу и быть несчастным, ради какой-то видимости благополучия. Видел я таких благополучных в общественном транспорте по утрам. Дочерта счастливые ребята, знаете ли. Мне жалко тратить лучшие годы своей жизни чтобы в каком-то далеком будущем моя пенсия была чуть выше прожиточного минимума. В этом что ли счастье?

Конечно, путешественники тоже имеют какую-то сумму на черный день, но они не беспокоятся о будущем, ведь у них такое прекрасное настоящее. Заботьтесь о настоящем, пока оно еще есть, о будущем побеспокоитесь, когда до него доживете. Когда я перестану путешествовать, если такое произойдет, то тогда и решу, что мне делать дальше.

А потому, когда вы спрашиваете путешественников, в чем их секрет, они не врут, отвечая, что никакого секрета нет.

Любой путь похож на восхождение в гору. Если вы решили путешествовать совсем недавно, и сейчас только на этапе накопления денег и изучения как можно большего количества информации о путешествиях, а что будет дальше – не знаете. Не беспокойтесь. Когда вы подниметесь чуть выше на своем пути путешественника, перед вами откроются новые двери и возможности. Это случится обязательно. Так случается со всеми. Неважно, хотите ли вы путешествовать дольше или стать хорошим специалистом. Вначале всегда труднее всего. Кажется, будто ваши усилия вхолостую, вы не знаете, что будет дальше, возможно, вы зря потратите время, деньги и силы. Но это не так. Главное в такие периоды продолжить свой путь и совсем скоро, обязательно (!) вы увидите новые возможности.